Aviones Especializados
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El gran hidroavión de extinción de incendios AG-600M, que recibirá la certificación de tipo en 2024, realiza maniobras G negativas y grandes inclinaciones a una altitud de 3000 m como parte de su prueba de vuelo de certificación.
-Imagen del Dassault Falcon 8X Arcangel con el que el Armee de l'Air
reemplazara a los EC-160 Gabriel para las labores ELINT/SIGINT
Saludosss
reemplazara a los EC-160 Gabriel para las labores ELINT/SIGINT
Saludosss
no lleva sonda? qué raro...-Imagen del Dassault Falcon 8X Arcangel con el que el Armee de l'Air
reemplazara a los EC-160 Gabriel para las labores ELINT/SIGINT
Saludosss
-No la necesita, tiene una autonomía de 6.130 MN (11.352 Km)
eso es volar entre Bs.As y Paris sin escalas.
Saludosss
siempre hace falta. acaso los aviones de intel americanos no tienen capacidad de revo?. siempre lo podés necesitar.
De echo no.
Solo los grandes aviones llevan sonda.
Los basados en aviones regionales no.
perdón p
perdón pero te equivocas, los Embraer !40 awacs Indues tienen sonda.
Nos interesa para el Programa de Lucha contra el Fuego
Propiamente dicho no son Sigint..., y son 145.
digamos que son 1 metro más largo, igual son regionales...
Y sigue siendo el único con sonda..., entonces..., no es algo común.
tiene sonda?
Lockheed NC-121K del VAQ-33 (GD 12) en su último vuelo a Davis-Monthan AFB para su retiro en abril de 1982. Esta fue la última "Connie" en servir en la Marina. Foto de Robert Lawson.
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