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A los misiles se les hace inspecciones preventivas y correctivas, en general tienen resortes, engranajes, contactos de cobre, plásticos, cableado, etc... todo eso envejece y se debilita con los años, el líquido de propulsión también tiene su vida útil, ese análisis preventivo o correctivo se hace también los sistemas de guiado o carga explosiva...
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Sparrow
Colaborador
Los vikingos.
21 de noviembre 1990
MP-5 SD, no recuerdo haberlas visto antes, ¿o sí?
60's
No es líquido propulsor, es propulsor sólido
Todo propulsor sólido tiene un mínimo de humedad necesaria quede pierde en el tiempo y cuando el propelente sólido se seca se cuartea
Al iniciarse la ignición un propulsor sólido cuarteado puede hacer una explosión o no mal rendimiento en la propulsión
Otro dato aprendido en Zona Militar.
Gracias!
La ansiedadt...
Cuando compren de una buena vez los cartuchos correspondientes...
Eduardo Moretti
Colaborador
Poder Naval Integrado: el adiestramiento anfibio de las unidades en el mar
Las actividades planificadas para continuar con el Ciclo de Comprobación de Planes de la Flota de Mar, materializaron el escenario para el desarrollo integrado de operaciones anfibias con la participación de unidades de superficie, de la Infantería de Marina y de la Aviación Naval.MIÉRCOLES 6, DICIEMBRE 2023
Puerto Belgrano – Con el arribo a la Base Naval Puerto Belgrano del buque logístico ARA “Patagonia”, la corbeta ARA “Rosales” y el aviso ARA “Teniente Olivieri”, se dio por finalizado el Adiestramiento Naval Anfibio Integrado, que tuvo como objetivo principal continuar con el Ciclo de Comprobación de Planes por parte de la Flota de Mar; y el ajuste de roles específicos de sus unidades componentes, lo que coadyuvó a alcanzar los estándares de actividad y eficiencia de los conjuntos operativos integrados.
La Fuerza de Tareas Anfibia conformada a tal efecto, bajo el mando del Comandante de la Flota de Mar, Contraalmirante Carlos María Allievi, incluyó al Comando Naval Anfibio y Logístico como Comandante del Grupo de Tareas Anfibias, a cargo del Capitán de Navío Pedro Mariano Brandolín, quien supervisó las actividades de adiestramiento a bordo del destructor ARA “Sarandí”.
Por su parte, el Comandante de la Brigada Anfibia de Infantería de Marina, Capitán de Navío IM Maximiliano Jesús Vega, estuvo al mando de la Fuerza de Desembarco, con su puesto comando establecido en tierra.
Las actividades previstas incluyeron la conducción del movimiento buque – costa, desde el destructor Sarandí, que actuó con los elementos de la Brigada Anfibia de Infantería de Marina en el sector de Baliza Chica. Además, la Segunda Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros, dependiente de la Fuerza Aeronaval Nº 2, intervino en las acciones con una aeronave SH-3H Sea King.
Al respecto, el Capitán de Navío Brandolín, manifestó que “durante el ejercicio se pudo continuar con el adiestramiento anfibio integrado, permitiendo alcanzar los niveles deseados”. Además, destacó la “tenacidad, persistencia y profesionalismo” de todas las unidades navales, de Infantería de Marina y aeronavales que participaron.
re MUY BUENAS NOTICIAS!Very good news!!!!!
Aviacion Defensa
@AviacionDefensa
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11min
Argentina inicia el proceso de pago de los P-3C Orion En el día de la fecha, el Tesoro Nacional transfirió al Banco Central de la República Argentina los fondos necesarios
gracias Nico por traerlas!
si... el propulsor está vencido.. el resto no.
de cualquier manera, si se recuperan los Sue/SEM no tiene mucho sentido ponerse a integrar el AM-39 en los P-3C... ya tenemos el portador!
yo soy de Punta Alta, no soy moderador.. pero por mi trabajo voy y vengo todos los días..
asi que habrá que estar atentos!
si.. el propulsor.
quizá se pueda hacer algún trabajo similar al que en su momento se hizo con los Aspide de la ARA , reemplazando el propulsor.
es propulsante sólido.. no líquido.. y si.. se vence
justo a partir de hoy no estoy entrando mas a la base a zona reservada.. .que es donde hay 2 como "gate guardian" en la zona de talleres... uno está medio desarmado.. pero el otro se lo ve bastante lindo!
es de Bahía don FerTucco!??... habría que hacer una juntada con la gente de ZM de la zona!
exacto!
si mal no recuerdo en los Aspide (o eran los Roland??... ahora me entró la duda) se reemplazó el propulsor .. y se hizo acá.
habría que ver si se puede hacer algo similar.
mi amigo.. si se están alistando para volar es por que los elementos ya están acá.... sin dudas!
gracias Nico por las buenas noticias... de nuevo!
esperamos por la otra buena noticia... el primer vuelo del SEM en nuestras tierras!
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