yo voy por los cachorros, ya que esta administracion los aprobo cuando Rossi fue MD y el tema lo bocho JPC, asi que no deberia ser un problema si usamos el mismo criterio no?
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
Tenemos aviones de combate en serio , si quisieran se podrian poner 18 A4AR en condiciones de vuelo y una cantidad respetable de SUE/SEM , con armas inteligentes y misiles AA de 5 generaciòn. Eso implica una inversión en millones de dòlares que ninguno de lo ùltimos gobiernos quiere o quiso asumir y se podria haber hecho hace años.
Ademàs de eso , necesitamos un caza de superioridad aerea para que la disuasión sea màs creible.Ese nicho no lo llenan ninguno de los cazas que estamos discutiendo en la últimas páginas , porque debe ser un caza de cuarta generaciòn del tipo del F16 B50 o 70, Supert Hornet , Rafale , Mig35 , Sukhoi 35 una utopia para nuestra economia segùn la mentalidad de los polìticos que se disputan el poder actualmente en Argentina.
Asì que el problema de la defensa real del espacio aereo argentino no tiene soluciòn hasta que surja un estadista, eso pasa cada cierta cantidad de años o nunca.
Pdat.:Editado
Última edición por un moderador:
Dependerá de lo que estés dispuesto a pagar. Lo que no me gustaba de esa propuesta, era que no todos los aviones venían con radar.......... el resto se conectaba con data link, perdes algunos de esos aviones y te quedás con el palito del chupetín........
En su momento el ofrecimiento creo fue x 12 monos y 2 bipla block 60 por aprox U$S300...
Tal vez las aeronaves que faltan podrían provenir de nuestros propios hangares (siempre pensando en 2 escuadrones de block 60)... cuantos dagger/mara/finger nos quedaron?
Me surgen un montòn de preguntas con respecto al Kfir ¿se pueden enfrentar a los aviones de cuarta generaciòn que hay en la región llegado el caso o estariamos como Colombia frente a Venezuela ?
¿solo serian para policia aerea y desfiles ? ¿ Tambièn habria que comprar tanqueros para que cumplan esas funciones en todo el territorio nacional.?
Hasta hace poco se comentò ampliamente en este foro , que los israelies cambiaron su actitud y ya no nos venderian las armas que en otro momento ofrecieron, dado su nuevas politica de acercamiento con GB,
¿ que cambiò para que se piense nuevamente en el Kfir o eran solo especulaciones infundadas ?
Si no te dan acceso a aviones...... seguimos como ahora, o vamos por algo que pueda hacer doler?
A nuestra edad sabemos que si no hacemos doler no nos respetan ...los chicos pueden creerse cualquiera.
Pdta : ¿ Te parece que podemos hacer doler ? Tema BVR: Chile con AIM 120, Brasil con Meteor , GB con Meteor y el kfir ¿ con derby ?.
Última edición:
Mejor nos quedamos con el Pampa III........... entonces................. no se trata de respeto......... sino de los que se puede comprar y operar dentro del contexto político, social y económico....... seguramente solo va a haber anuncios que no van a terminar en nada pero si se comprar el Kfir seria una muy buena noticia
Saludos
Hoy Colombia barre a la FAV sin duda alguna, teniendo en cuenta disponibilidad de aparatos. Sobre lo otro, es bastante sencillo, esperemos a ver que ofrece Israel, si es bueno se agarra, sino muchas gracias por el ofrecimiento y listo...
Creo que eso está por verse... por un lado tenemos el rumor de que habrían pedido autorización a papá para hacer ofrecimientos y luego cayó un ofrecimiento, probablemente el cuco de una posible compra a China haya resultado una suerte de presión para tal resultado.
Pero eso se verá cuando se los vaya a visitar (aunque obviamente ya debe haber habido contactos con la FAA), y ahí (tal como deslizó Bigua) los paisanos tendrán que redefinir sus acuerdos con UK.
Fijate que en la nota publicada por Pucara, Isaac habla de ir a ver el ofrecimiento, pero daría la sensación (y esto es una impresión solo mía) de que por ahora se lo toma con pinzas.
Por otro lado, hace mucho que no encaramos formalmente un programa para la compra de aviones, hubo mucho ruido al respecto y eso debe haber removido la tierra
Última edición:
Eso para mí siempre va a depender de lo que le cuelgues al avión sin importar la plataforma, con AESA, si tenes la posibilidad de acceder a todos los chiches de Israel, y de homologar armamento de otro origen, para mí sigue siendo un SDA vigente, muy adaptable, con respetable radio de acción, con repostaje y una excelente velocidad de intercepción.
Pero aún así, cualquier avión (no importa cual) tiene que estar acompañado de la completa radarización del territorio, de un cisterna y un AEW... si no tenes todo eso, ni siquiera un F35 te va a alcanzar.
El tema del cisterna cierra pensando en la malaria que tenemos, pensando en que hoy por hoy no podríamos acceder a la cantidad necesaria de aviones para defender todo el espacio aéreo de nuestro territorio (opinión mía ojo).
Tal vez sí vos te traes 120 aviones no lo necesitas por que esa cantidad sumado a su radio de acción te puede alcanzar a defender el espacio aéreo sin repostar.... peeero pero peeero... también tenes que contar con la posibilidad de atacar objetivos más allá de tus fronteras y del alcance de éstos, con lo cual sigue siendo necesario aún cuando tengas 500 aviones.
Estimados ...y con el pakistani, un supuesto lift, que no supera Mach 1,6 y con una capacidad electrónica similar a un kfir B60 si ??? que cambio para que se piense nuevamente en la tutuca, si ya se había descartado durante la anterior gestión de un gobierno del mismo signo y avanzado en la compra de los Kfir C10/12 ??? ahora la tutuca 2.5 es otro avión destino ??? cuanto mas distinto (y superior) es una tutuca 2.5 que un kifr NG ??? Saludos.
Todos los jefes de la FAA en este tema han dicho cosas y nada se concreto........... cuando hablan de compras todas hay que tomarlas por pinzas las declaraciones de compras
Saludos
muy correcto lo que decís .... tenes radarizado el 20 % del pais no tenes aviones de alerta temprana, no tenes sistemas SAM, podes traer el mejor avión del mundo y los mejores pilotos no se va a notar si hay pelea
No estan las FFAA para un escenario de una guerra a gran escala, eso ya esta descartado, no podemos tener en cuenta esas HHCC, estamos hablando nada mas de recuperar capacidades minimas......... si se plantean grandes HHCC nos quedamos sin nada............. a los politicos
Saludos
estoy de acuerdo con vos, por eso digo .... siguiendo el hilo del forista que pregunto que tal seria los Kirfs frente a otros aviones de la región???, le que se busca es recuperar capacidades mínimas
Si te pones a comparar con lo que hay en la region ya estamos atras, pero en avionica es similar o esta cerca de mucho de lo que hay en la region
Saludos
Si vamos al punto al kfir también se lo descartó recientemente en 2 oportunidades y por 2 orientaciones políticas totalmente contrapuestas... y sin embargo ahí está ahora en danza de nuevo.
En definitiva es una pregunta imposible de responder... más allá de todo lo que escribimos, sabemos realmente muy poco de lo que es el avión (el chino en este caso), podemos proyectar capacidades de éste a partir del marketing que hay en las redes, pero es solo humo.
Estando China de por medio nunca vas a saber realmente que es lo que se ofrece y que capacidades te brinda... Solo la FAA te va a poder responder eso, el resto pasa por la subjetividad de la opinión propia de cada uno.
Última edición:
La FAA descarto el JF-17 Tgunder por temas logísticos en 2015, salio en una nota de Clarin el jefe de la FAA de ese momento
Saludos
Anda a explicarselo a los ucranianos que devolvieron las atomicas a cambio de un papel que decia "no te voy a invadir"
Te tengo otra mala noticia: no saben escribir...
Editado.
No corresponde.
Ubicate, un poco está bien. Pero ya te estás pasando un toque del límite.
Última edición por un moderador:
Temas similares
- Cerrado
