Todo sobre el F-35 Lightning II
- Tema iniciado claudiob
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consulta.... cuantas unidades de F35 de la USAF se han desplegado a Polonia?
últimamente se vio despliegues de los F-16 y F-15... pero no recuerdo haber visto de F-35... aunque supongo que alguna unidad habrá no?
últimamente se vio despliegues de los F-16 y F-15... pero no recuerdo haber visto de F-35... aunque supongo que alguna unidad habrá no?
Oferta de caza furtivo F 35 de 16.000 millones de dolares desencadena
una Tormenta Politica a medida que surgen dudas sobre su capacidad
y viabilidad para Australia
En una controversia, los documentos del gobierno revelaron que el caza F 35A de Australia pasara menos
tiempo en el aire de lo previsto anteriormente, informo The Australian.
Si bien abunda la especulacion de que comprara mas aviones F 35 despues de que todos los actuales esten operativos, la flota existente ha tenido problemas. Segun los documentos citados por el diario, los horas de vuelo previstas para 2021-2022 se han recortado de 11.813 a 8.773
Ademas, el analisis del opositorPartido Laborista encontro que las horas de vuelo se redujaron en un 17%, 14% y 13% en cada uno de los proximos tre anhos fiscales. Se espera que los aviones cuesten
alrededor de $200 millones cada uno, excluyendo los costos de mantenimiento, se senalo.
Escepticismo sobre el programa F-35 de RAAF, se suponia que iba a ser un caza furtivo de bajo costo,
peso ligero y alto rendimiento, pero no lo es, dice Independent Australia.
El avion tiene un alcance restringido, baja capacidad de supervivencia en combate aire-aire y costos de $100 millones (AU $ 140 millones) cada avion.
El mayor problema de la RAAF con la lucha contra China seria, por lo tanto, su incapacidad para llegar
alli" segun Sydney Morning Herald.
Ademas la debilidad del F 35, particularmente para Australia, es un incapacidad para transportar el misil
antibuque de Largo alcance (LRASM). Mientras Lockheed Martin, el fabricante del F 35 esta trabajando en ello, Australia ha decidido equipar sus 24 F/A-18F Super Hornets con los misiles.
En 2019, dos jefes de la Fuerza Aerea revelaron que la RAAF podria necesitar un nuevo bombardero ya que el F 35 era insuficiente para futuras operaciones de ataque.
En 2002, australia se unio al programa F 35 liderado por EE.UU sin ningun procedimiento oficial de evaluacion o licitacion. Muchos se sorprendieron por la decision abrupta. El entonces jefe de la Fuerza
Aerea describio en publico la razon detras de la sorpresiva carrera en comprar F 35. Desafortunadamente, el F 35 comenzo a experimentear problemas tecnicos, aumentos de costos y demoras prolongadaspoco despues de que se tomo la decision.
Saludos,
una Tormenta Politica a medida que surgen dudas sobre su capacidad
y viabilidad para Australia
En una controversia, los documentos del gobierno revelaron que el caza F 35A de Australia pasara menos
tiempo en el aire de lo previsto anteriormente, informo The Australian.
Si bien abunda la especulacion de que comprara mas aviones F 35 despues de que todos los actuales esten operativos, la flota existente ha tenido problemas. Segun los documentos citados por el diario, los horas de vuelo previstas para 2021-2022 se han recortado de 11.813 a 8.773
Ademas, el analisis del opositorPartido Laborista encontro que las horas de vuelo se redujaron en un 17%, 14% y 13% en cada uno de los proximos tre anhos fiscales. Se espera que los aviones cuesten
alrededor de $200 millones cada uno, excluyendo los costos de mantenimiento, se senalo.
Escepticismo sobre el programa F-35 de RAAF, se suponia que iba a ser un caza furtivo de bajo costo,
peso ligero y alto rendimiento, pero no lo es, dice Independent Australia.
El avion tiene un alcance restringido, baja capacidad de supervivencia en combate aire-aire y costos de $100 millones (AU $ 140 millones) cada avion.
El mayor problema de la RAAF con la lucha contra China seria, por lo tanto, su incapacidad para llegar
alli" segun Sydney Morning Herald.
Ademas la debilidad del F 35, particularmente para Australia, es un incapacidad para transportar el misil
antibuque de Largo alcance (LRASM). Mientras Lockheed Martin, el fabricante del F 35 esta trabajando en ello, Australia ha decidido equipar sus 24 F/A-18F Super Hornets con los misiles.
En 2019, dos jefes de la Fuerza Aerea revelaron que la RAAF podria necesitar un nuevo bombardero ya que el F 35 era insuficiente para futuras operaciones de ataque.
En 2002, australia se unio al programa F 35 liderado por EE.UU sin ningun procedimiento oficial de evaluacion o licitacion. Muchos se sorprendieron por la decision abrupta. El entonces jefe de la Fuerza
Aerea describio en publico la razon detras de la sorpresiva carrera en comprar F 35. Desafortunadamente, el F 35 comenzo a experimentear problemas tecnicos, aumentos de costos y demoras prolongadaspoco despues de que se tomo la decision.
Saludos,
pensé que habían integrado ya el LRASM
la imagen de Lockheed con 4 misiles en las alas de un F-35 pensé que era real!
Long Range Anti-Ship Missile (LRASM)
LRASM is a low-risk, multi-service, multi-platform, multi-mission Offensive Anti-Surface Warfare cruise missile.
por lo que veo en la misma página dice que se está trabajando.. aunque no pone fechas ..
y según Navalnews Australia estaba adquiriendo el NSM para el F-35
www.navalnews.com
aunque no tiene el mismo alcance... claro está.
Lockheed Martin Progressing Towards LRASM Integration on F-35 - Naval News
During the Surface Navy Association (SNA) 2021 Virtual Symposium held last week, Lockheed Martin was showcasing new artist impression showing two LRASM fitted on a F-35 Joint Strike Fighter.
www.navalnews.com
Se firma el contrato de los F-35 finlandeses
Se firma el contrato de los F-35 finlandeses – Avion Revue Internacional
Se firma el contrato de los F-35 finlandeses
www.avionrevue.com
Los contratos de adquisición incluyen las entregas de 64 cazas polivalentes en 2025-30 que representan la configuración del bloque 4 del F-35A, los motores de las aeronaves y los equipos de mantenimiento, los sistemas, las piezas de repuesto, los equipos de sustitución, los equipos de formación y los servicios necesarios para su uso y mantenimiento.
lástima! no indica de cuanto es el contrato... supongo que será mas o menos como el de los Suizos no?
Contrato suizo
U$S 6.352 millones se desagregan de la siguiente forma:
- U$S 4.029 millones por los 36 F-35A
- U$S 2.028 millones para el paquete logístico con material terrestre, material de reemplazo, documentación, capacitación y apoyo técnico del fabricante durante la introducción
- U$S 112 millones para municiones
- U$S 90 millones para sistemas para capacitación y para planificación y evaluación de misiones
- U$S 86 millones para cualquier riesgo técnico: los F-35A se adquieren en la misma configuración que se utiliza en otros países, y el fabricante utiliza los mismos estándares y procesos que se utilizan para fabricar más de 3000 aeronave. Esto significa que se puede esperar un recargo por riesgo que sea bajo en comparación con otros proyectos de adquisiciones.
- U$S 5,2 millones variable por la inflación supuesta. También se puede utilizar una cifra más baja para la inflación, ya que solo se relaciona con la proporción de pedidos directos en Suiza, es decir, RUAG
Programa Finlandes 64 cazas
9.400 millones de euros con participacion industrial.
A los australianos nunca les ha tincado mucho el F35 en realidad. Considerando que querían F22 para reemplazar los F111, tuvieron que optar por los SH/Growler como (transición) ante el Lighting.
Aunque sin dudas, la que ha ganado es la industria aeroespacial australiana, ya que el JSF que le abrió las puertas a Boeing Australia, Marand, BAE Systems, etc y a liderar proyectos como el Wedgetail, Loyal Wingman, etc.
Por otra parte, la participación de RUAG en el F35 suizo sería:
Aunque sin dudas, la que ha ganado es la industria aeroespacial australiana, ya que el JSF que le abrió las puertas a Boeing Australia, Marand, BAE Systems, etc y a liderar proyectos como el Wedgetail, Loyal Wingman, etc.
Por otra parte, la participación de RUAG en el F35 suizo sería:
muy detallado!! gracias!!
- U$S 4.029 millones por los 36 F-35A
ensamblaje local mayor de 4 aviones..A los australianos nunca les ha tincado mucho el F35 en realidad. Considerando que querían F22 para reemplazar los F111, tuvieron que optar por los SH/Growler como (transición) ante el Lighting.
Aunque sin dudas, la que ha ganado es la industria aeroespacial australiana, ya que el JSF que le abrió las puertas a Boeing Australia, Marand, BAE Systems, etc y a liderar proyectos como el Wedgetail, Loyal Wingman, etc.
Por otra parte, la participación de RUAG en el F35 suizo sería:
no me queda claro que pasa con el resto..
En realidad es muy limitado, no van a armar una FACO considerando que Cameri es quien armará los F35 europeos (al menos los holandeses); creo que el tema de las transferencias tecnologicas fue el único punto donde el F35 no puntuó respecto a sus competidores. Pero en la negociación también entró Raytheon con la venta de las 5 baterías Patriot.
no claro!... el problema del F-35 es que es un programa cerrado... ya no hay lugar para integración local.. los aviones no se tocan prácticamente...
como mucho algún grado de ensamble local... y no mucho más.. .eso queda para los socios del programa original.
En realidad siempre ha sido así, por los menos el F16 solo Holanda, Bélgica, Turquía y Corea del Sur ensamblaron versiones "locales". Del F35, EEUU, Italia y Japón.
me262
Colaborador
Los F-35C asignados a los "Caballeros Negros" del Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 314, despegan y aterrizan en la cubierta de vuelo del avión de clase Nimitz USS Abraham Lincoln (CVN 72) durante el Ejercicio Noble Fusion 2022.
Avión F-35B con VMFA 211, MAG 13, @3rdMAW participa en el ejercicio Winter Fury en el Aeropuerto Municipal del Condado de Grant, WA.
Winter Fury 22 es el ejercicio de aviación marina más grande de la costa oeste y proporciona elementos de combate de aviación realistas.
#USSAmerica realiza operaciones de vuelo en @US7thFloet con aviones de la @31stMEU.
El avión de combate F-35B Lightning II brinda una visión de batalla mejorada para un comando y control óptimos de múltiples plataformas de misión en todo el Indo-Pacífico.
F-35B asignados al @USMC.
El VMFA-122 opera desde el buque de asalto anfibio USS Makin Island en el Pacífico.
Saludos.
Avión F-35B con VMFA 211, MAG 13, @3rdMAW participa en el ejercicio Winter Fury en el Aeropuerto Municipal del Condado de Grant, WA.
Winter Fury 22 es el ejercicio de aviación marina más grande de la costa oeste y proporciona elementos de combate de aviación realistas.
#USSAmerica realiza operaciones de vuelo en @US7thFloet con aviones de la @31stMEU.
El avión de combate F-35B Lightning II brinda una visión de batalla mejorada para un comando y control óptimos de múltiples plataformas de misión en todo el Indo-Pacífico.
F-35B asignados al @USMC.
El VMFA-122 opera desde el buque de asalto anfibio USS Makin Island en el Pacífico.
Saludos.
Es un nuevo problema con el que deben lidiar los Yankees, pierden un avión y ahora tienen que mandar algo para recuperarlo. .......... como les pasó a los Piratas.
Antes ni se calentaban.
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