Club del Grumman S-2 Tracker (tambien S-2T Turbo Tracker y KC-2 Turbo Trader)
- Tema iniciado Tandil2005
- Fecha de inicio
AJAJAJAJAJ miren se está riendo, ajajja que cómico
cómo paparulo
Si si.
ejejeej
éstos se retiraron hace relativamente poco...Taiwaneses.
que interesante sería saber si quedan aún y en que estado se encuentran.
Paso.
El Tracker como tal, dejó de tener sentido, cuando se fue de baja el POMA.
Yo antes de poner un peso en traer esos aparatos, prefiero poner la misma plata para recuperar alguno de los P-3B f/s.
Que el COAN, en su momento siguiera utilizado el S-2,una vez dado de baja el POMA, se debió mas que nada a que no había(casi) otro medio ASW.
son incomparablemente mas baratos , tanto de operar como de adquirir.
con 1 solo P-3B operás al menos 3 S-2T... y no sé si no me quedo corto.
son muy económicos esos bichos.... y no es casi... no hay otro medio ASW... y dada la enormidad de la plataforma continental Argentina no veo para nada mal que tengamos operativos los S-2T.
el problema acá es que siempre parece que se tiene que elegir entre una cosa y la otra cuando en realidad son complementarios... o directamente para otros cometidos.
los P3B/C son PMA... los S-2T son ASW de largo alcance.... y los SUE/SEM el brazo armado.... todos son necesarios y complementarios... ninguno es sustituto del otro.
Dudo que sean mas barato los S-2 que los P-3B.
El primero, hace rato que tiene la cadena logística rota, teniendo que recurrir a la compra de aparatos fs para obtener repuestos.
El segundo, todavía es soportado por su fábrica, o en su defecto, por empresas habilitadas por la misma.
con un solo P-3B, cubrís (+/-) casi el doble que con tres S-2T.
Donde está el ahorro?
Hablo de cuando se re motorizaron, donde los L-188 carecían de capacidad ASW, y los SK estaban limitadisimos para estas funciones debido a que estos aparatos se usaban para todo, sumado a los continuos trabajos para calibrar los equipos(solo dos) ASW cada vez que se los instalaba nuevamente.
Un S-2T, le puede ser útil a un país como Uruguay, como lo era en Taiwan, que tienen tamaños de algunas provincias nuestras.
El problema acá, es que nos cuesta dar de baja ciertos sistemas.
Con la entrada en servicio de los P-3B no solo se tendrían que haber ido los L-188 de patrulla, si no que también los Tracker.
Se tendría que haber concentrado todo el esfuerzo y presupuesto en un aparato que cubría lo que se hacía con dos, Patrulla maritima, ASW, y SAR.
Lo que?
Los P-3B/C fueron el medio ASW,PM y SAR por excelencia durante décadas dentro de la OTAN!
Y el S-2, en cualquiera de sus versiones, está limitadisimo en su alcance con respecto al P-3
Sin lugar a dudas
fijate lo que cuesta la modernización del P-3B...
el punto es saber si hay S-2t disponibles y el costo... pero no pueden ser mas caros que un P-3 nunca.
en us versión civil aún se usan para tareas contraincendios en barias empresas en el mundo... dudo que no haya soporte
si... pero mas barato no es Miche... es un bicho enorme... 4 motores enormes...
no son para lo mismo!... el S-2T es ASW con capacidad secundaria de exploración y SAR
el P-3B/C es un MPA ... un patrullero y para eso se los adquirió y se los va a usar... no para ASW.
bueno... y cuantos aviones/helos ASW tenemos hoy?? ninguno!
sigue siendo útil para la misión primaria que se lo concibió... que es la ASW de largo alcance.
los P-3 nuestros nunca tubieron capacidad ASW , si la tubieron la perdieron hace años!
los únicos medios ASW que tuvimos fueron los ASH-3D y los traker... y de los primeros ya no queda ninguno con tal capacidad... asi que los únicos con alguna capacidad ASW son los S-2T...
si querés capacidad ASW tenemos que ir por alguno de los P-3C AMARC que se vieron para adquirir... y después de sacarlo del letargo tendríamos que pagar por algunos de los paquetes de upgrade que se han hecho... eso sale un ojo de la cara + 10%!...
por una fracción de eso quizá estos S-2T ex-Taiwaneses estén disponibles...
y reitero... para tarea ASW ...
bueno... a eso iba....
en lo que sí te doy la derecha y a la hora de elegir uno de los 3... me quedo con los P-3.. por que hoy es mas necesario un MPA que otra cosa... pero no por que lo demás no sea necesario .
Temas similares
