Nito
Colaborador
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
Posible descubrimiento
Los daños en la popa del barco mostrado en las imágenes anteriores no parecieran encajar con las fotos de los daños sufridos por el Glamorgan tras el exitoso ataque del ITB del Capitán Pérez.
Vean las fotos del sitio "oficial" del buque:
HMS Glamorgan
En las fotos "oficiales" se ven muchos daños en el hangar...
¿No estaremos ante un descubrimiento interesante?
¿Y si las fotos de Nito son de otro buque británico atacado "no reconocido"?
Cordialmente:
HMS GLAMORGAN luego del Exocet
... y yo dudo que sea el glaNmorgan ....
Dos mas tomadas desde el Atlantic Causeway
Los daños en la popa del barco mostrado en las imágenes anteriores no parecieran encajar con las fotos de los daños sufridos por el Glamorgan tras el exitoso ataque del ITB del Capitán Pérez.
Vean las fotos del sitio "oficial" del buque:
HMS Glamorgan
En las fotos "oficiales" se ven muchos daños en el hangar...
¿No estaremos ante un descubrimiento interesante?
¿Y si las fotos de Nito son de otro buque británico atacado "no reconocido"?
Cordialmente:
Nito
Colaborador
Interesante teoría la de Daniel. ¿Habrá forma de sacar algo mas en limpio a partir del número que se ve en el lateral del barco?
(Igual, me parece que, si las fotos son del mismo autor, el mismo día, puede llegar a tratarse de dos naves distintas, ambas con un Wessex a popa...)
Saludos
Christian
(Igual, me parece que, si las fotos son del mismo autor, el mismo día, puede llegar a tratarse de dos naves distintas, ambas con un Wessex a popa...)
Saludos
Christian
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
Posible descubrimiento (II)
Perfecto: El impacto es en el hangar del lado de babor y "mas arriba y mas adelante" que la popa dañada de esta foto de Nito:
Acá ?
Perfecto: El impacto es en el hangar del lado de babor y "mas arriba y mas adelante" que la popa dañada de esta foto de Nito:
Tarkus40
Colaborador
Posible descubrimiento (II)
Daniel
Es el HMS Glamorgan. La secuencia de fotos del sitio aclara que es el Wessex del RFA Tidepool que sufrió daños en su cubierta, y despues aparece al foto de cuando lo sacan con el Chinook el 19 de Junio(por eso llega a UK sin Helo), y la pintura de llegada machea perfectamente con las fotos en alta mar.
Slds
Daniel
Es el HMS Glamorgan. La secuencia de fotos del sitio aclara que es el Wessex del RFA Tidepool que sufrió daños en su cubierta, y despues aparece al foto de cuando lo sacan con el Chinook el 19 de Junio(por eso llega a UK sin Helo), y la pintura de llegada machea perfectamente con las fotos en alta mar.
Slds
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
Barco X
Entiendo que te refieres a esta foto:
Image 8
Perfecto: El impacto del Glamorgan es en el hangar del lado de babor y afectó al Wessex...
Pero las fotos de Nito muestran la popa dañada de un barco X.
Un misil no pudo dañar dos lugares tan separados.
Hay que analizar mas...
Entiendo que te refieres a esta foto:
Image 8
Perfecto: El impacto del Glamorgan es en el hangar del lado de babor y afectó al Wessex...
Pero las fotos de Nito muestran la popa dañada de un barco X.
Un misil no pudo dañar dos lugares tan separados.
Hay que analizar mas...
Nito
Colaborador
Daniel, las fotos posteadas pertenecen a Graeme Stringer, RM del Atlantic Causeway. Puedo preguntarle para aclarar dudas de sus fotos tituladas: "HMS Glamorgan after Exocet hit" ....
Tarkus40
Colaborador
Daniel
No distingo ningún daño en la popa de la foto a la cual haces referncia.
Se ve el lanzador de misiles Sea Slug (que era bastante aparatoso por ciert) y el resto de la toldilla está oculta por la merajada generada por el temporal.
El indicativo parcialmente pintado en la banda de Estribor concuerda perfectamente con el del Glamorgan entrando a puerto.
Por lo que vi en las fotos el único daño apreciable desde la banda de estibotr producto del Exocet es la hinchazón y despitando del mamparo del hangar que en las fotos de la nave completa no se aprecia, por un problema de baja definición de las mismas.
Slds
No distingo ningún daño en la popa de la foto a la cual haces referncia.
Se ve el lanzador de misiles Sea Slug (que era bastante aparatoso por ciert) y el resto de la toldilla está oculta por la merajada generada por el temporal.
El indicativo parcialmente pintado en la banda de Estribor concuerda perfectamente con el del Glamorgan entrando a puerto.
Por lo que vi en las fotos el único daño apreciable desde la banda de estibotr producto del Exocet es la hinchazón y despitando del mamparo del hangar que en las fotos de la nave completa no se aprecia, por un problema de baja definición de las mismas.
Slds
No, ya lo borré, fetivamente he tenido un confundimiento... siga, siga que despues hablamos de futbol si quiere....:sifone:
Cuando me leí, ni yo me entendí!!!!
Perdon.........
Ya vi las fotos de los fierros, que aparato espantoso!!!
Pero pasa que en todos estos años no vi "eso" en ningun clase county
En la foto del Norfolk se ve fenomeno
Resultados de la Búsqueda de imágenes de Google de http://farm4.static.flickr.com/3391/3440450289_8bd11ebb6f_z.jpg?zz=1
Nito
Colaborador
Graeme Stringer, quién tomó las fotos desde el Atlantic Causeway dice:
GLAMORGAN was hit on the port side in the vicinity of the hangar and most of the casualties were from the flight deck crew who were in the hangar at the time. My friend was onboard her as a gunner when she was hit and he says the sights he saw in the hangar will stay with him forever. If you do Facebook, there is a HMS GLAMORGAN site I think of old crew members who remember some of their experiences, both before and after 1982. I believe the exocet was launched from a land based system which sits on a vehicle. The helicopter you can see in my photos is a Wessex Mk5 and I am not sure what damage she sustained from the explosion. You can see that the rotor blades appear to be somewhat uneven, but I think this was as a result of rough seas. When I get back home, I will see if I can find some more of my Malvinas pics as I only sent you a few from my photograph album.
GLAMORGAN fue golpeado en el lado de babor en las inmediaciones del hangar y la mayoría de las víctimas eran de la tripulación del puente de vuelo que se encontraban en el hangar en el momento. Mi amigo que estaba a bordo como un artillero cuando fue golpeado, dice que lo que vió en el hangar se quedará con él para siempre. Si miras en Facebook, hay un sitio HMS Glamorgan, creo que antiguos miembros de la tripulación que recuerdan algunas de sus experiencias, tanto antes como después de 1982. Creo que el Exocet fue lanzado desde un sistema con base en tierra montado en un vehículo. El helicóptero que se puede ver en mis fotos es un Mk5 Wessex y no estoy seguro de los daños que sufrió por la explosión. Se puede ver que las palas del rotor parecen estar un tanto irregulares, pero creo que esto fue como resultado del mar agitado. Cuando llego a casa, voy a ver si puedo encontrar más de mis fotos de las Malvinas, ya que sólo te envié unas pocas de mi álbum.
GLAMORGAN was hit on the port side in the vicinity of the hangar and most of the casualties were from the flight deck crew who were in the hangar at the time. My friend was onboard her as a gunner when she was hit and he says the sights he saw in the hangar will stay with him forever. If you do Facebook, there is a HMS GLAMORGAN site I think of old crew members who remember some of their experiences, both before and after 1982. I believe the exocet was launched from a land based system which sits on a vehicle. The helicopter you can see in my photos is a Wessex Mk5 and I am not sure what damage she sustained from the explosion. You can see that the rotor blades appear to be somewhat uneven, but I think this was as a result of rough seas. When I get back home, I will see if I can find some more of my Malvinas pics as I only sent you a few from my photograph album.
GLAMORGAN fue golpeado en el lado de babor en las inmediaciones del hangar y la mayoría de las víctimas eran de la tripulación del puente de vuelo que se encontraban en el hangar en el momento. Mi amigo que estaba a bordo como un artillero cuando fue golpeado, dice que lo que vió en el hangar se quedará con él para siempre. Si miras en Facebook, hay un sitio HMS Glamorgan, creo que antiguos miembros de la tripulación que recuerdan algunas de sus experiencias, tanto antes como después de 1982. Creo que el Exocet fue lanzado desde un sistema con base en tierra montado en un vehículo. El helicóptero que se puede ver en mis fotos es un Mk5 Wessex y no estoy seguro de los daños que sufrió por la explosión. Se puede ver que las palas del rotor parecen estar un tanto irregulares, pero creo que esto fue como resultado del mar agitado. Cuando llego a casa, voy a ver si puedo encontrar más de mis fotos de las Malvinas, ya que sólo te envié unas pocas de mi álbum.
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
Popa oculta
Viendo estas fotos:
Norfolk
¿Glamorgan?
¿Glamorgan?
Parecía que habían desaparecido unos metros de la popa, tal vez, por efecto de un misil.
Pero con los comentarios anteriores, ahora se está aclarando la incógnita.
Puede ser que la popa esté oculta por la marejada generada por el temporal; y sólo se ven los "espantosos fierros".
Cordialmente:
Viendo estas fotos:
Norfolk
¿Glamorgan?
¿Glamorgan?
Parecía que habían desaparecido unos metros de la popa, tal vez, por efecto de un misil.
Pero con los comentarios anteriores, ahora se está aclarando la incógnita.
Puede ser que la popa esté oculta por la marejada generada por el temporal; y sólo se ven los "espantosos fierros".
Cordialmente:
Nito
Colaborador
Para donde estarían mirando los del Causeway entonces ....??
Quizás estaban en el casino mirando Benny Hill cuando pasó ....
