El problema es que Argentina tiene dos estaciones de incendios, a diferencia de Europa, EE.UU. por ejemploPor ahora el tema va bien en el tema bell 407 y ya falta solo el gancho de economia para financiamiento el tema Cl 415 se empezo a dialogar con España para alquiler temporario de algunas unidades en temporada estival de estos pagos ya que haya es pleno invierno y los tienen almacenados, la idea sería mandar pilotos de la Faa a entrenamiento para su uso en estos pagos.Pagar renta, seguros y pagos de mantenimiento y respuestos todo iria por secretaria de Ambiente, la FAa daria pilotos y mecanicos entrenados, ese es el plan en dialogo.
Es una de las razones por las cuales se debería avanzar en una flota propia, ya que la disponibilidad va a coincidir con la alta demanda de muchos países.