TAI Hürjet el futuro jet de entrenamiento avanzado y ataque ligero de Turquía

Grulla

Colaborador
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@TurkishFacts4U
Muy pocos países pueden diseñar y producir aviones supersónicos. E incluso menos países pueden probar tales aviones de forma autóctona. Bajo la @TUSAS_EN el HurJet se está sometiendo a pruebas IronBird en las instalaciones de Turkish Aerospace.
 
Un poquito más de la aeronave de ataque ligero TAI Hürjet


El avión de ataque ligero turco TAI Hürjet abandonó el hangar por primera vez - el avión se utilizará para el entrenamiento de pilotos de F-35 y TAI-TF-X


Por: Maksim Panasovskyi | el dia de ayer, 16:49

Turkish Aerospace Industries (TAI) sigue trabajando en el avión de ataque ligero Hürjet. Se utilizará para la formación de pilotos.

Esto es lo que sabemos
El avión de entrenamiento ha salido recientemente del hangar por primera vez. Pasó por la fábrica de la empresa turca, donde aún debe someterse a una serie de pruebas. El primer vuelo está previsto para marzo de 2023.


(...)El avión de ataque ligero turco TAI Hürjet abandonó el hangar por primera vez - el avión se utilizará para el entrenamiento de pilotos de F-35 y TAI-TF-X


En relación a la empresa AKAER, que también participa del proyecto de la aeronave ...



Akaer es una empresa de soluciones tecnológicas con sede en São José dos Campos, Brasil. Desde su fundación en 1992, Akaer desarrolla productos de alta tecnología para los mercados aeroespacial y de defensa, cumpliendo con altos estándares de calidad y entregando con excelencia.

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VÍDEO: El primer avión Hürjet desarrollado por Türkiye completa su vuelo inaugural​


25/04/2023



El avión ligero de ataque y entrenamiento Hürjet, diseñado y desarrollado por Turkish Aerospace Industries (TAI), despegó por primera vez hoy (25/04).

Hürjet es el primer avión tripulado a reacción desarrollado por los turcos.
Tras el éxito del vuelo, TAI tiene como objetivo completar las actividades de certificación del proyecto para fines de 2025.


El proyecto de jet comenzó en 2017. TAI tiene la intención de producir dos aviones Hürjet cada mes después de 2025.
El avión, adaptado para convertirse en un avión de entrenamiento de quinta generación, estará equipado con una computadora de misión avanzada en su cabina moderna. Contará con radar avanzado y sistemas de ataque sensibles, así como capacidades de comunicación aérea y terrestre.



El Hürjet tiene 13,6 metros de largo y una envergadura de 10 metros y brindará seguridad ambiental en operaciones ofensivas. Su altitud máxima es de 45.000 pies (14 km), junto con su carga útil de 3.000 kg y una velocidad máxima de Mach 1,2.
Recientemente, el Comité Ejecutivo de la Industria de Defensa de Turquía decidió realizar el primer pedido de Hürjet al Comando de la Fuerza Aérea de Turquía.
Este jet reemplazará a la flota de entrenadores T-38 Talon de la Fuerza Aérea Turca que consta de 70 aviones.





 
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