El KC390 salvo que haya un milagro nunca va a equipar la FAA es más probable que el reemplazo de los C130 sea el C130J nuevo que el KC390. Si están diciendo que por el veto britanico no se puede adquirir hasta un helicoptero, menos aun un KC390 que tiene una planta motris, sistemas electronicos y computadora de misión de origen britanico.
La computadora de mission del KC 390 es de AEL Sistemas.
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