Noticias de la Marina de Guerra del Perú.
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Presidenta de la República encabeza ceremonia en honor a Técnico 3ro OES Edgar Tiburcio, caído en acción de armas
17 de abril de 2024 - 10:25 a. m.
En un emotivo acto, autoridades civiles y militares se reunieron en el Grupo Aéreo N° 8 de la Base Aérea del Callao para rendir homenaje póstumo al Técnico Tercero OES, Edgar Tiburcio Espinoza, valeroso miembro de la Marina, quien perdió la vida en acción de armas durante una operación contraterrorista llevada a cabo el 15 de abril en el valle de los ríos Apurímac, Ene y Mantaro (VRAEM).
La ceremonia se llevó a cabo el martes 16 de abril y estuvo presidida por la Presidenta de la República, Dina Boluarte, quien estuvo acompañada por el Ministro de Defensa, Walter Astudillo, el Comandante General de la Marina, Luis Polar Figari y otras autoridades. Durante el acto se rindió tributo al Técnico Tiburcio, cuyos valores y sacrificio por la patria inspiran a todos los miembros de las Fuerzas Armadas
Nacido el 20 de julio de 1987, el Técnico Tercero Tiburcio formaba parte de la Fuerza de Operaciones Especiales de la Marina. Su compromiso y dedicación fueron constantes desde que ingresó a la institución naval el 19 de setiembre de 2006. A lo largo de su carrera, desempeñó roles en diversas áreas, incluyendo la Policía Naval, la Comandancia de la Fuerza de Operaciones Especiales, la Escuela Naval del Perú, el Centro de Instrucción Técnica y Entrenamiento Naval, y la Dirección de Inteligencia de la Marina. Además, integró el Componente Naval del Comando de Inteligencia de Operaciones Especiales Conjuntas, así como de los Grupos de Operaciones Especiales N° 1, N° 2 y N° 3, y la Fuerza Especial Conjunta (FEC).
Presidenta de la República encabeza ceremonia en honor a Técnico 3ro OES Edgar Tiburcio, caído en acción de armas
17 de abril de 2024 - 10:25 a. m.
En un emotivo acto, autoridades civiles y militares se reunieron en el Grupo Aéreo N° 8 de la Base Aérea del Callao para rendir homenaje póstumo al Técnico Tercero OES, Edgar Tiburcio Espinoza, valeroso miembro de la Marina, quien perdió la vida en acción de armas durante una operación contraterrorista llevada a cabo el 15 de abril en el valle de los ríos Apurímac, Ene y Mantaro (VRAEM).
La ceremonia se llevó a cabo el martes 16 de abril y estuvo presidida por la Presidenta de la República, Dina Boluarte, quien estuvo acompañada por el Ministro de Defensa, Walter Astudillo, el Comandante General de la Marina, Luis Polar Figari y otras autoridades. Durante el acto se rindió tributo al Técnico Tiburcio, cuyos valores y sacrificio por la patria inspiran a todos los miembros de las Fuerzas Armadas
Nacido el 20 de julio de 1987, el Técnico Tercero Tiburcio formaba parte de la Fuerza de Operaciones Especiales de la Marina. Su compromiso y dedicación fueron constantes desde que ingresó a la institución naval el 19 de setiembre de 2006. A lo largo de su carrera, desempeñó roles en diversas áreas, incluyendo la Policía Naval, la Comandancia de la Fuerza de Operaciones Especiales, la Escuela Naval del Perú, el Centro de Instrucción Técnica y Entrenamiento Naval, y la Dirección de Inteligencia de la Marina. Además, integró el Componente Naval del Comando de Inteligencia de Operaciones Especiales Conjuntas, así como de los Grupos de Operaciones Especiales N° 1, N° 2 y N° 3, y la Fuerza Especial Conjunta (FEC).
Me parece que es el primer FOES que cae en combate en la historia de la unidad.
Saludos.
El Embajador y el Agregado Naval del Perú en Seúl sostienen reunión con el Comandante General de la Marina de Corea
16 de abril de 2024 - 11:30 a. m.
En el marco de una visita protocolar, el Embajador del Perú en la República de Corea, Paul Duclos Parodi y el Agregado Naval, Capitán de Navío Roberto Hinojosa Zubillaga, sostuvieron una reunión con el Comandante General de la Marina de dicho país, Almirante Yang Yong-Mo.
En el encuentro, ambas comitivas resaltaron el fortalecimiento de las relaciones entre la Marina de Guerra del Perú y la Marina de la República de Corea logrado en los últimos años, así como los resultados de la VI Reunión de Estados Mayores llevada a cabo en Lima.
Asimismo, intercambiaron opiniones sobre la cooperación en materia antártica y educativa; también, destacaron la reciente alianza entre la empresa Servicios Industriales de la Marina (SIMA PERÚ S.A.) y la compañía surcoreana Hyundai Heavy Industries (HHI), elegida como el astillero aliado y coproductor para el desarrollo de la construcción de cuatro unidades requeridas por la Marina de Guerra del Perú dentro de su plan estratégico.
Finalmente, ambas autoridades manifestaron su compromiso en seguir incrementando la cooperación bilateral.
Marina de Guerra del Perú
En la Catedral Castrense Stella Maris, se dio el último adiós al Técnico Tercero OES Edgar Tiburcio; acto litúrgico que contó con la presencia de autoridades militares, navales y sus familiares. Al finalizar la misa de cuerpo presente, se condecoró póstumamente con la medalla “Cruz de Guerra al Valor” en el grado de “Honor” por “Acción Distinguida” a nuestro compañero de armas.
¡Su legado nunca será olvidado!
Sparrow
Colaborador
La Armada de Perú y HD Hyundai Heavy Industries firmaron el contrato para la construcción de cuatro buques
La Armada de Perú y HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) de Corea del Sur firmaron oficialmente el contrato de US$ 463 millones para la adquisición inicial de una Fragata, un OPV y dos lanchas de desembarco. Los buques serán construidos por los Servicios Industriales de la Marina de Guerra de...
www.pucara.org
Felicitaciones y que este sea el primer paso hacia una Armada del Perú siglo XXI en unidades de combate.
Mas datos......
Los Servicios Industriales de la Marina (SIMA Perú) y Hyundai Heavy Industries HHI (Corea del Sur), suscribieron los acuerdos de cara a la construcción de un Buque Multirol, una Patrullera Oceánica Tipo OPV y dos Unidades Auxiliares de Transporte Logístico” para la Marina de Guerra del Perú.
A pesar de lo escaso de la información, trascendió que de inmediato se procederá a la elaboración de los Expedientes Técnicos, proceso que determinará no solo los modelos de buques sino sus especificaciones finales, tomará de 6 a 9 meses, estimándose, en el mejor de los escenarios, que la quilla de la primera unidad, probablemente el OPV, se colocada en el primer trimestre de 2025.
La suscripción de los acuerdos, se da después de que SIMA Perú anunciará, a fines de marzo, que había seleccionado a Hyundai Heavy Industries (HHI) como el Astillero Coproductor para la construcción de un Buque Multirol, una Patrullera Oceánica Tipo OPV y dos Unidades Auxiliares de Transporte Logístico” para la Marina de Guerra del Perú. En el proceso, que se cifro en unos 462,9 millones de dólares, participaron Damen (Países Bajos), Hyundai Heavy Industries (Corea del Sur) y Navantia (España).
Hyundai Heavy Industries será una pieza vital en el Programa de Construcciones Navales, que prevé la construcción en los próximos años, de al menos 23 naves: 6 buques multirol, 3 patrulleros oceánicos (OPV), 4 patrulleras marítimas Clase Río Pativilca, 4 buques auxiliares de litoral, 4 submarinos de 1,200 toneladas y 2 petroleros de 40.000 toneladas.
Los Programas de Construcción Naval que emprenderá SIMA- PERU con Hyundai Heavy Industries son:
Las construcciones navales, que demás estar decir darán un gran impulso a la Industria de Defensa Nacional, generaran no menos de 4.000 puestos de trabajo, beneficiando además de manera indirecta a un importante número de pequeñas y medianas empresas, y permitirían al SIMA modernizar su equipamiento y sus procesos de construcción de alto bordo, capacitar a su personal y adquirir, mediante la transferencia tecnológica, nuevas capacidades. Además, se prevé que las construcciones navales incentiven a los Gobiernos Regionales, donde se ubican los Astilleros del SIMA, a invertir sus vastos recursos en la formación y capacitación de personal técnico.
El acto de firma, que se realizó en el Centro Naval del Perú, contó con la asistencia de la Presidenta de la República, Dina Boluarte, del Presidente del Consejo de Ministros, Gustavo Adrianzen y del Ministro de Defensa, Walter Astudillo Chávez, así como del Comandante General de la Marina, Almirante Luis Polar Figari. Además, estuvieron presentes el Presidente del Directorio de SIMA PERU, Vicealmirante Cesar Colunge Pinto, el Embajador de la República de Corea del Sur, Choi Jong-Uk y el CEO de HHI, Wonho Joo.
www.defensa.com
Se firma con Hyundai la construcción de un buque multirol, un OPV y dos buques logísticos para la Marina de Guerra del Perú
defensa.com, 18 de abril de 2024
Los Servicios Industriales de la Marina (SIMA Perú) y Hyundai Heavy Industries HHI (Corea del Sur), suscribieron los acuerdos de cara a la construcción de un Buque Multirol, una Patrullera Oceánica Tipo OPV y dos Unidades Auxiliares de Transporte Logístico” para la Marina de Guerra del Perú.
A pesar de lo escaso de la información, trascendió que de inmediato se procederá a la elaboración de los Expedientes Técnicos, proceso que determinará no solo los modelos de buques sino sus especificaciones finales, tomará de 6 a 9 meses, estimándose, en el mejor de los escenarios, que la quilla de la primera unidad, probablemente el OPV, se colocada en el primer trimestre de 2025.
La suscripción de los acuerdos, se da después de que SIMA Perú anunciará, a fines de marzo, que había seleccionado a Hyundai Heavy Industries (HHI) como el Astillero Coproductor para la construcción de un Buque Multirol, una Patrullera Oceánica Tipo OPV y dos Unidades Auxiliares de Transporte Logístico” para la Marina de Guerra del Perú. En el proceso, que se cifro en unos 462,9 millones de dólares, participaron Damen (Países Bajos), Hyundai Heavy Industries (Corea del Sur) y Navantia (España).
Hyundai Heavy Industries será una pieza vital en el Programa de Construcciones Navales, que prevé la construcción en los próximos años, de al menos 23 naves: 6 buques multirol, 3 patrulleros oceánicos (OPV), 4 patrulleras marítimas Clase Río Pativilca, 4 buques auxiliares de litoral, 4 submarinos de 1,200 toneladas y 2 petroleros de 40.000 toneladas.
Los Programas de Construcción Naval que emprenderá SIMA- PERU con Hyundai Heavy Industries son:
- Programa de “Mejoramiento de la Capacidad Operacional de la Fuerza de Superficie” – Código 2365245. Prevé la construcción, en los Astilleros del Servicio Industrial de la Marina (SIMA) en El Callao, de 6 buques multirrol de 2.900 a 4.500 ton. que remplazarán paulatinamente a las Fragatas Misileras Clase Lupo (Clase Carvajal/Aguirre).
- Programa de “Recuperación de la Capacidad para realizar Operaciones Guardacostas de Superficie Prolongadas en el Dominio Marítimo y de Operaciones de Búsqueda y Rescate en el Área SAR”- Código 2491416.Patrulleros Oceánicos del Tipo OPV (Offshore Patrol Vessel) de 1.500 a 2.200 ton. Operaran a órdenes de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (DICAPI), realizando misiones de control y vigilancia, patrullaje e interdicción, así como búsqueda y rescate entre las millas 100 y 200 del mar territorial peruano, denominado de “Mar de Grau”. Un área de 166.307,4 millas, que, en funciones de búsqueda y rescate, en el marco de la normativa de la Organización Marítima Internacional (OMI), se extiende a la milla 3.000, con una extensión de 2.230 millas.
- Programa de “Ampliación de la Capacidad de Abastecimiento Logístico por Vía Marítima en el Litoral Peruano“ - Código N° 2397495, que permitan afrontar de manera eficaz desastres naturales y trasladar apoyo a poblaciones costeras. Se construirían en los Astilleros del SIMA-Chimbote.
Las construcciones navales, que demás estar decir darán un gran impulso a la Industria de Defensa Nacional, generaran no menos de 4.000 puestos de trabajo, beneficiando además de manera indirecta a un importante número de pequeñas y medianas empresas, y permitirían al SIMA modernizar su equipamiento y sus procesos de construcción de alto bordo, capacitar a su personal y adquirir, mediante la transferencia tecnológica, nuevas capacidades. Además, se prevé que las construcciones navales incentiven a los Gobiernos Regionales, donde se ubican los Astilleros del SIMA, a invertir sus vastos recursos en la formación y capacitación de personal técnico.
El acto de firma, que se realizó en el Centro Naval del Perú, contó con la asistencia de la Presidenta de la República, Dina Boluarte, del Presidente del Consejo de Ministros, Gustavo Adrianzen y del Ministro de Defensa, Walter Astudillo Chávez, así como del Comandante General de la Marina, Almirante Luis Polar Figari. Además, estuvieron presentes el Presidente del Directorio de SIMA PERU, Vicealmirante Cesar Colunge Pinto, el Embajador de la República de Corea del Sur, Choi Jong-Uk y el CEO de HHI, Wonho Joo.
Se firma con Hyundai la construcción de un buque multirol, un OPV y dos buques logísticos para la Marina de Guerra del Perú
SIMA Perú y Hyundai Heavy Industries han firmado la construcción de un buque multirol, un OPV y dos Auxiliares de Transporte Logístico para la Marina de Guerra
Eduardo Moretti
Colaborador
SIMA y HHI firman los acuerdos de coproducción de nuevos buques para la Marina de Guerra del Perú
PorRedacción
-
19 abril, 2024
SIMA y HD HHI firman los acuerdos de coproducción para las nuevas fragatas y patrulleros de la Marina de Guerra del Perú
Después de la selección de la propuesta HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI), en la jornada de ayer, 18 de abril, SIMA firmo el acuerdo con la empresa de
www.zona-militar.com
Y se firmo el contrato por los 4 primeros buques entre HHI y SIMA, lo interesante es el monto US$1,000 millones. Según indico el ministro de economía Arista, Debe incluir la ampliación del Astillero de SIMA Chimbote para poder construir los 2 LCU de 1,500 ton.
A ojo de buen cubero
1 patrullera maritima OPV US$120 millones
2 buques de apoyo logistico LCU US$260 millones
1 Fragata multirrol (antiaérea, antisubmarino, antisuperficie) US$620 millones.
Los medios de información coreanos son bien recatados, pero uno deslizo, que ya existe el compromiso de que los siguientes 10 Buques también se harán con colaboración de HHI.
Lo que si es cierto que demorará cuando menos unos 6 meses en definir el diseño a detalle, que el primer buque será el OPV
Saludos,
JRIVERA
A ojo de buen cubero
1 patrullera maritima OPV US$120 millones
2 buques de apoyo logistico LCU US$260 millones
1 Fragata multirrol (antiaérea, antisubmarino, antisuperficie) US$620 millones.
Los medios de información coreanos son bien recatados, pero uno deslizo, que ya existe el compromiso de que los siguientes 10 Buques también se harán con colaboración de HHI.
Lo que si es cierto que demorará cuando menos unos 6 meses en definir el diseño a detalle, que el primer buque será el OPV
Saludos,
JRIVERA
A bordo del B.A.P. Unión se realiza tradicional bautizo de moros al cruzar la línea ecuatorial
19 de abril de 2024 - 8:30 a. m.
Tras zarpar del puerto de Balboa, Panamá, en demanda del puerto de Paita, en su histórico retorno a la Patria en esta “Circunnavegación” 2023 - 2024, el B.A.P. Unión cruzó la línea ecuatorial pasando del hemisferio norte al hemisferio sur, y cómo parte de las tradiciones navales, se llevó a cabo el bautizo de mar o más conocido como bautizo de moros.
Ante un sol resplandeciente y mucha agua de mar 94 marinos de la dotación, entre ellos; un Oficial, 85 cadetes de tercer año de la promoción 2026, dos terceros secretarios del Servicio Diplomático de la República, un personal subalterno, cinco Oficiales invitados de las Armadas de Colombia, Panamá y Guatemala, junto a los Oficiales de la Fuerza Aérea y la Policía Nacional del Perú, dejaron de ser moros.
El evento se realizó en las cubiertas de nuestro emblemático buque escuela a vela, con mucho entusiasmo y en un ambiente de camaradería, los 94 marinos vivieron momentos inolvidables en sus carreras navales, resumiendo su bautizo como mandan las tradiciones navales y en las mismas líneas con las que se describían los “bautizos de moros” antiguamente en la Marina de Guerra del Perú …”Imponerle el bautizo como mandan los cánones, con mucha agua, mucho azarcón y más engrudo”.
Marina de Guerra del Perú sostiene reunión con autoridades y comunidad náutica para coordinar el recibimiento del B.A.P “Unión”
19 de abril de 2024 - 8:40 a. m.
La Marina de Guerra del Perú, a través de la Dirección de Intereses Marítimos, el 16 de abril sostuvo una reunión con representantes de la Policía de Salvataje de la Policía Nacional del Perú, la Municipalidad de Chorrillos y de la comunidad náutica para coordinar el recibimiento del Buque Escuela a Vela B.A.P. “Unión”, que completará su travesía de circunnavegación “VIEX 2023-2024” el próximo 27 de abril.
En dicha reunión, se acordó la conformación del “Circulo Unión” alrededor del navío por los exponentes de las diversas disciplinas náuticas para celebrar su arribo.
Entre los miembros de la comunidad náutica, se contó con la presencia de representantes de disciplinas, como nadadores de aguas abiertas, Paddle (SUPs), tablistas, remos, canoas polinésicas, veleros, así como del gremio de pescadores de Chorrillos.
Con gran entusiasmo, las delegaciones asistentes comprometieron la participación de todos sus asociados, a la que se sumó, inclusive, asociaciones de otras partes del Perú. En la mencionada reunión, se tocaron temas de seguridad para todos los participantes, poniendo especial énfasis en los nadadores de aguas abiertas; asimismo, se expuso el programa que la Marina de Guerra viene organizando para la retreta nocturna que se llevará acabo el sábado 27 de 18:00 a 20:00 horas, la cual culminará con el lanzamiento de fuegos artificiales.
Otro tema expuesto fue la trayectoria que tendrá el B.A.P. “Unión” el domingo 28 de abril, desde la ensenada de Chorrillos, en la Gran Bahía de Lima, hasta el puerto del Callao, evento al que también se invitó a la comunidad náutica para su participación.
Es que se necesita tiempo no sólo para tener los diseños de los buques, sino también para poder adecuar las instalaciones del SIMA para la construcción de tales buques. Esperemos que en los próximos meses tengamos noticias progresivamente de las características, sistemas y armas.
Futuros submarinos de 1200 toneladas? Yo creo que hay un error ahí. A estas alturas del partido, debería ser de 1800-2000 toneladas al menos, considerando que la flota sería de 4.
Saludos
Como esto?
Lo que no cuadra ( y disculpen que insista) pero es que dicen eslora 127 metros y peso estimado 3200-3400??? Como sería tan grande y luego tan ligera?
saludos.
Navegando en el Océano Pacífico, en el trascendental día que cruzaremos la línea ecuatorial de norte a sur en planta mixta con 17 velas dadas, en demanda del puerto de Paita, se llevó a cabo la ceremonia de incorporación de 96 nuevos socios fundadores de la filial Buque Escuela a Vela BAP Unión de la Asociación PRO-MARINA del Perú, entre personal superior, subalterno, cadetes navales de la promoción 2026 y los terceros secretarios del Servicio Diplomático de la República del Perú.
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