Hey, todo suma en la factura. La ingeniería de esa escalera debe contarse en cientos de millones.Hacia falta esa escalerita interna?. Me parece media incomoda para subir.
Todo sobre el F-35 Lightning II
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Supongo que debe ser un requerimiento de US Navy...Hacia falta esa escalerita interna?
A-6
EA-6
A-7
F-4
F-8
F-14
F/A 18
Para mi solo copiaron el sistema de la escalera del A-10...
(Si algo funciona, para que cambiarlo?
)
USMC F 35B se estrella en New Mexico, piloto se eyectó, pérdida total de la aeronave
abcnews.go.com
Saludos,
F-35 crashes off of airfield near Albuquerque airport
A military aircraft has crashed off of the airfield at the Albuquerque International Sunport, the primary international airport in New Mexico, officials said.
abcnews.go.com
Saludos,
Se teme que un F-35 se haya estrellado cerca de Kirtland AFB, Nuevo México
F-35 Feared Crashed Near Kirtland AFB, New Mexico | Aviation Week Network
An aircraft resembling a Lockheed Martin F-35 crashed on May 28 at 2 p.m. local time in New Mexico.
aviationweek.com
Un F-35B en ruta desde Fort Worth, Texas, a la Base de la Fuerza Aérea Edwards, California, se estrelló después de una parada para repostar combustible en la Base de la Fuerza Aérea de Kirtland, Nuevo México.
x.com
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Otro ángulo del F-35B qué se estrelló en Albuquerque, NM
F-35 crashes off of airfield near Albuquerque airport
A military aircraft has crashed off of the airfield at the Albuquerque International Sunport, the primary international airport in New Mexico, officials said.
abcnews.go.com
Por lo que se lee estaba pilotado por personal de DCMA (Defense Contract Management Agency), y se estaba entregando . . . Se puede descartar impericia del piloto , falla de mantenimiento por parte de la USAF, o desgaste (por el simple motivo de que se lo estaba entregando).
No es la primera vez que ocurre algo de estas características (un F-35 que se estrella en el traslado desde la planta).
Cordiales Saludos
Hola:
seguro le metieron disel en vez de nasta
seguro le metieron disel en vez de nasta
una imagen interesante que muestra operando juntos a los AV-8B+ y F-35B del USMC..
notar la diferencia de tamaño entre ambos aviones!
cuando están juntos no se aprecia tanto:
notar la diferencia de tamaño entre ambos aviones!
cuando están juntos no se aprecia tanto:
ojala todo haya quedado en un susto...Se teme que un F-35 se haya estrellado cerca de Kirtland AFB, Nuevo México
F-35 Feared Crashed Near Kirtland AFB, New Mexico | Aviation Week Network
An aircraft resembling a Lockheed Martin F-35 crashed on May 28 at 2 p.m. local time in New Mexico.
Un F-35B en ruta desde Fort Worth, Texas, a la Base de la Fuerza Aérea Edwards, California, se estrelló después de una parada para repostar combustible en la Base de la Fuerza Aérea de Kirtland, Nuevo México.
x.com
Accidente de un F-35 en Estados Unidos (28/5/2024)
Ayer un F-35 se estrelló al despegar de la base de Kirtland, cuando se dirigía a la base de Edwards. El piloto se pudo eyectar aunque ha sufrido heridas graves. Se trata de una persona contratada por el Departamento de Defensa (Defense Contract Management Agency) que iba a llevar caza desde las instalaciones de Lockheed Martin a una base.
Habrá que esperar para conocer los resultados de la investigación. Este es el décimo accidente de un F-35, cuya tasa de accidentes por horas de vuelo es similar a la de un EF-2000.
Apéndice: Accidentes del F-35
La lista no incluye ejemplares dañados en tierrao que pudieron ser reparados
https://alejandro-8.blogspot.com/2024/05/accidente-de-un-f-35-en-estados-unidos.html
llamativo los últimos 3.. aviones no entregados y los 3 son F-35B
Surgieron imágenes del accidente del F-35B en Nuevo México
Saludos,
Saludos,
Estos accidentes en aviones completamente nuevos , muy actuales , modernos, con una tecnología precio / Kg de satélite.....sencillamente no debería de poder suceder.
parece pérdida de potencia al despegue.
del 2018 pará acá vienen con una media de 1,4 pérdidas por año..
no es aún preocupante... pero digamos que es un ítem que estaba muy bien y viene desmejorando.
Incluso después de que se apruebe el software TR-3 del F-35, es posible que se necesiten parches frecuentes
30 de mayo de 2024 | Por John A. TirpakCuando el software Tech Refresh 3 del F-35 finalmente esté completamente probado, depurado y aprobado, es posible que aún se necesiten parches frecuentes para corregir las deficiencias, dijo la Oficina del Programa Conjunto a la revista Air & Space Forces.
Even After F-35’s TR-3 Software is Approved, Frequent Patches May Be Needed
After the Tech Refresh 3 (TR-3) package is cleared, the software may need frequent patches, the F-35 Joint Program Office said.
www.airandspaceforces.com
Un F-35A en vuelo sobre el desierto de Mojave en California, 6 de enero de 2023. Un equipo de pruebas de desarrollo del Escuadrón de Pruebas de Vuelo 461st realizó el primer vuelo de un F-35 en la configuración Technology Refresh 3 (TR-3) en Base de la Fuerza Aérea Edwards, California. Foto cortesía/Oficina del Programa Conjunto F-35
si.. mas cuando se largan rápido y no tienen el suficiente desarrollo.
