Y qué pasó justo ahí?... Gasoductos empezaron a ser problemas, Estados Unidos financió y apoyó candidatos presidenciales en Georgia, Ucrania, antirusos. Georgia bombardea Osetia, Ucrania tiene un golpe de estado y el partido neonazi toma el poder, con total apoyo de USA, con senadores y altos mandos de la CIA yendo a Ucrania...
T-55s, no T-72, los Centurions con 105 eran muy superiores a los 100 milimetros soviéticos. Estás mezclando eras a lo pavote.
Ufff... Y fibra de vidrio?, * los T-64 usaban cerámica, el frontal es literalmente el mismo en los 64, 72 y 80 salvando cantidad de blindaje. *
esto me dejo perplejo....en Ucrania esta noche nadie duerme
Yo también y después de un citroen te aseguro que nunca más
Yo tengo una peugeot y no entendi el chiste ja.
Como bien citas, hasta la llegada del cañón L7 británico, los occidentales estuvieron muy por detrás, en todo lo referente a carros de combate, las municiones en flecha subcalibradas, el anima lisa, la posibilidad de disparar misiles desde el cañón, el blindaje, sistemas de nbq, cortinas de humo, etc etc. Quizás la única contra (para mi) es una ergonomía un tanto deficiente, pero en todo lo demás los carros soviéticos fueron muy superiores y avanzados. Recordemos que los israelíes diseñan el Merkava después de las costosas victorias contra un enemigo no muy bien entrenado en carros de versión de exportación.Ufff... Y fibra de vidrio?, * los T-64 usaban cerámica, el frontal es literalmente el mismo en los 64, 72 y 80 salvando cantidad de blindaje. *
EDIT: Mea culpa, me confundí con el T-80, T-64 originales tenían paneles de fibra de video para municiones HEAT. Cerámicos eran solo en la torreta, las famosas bolas incrustadas, cambiadas en la producción tardía por relleno de aleación de aluminio balístico.
Aún así la protección era absolutamente superior a los MBT NATO, y eso fue un shock ampliamente conocido y reconocido por esos países.
Dale con la cantinela de las Guerras del Golfo, M1s contra Type 69 en su mayoría, y T-72 degradados.
Es como si Rusia invadiera con T-80s un país usando Leopard I y M60s...
Hablamos de dos estados PARES, Irán Iraq, usando relativamente lo mismo que la OTAN y URSS estaban usando, con una diferencia de actualización.
Innegable que el grueso de la OTAN eran Leopard I y M48s cuando el T-72 se contaba por miles, el T-64 estuvo a máximo número y el T-80 entraba en producción masiva.
Tanto que te gusta la diatriba de forrear a los otros acusando de fantasiosos, fanáticos, parciales. A ver si te leés un poco y ves que vos hacés exactamente eso. Cortála un poco con esas formas que cansan. Solo argumentá, no hace falta condimentar así.
Los franceses son peculiares en su ingeniería, aviones, carros de combate, armas etc,
Intento #1, fallo.
Es mas practico poner unos cientos de camiones TEL con Klub/Kh-52 & Pionner/Rubezh en sus islas del estrecho de Beering. No se porque no lo hacen.
