No le gustó al foro esa última frase
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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En eso se está.Hay UH-1N disponibles hace unos meses.Nunca entendí porque la USAF iba por los Leonardo 139,habiendo en el mercado helicopteros estadounidenses aptos para las tareas que cumplen los UH-1N,que es exclusivamente seguridad de los silos de misles nucleares.
Pensaba que irian por los Bell 412 militarizados como Canadá,los CH-46 Grifon
estos aparatos no despliegan a misiones al exterior pero aun asi la idea era buscar algo mas grande que la linea UH pero mas barato que los pave hawk y ademas querian algo lindo para el 1er escuadron (VIP) de Andrews
Para mi lo logico hubieran sido Lakotas para unificar con la guardia nacional del ejercito pero Boeing pesa mucho en la air force ( muchos años )
el numero de 7 era solo para molestar a cierto forista, nada serio
Si,solo por estar Boeing,ahora comprendo mejor,entonces serán Leonardo 139 pero fabricados en Seatle.
Los fabrica Leonardo en su planta en filadelfia, donde se hacen tambien los Koala para todo el mundo
Si,operan dos H-500D y lo hacen en Seccion.Tienen esquema SEA.
Mire el video,la Seccion H-500D escolta a un Bell 412,atras vienen otros dos Bell 412
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El Gobierno puso en marcha un inédito despliegue militar para combatir el narcotráfico en Rosario: 120 uniformados, 5 helicópteros, navíos y vehículos
El ministro Petri fue con los jefes del Estado Mayor Conjunto, el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea. Compartieron un acto en el Monumento a la Bandera. Detalles de un operativo sin precedentes en el epicentro del drama del narcotráfico
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Fuerzas de Defensa Argentinas
Fokker F-28 Mk-1000C matrícula TC-52 observado el pasado día 16 de marzo en vuelo sobre la ciudad de Bahía Blanca. Fuente y foto: https://twitter.com/unpardefotos
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nico22
Colaborador
Fuerzas de Defensa Argentinas
Provincia de Santa Fe Embraer ERJ-140LR matrícula T-95 observado días atrás operando en el Aeropuerto Internacional de Rosario. Fuente:...
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(...)
Según fuentes del sector en Argentina, la operación se estima en unos 650 millones de dólares. Esta cantidad no solo contempla la adquisición de 24 cazas F-16A/B MLU de uso anterior, sino también la inclusión de dos variantes de misiles: el AIM-9 Sidewinder y el AIM-120 AMRAAM. Fue BulgarianMilitary.com quien indicó por primera vez que el acuerdo incorporaría misiles AIM-120 en septiembre, citando fuentes confidenciales del Ministerio de Defensa argentino.
El AIM-120 destaca por su avanzada ingeniería, que integra tecnología de radar activo de última generación. Este misil aire-aire está equipado con un motor cohete de combustible sólido, un sistema de radar activo para la detección de objetivos y una ojiva altamente destructiva. Sus especificaciones técnicas son impresionantes: mide 3,7 metros de largo, tiene un diámetro de 178 milímetros y una envergadura de 53,8 centímetros. A pesar de su peso de aproximadamente 152 kilogramos, el AIM-120 es un arma compacta y eficaz.
La capacidad de alcance del AIM-120 es notable, pudiendo interceptar y neutralizar objetivos a distancias de hasta 180 kilómetros, dependiendo del modelo. La ojiva de este misil, diseñada para la fragmentación explosiva, pesa unos 23 kilogramos y está optimizada para la aniquilación de objetivos, dispersando una mortífera lluvia de metralla tras la detonación.
El AIM-9 Sidewinder es un misil de corto alcance diseñado para el combate aéreo cercano. Mide 9,5 pies de longitud y 5 pulgadas de diámetro, y pesa aproximadamente 190 libras. Su alcance operativo varía según la versión; los primeros modelos tenían un alcance de casi 5 millas, mientras que las versiones más avanzadas, como el AIM-9X, pueden perseguir objetivos a una distancia de hasta 22 millas. La velocidad del misil también varía de un modelo a otro, alcanzando algunos hasta Mach 2,5.
Artículo original de © israelnoticias.com | Autorizado para su difusión, incluyendo este mensaje y la dirección: https://israelnoticias.com/militar/argentina-adquiere-24-f-16a-b-mlu-europeos-con-misiles-aim/
Según fuentes del sector en Argentina, la operación se estima en unos 650 millones de dólares. Esta cantidad no solo contempla la adquisición de 24 cazas F-16A/B MLU de uso anterior, sino también la inclusión de dos variantes de misiles: el AIM-9 Sidewinder y el AIM-120 AMRAAM. Fue BulgarianMilitary.com quien indicó por primera vez que el acuerdo incorporaría misiles AIM-120 en septiembre, citando fuentes confidenciales del Ministerio de Defensa argentino.
El AIM-120 destaca por su avanzada ingeniería, que integra tecnología de radar activo de última generación. Este misil aire-aire está equipado con un motor cohete de combustible sólido, un sistema de radar activo para la detección de objetivos y una ojiva altamente destructiva. Sus especificaciones técnicas son impresionantes: mide 3,7 metros de largo, tiene un diámetro de 178 milímetros y una envergadura de 53,8 centímetros. A pesar de su peso de aproximadamente 152 kilogramos, el AIM-120 es un arma compacta y eficaz.
La capacidad de alcance del AIM-120 es notable, pudiendo interceptar y neutralizar objetivos a distancias de hasta 180 kilómetros, dependiendo del modelo. La ojiva de este misil, diseñada para la fragmentación explosiva, pesa unos 23 kilogramos y está optimizada para la aniquilación de objetivos, dispersando una mortífera lluvia de metralla tras la detonación.
El AIM-9 Sidewinder es un misil de corto alcance diseñado para el combate aéreo cercano. Mide 9,5 pies de longitud y 5 pulgadas de diámetro, y pesa aproximadamente 190 libras. Su alcance operativo varía según la versión; los primeros modelos tenían un alcance de casi 5 millas, mientras que las versiones más avanzadas, como el AIM-9X, pueden perseguir objetivos a una distancia de hasta 22 millas. La velocidad del misil también varía de un modelo a otro, alcanzando algunos hasta Mach 2,5.
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Si,operan dos H-500D y lo hacen en Seccion.Tienen esquema SEA.
Mire el video,la Seccion H-500D escolta a un Bell 412,atras vienen otros dos Bell 412
El Gobierno puso en marcha un inédito despliegue militar para combatir el narcotráfico en Rosario: 120 uniformados, 5 helicópteros, navíos y vehículos
El ministro Petri fue con los jefes del Estado Mayor Conjunto, el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea. Compartieron un acto en el Monumento a la Bandera. Detalles de un operativo sin precedentes en el epicentro del drama del narcotráfico
muchas gracias.
Bastante ruidosos, los imaginaba mas discretos
Te acepto el numero de 7 eso si.
Siete, numero maldito del foro
. No entiendo por que les da "orgasmos" los numeros pares, no entiendo.
Seccion, escuadrilla, escuadronSiete, numero maldito del foro
nico22
Colaborador
Ojalá, así tienen un poco menos de laburo los Hércules.
No veo a los Blaster haciendo cruces entre Ríos Gallegos y Marambio, muy poca capacidad y un sistema.de descarga mas lento y engorroso, los veo más para distribución de carga y gente ente las bases, onda lo que hacian antes los DHC-6, igual preferiría helicópteros para esa funcion
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