Encuesta: Futuro helicóptero medio para el Ejército

[SUE 3-A-202]

amplío:

The Marine Corps did this analysis and found that while the V-22 costs more to fly per hour than other options, it is more efficient because it can carry more passengers a greater distance. The CH-46 costs $4,600 per hour to operate, but carries half as many passengers as the V-22 and travels slower and not as far. The CH-46 costs $3.17 per passenger-mile. The CH-53E, the Marines’ heavy-lift helicopter, can carry extremely heavy loads on its cargo hooks (sling-loaded below the aircraft) but carries the same number of passengers as the V-22 (like the V-22, the CH-53E can carry more troops when loaded without seats, but this analysis uses troops-in-seats for comparison since this is the officially approved measure). The CH-53E costs the same to operate hourly as the V-22 but travels slower and therefore not as far, so it costs $3.12 per passenger-mile. The Navy’s newest H-60 version—the MH-60S—costs much less per hour (just over $2,500), but it can carry only seven passengers and also has a shorter range. The MH-60S costs $2.84 per passengermile. The V-22 costs almost $11,500 per hour and can carry 24 passengers at speeds over 250 knots—nearly twice that of fullyloaded helicopters. The V-22 costs $1.75 per passenger-mile

https://ndupress.ndu.edu/Portals/68/Documents/jfq/jfq-66/jfq-66_80-84_Braganca.pdf?ver=2017-12-06-115654-570#:~:text=The%20CH%2D46%20costs%20%244%2C600,slower%20and%20not%20as%20far.

sólo para poner en perspectiva... 4600 dólares por hora de vuelo contra 2500 dolares del MH-60

The Army estimates that this upgrade will cut Chinook operating costs per flight hour from $2,526 for the CH-47D to $1,895 for the CH-47F. Additionally, the CH-47F will haul the Army’s heaviest loads at high-density altitudes and share information with other platforms.

Upgraded Chinook: More Cargo at Higher Altitudes

Upgraded Chinook: More Cargo at Higher Altitudes

www.nationaldefensemagazine.org

y de hecho.. me equivoque!!... el Chinook cuesta menos la hr de vuelo!!



después de esto... ni regalados!!!

 

[SantySF]

Viendo la cercana relación que va a tener Massa con Lula, deberíamos ver con buenos ojos los H225M que se producen en Brasil

Se firmó una carta de intención por 12 H215M, un modelo más chico pero con más alcance tengo entendido. Se podría buscar incorporar 10 H225M en su lugar, helicóptero ya utilizado por la PNA. Con 10 bichos de estos se pueden transportar 2 compañías enteras de infantería, con solo 10 helicópteros. Viendo el enfoque AS me parecen los bichos más adecuados. Las operaciones de apoyo al combate del narcotráfico en el norte pueden ser cubiertas por un modelo más ligero tipo Bell 412M, AW139M o H160M.

Si se piensa en aviación de operaciones especiales ahí los S-70 van de cabeza.

 

[Facundo Rovira]

Viendo la cercana relación que va a tener Massa con Lula, deberíamos ver con buenos ojos los H225M que se producen en Brasil

Se firmó una carta de intención por 12 H215M, un modelo más chico pero con más alcance tengo entendido. Se podría buscar incorporar 10 H225M en su lugar, helicóptero ya utilizado por la PNA. Con 10 bichos de estos se pueden transportar 2 compañías enteras de infantería, con solo 10 helicópteros. Viendo el enfoque AS me parecen los bichos más adecuados. Las operaciones de apoyo al combate del narcotráfico en el norte pueden ser cubiertas por un modelo más ligero tipo Bell 412M, AW139M o H160M.

Si se piensa en aviación de operaciones especiales ahí los S-70 van de cabeza.

Gano ;Massa?

Saludos

 

[Ramirotv]

Interesante estos Super Pumas ecuatorianos usados, a 90 palos por los 6., Quiero 9 por agora, y de ese color.

 

[Herman]

Interesante estos Super Pumas ecuatorianos usados, a 90 palos por los 6., Quiero 9 por agora, y de ese color.

Yo no...Prefiero aprovechen y compren Bell 214/UH-1N para la FAA, el EA y la ARA, (que la USAF esta dando de Baja y hay para hacer Dulce)...Luego para las FOE que vayan por algunos MH-60 (todo via FMS)

 

[nico22]

Empresas israelíes presentan su propuesta para equipar al Ejército Argentino con helicópteros UH-60L Black Hawk​

Empresas israelíes presentan su propuesta para equipar al Ejército Argentino con helicópteros UH-60L Black Hawk​

Junto a la adquisición de Vehículos de Combate Blindados a Rueda (VCBR), otro de los programas de reequipamiento de envergadura del Ejército Argentino es

www.zona-militar.com

 

[Ramirotv]

Ojala, este si es el ideal para el Ejercito, no me vengan con discusiones tontas.

 

[STRIKE FALCON]

Ojala, este si es el ideal para el Ejercito, no me vengan con discusiones tontas.

Apoyo esa moción.
En lotes de 10 es un bombazo.

Les guste o no, la familia Blackhawk irá ganando lugar en las 3 fuerzas.

 

[Ramirotv]

Apoyo esa moción.
En lotes de 10 es un bombazo.

Les guste o no, la familia Blackhawk irá ganando lugar en las 3 fuerzas.

Ojala STRIKERS., pero los foristas no lo quieren en a FAA. Lei que saldrian solo 3 millones MAS la modernizacion israeli cada uno i, a cuanto se iria el total?:

 

[STRIKE FALCON]

Vamos viendo lo que podría ser del Futuro Blackhawk del Ejercito Argentino.

El anuncio dice "un grupo de empresas israelíes"

Cockpit ELBIT con large display para los UH-60 Blackhawk.

HMD ELBIT

UH-60L colombiano con equipamiento israelí incluyendo misiles RAFAEL SPIKE NLOS, torretas FLIR y sistemas de protección MWS.

DIRCM MUSIC de ELBIT

MWS de ELBIT en UH-60

 

[Ramirotv]

Ya tuviste que Hacer un STRIKERS.

 

[STRIKE FALCON]

Es lo que ofrecen los israelíes para mejorar los UH-60L usados que vendrían...y se adelantan antes que aparezcan empresas americanas con modernizaciones como las de Genesys o las de Garmin de los Blackhawk portugueses.

Cualquiera es un tremendo salto para el Ejercito.

 

[Ron Jeremy]

Lo que no entiendo de la oferta es la triangulación FMS/Israel. Supuestamente el programa FMS es para beneficiar empresas de defensa de USA. Dónde entran en esta propuesta? Hay antecedentes de algo similar?

 

[michelun]

Ojala STRIKERS., pero los foristas no lo quieren en a FAA. Lei que saldrian solo 3 millones mas la modernizacion israeli cada uno i, a cuanto se iria el total?:

Los foristas,no.
Es la FAA la que no lo tiene en consideración, aunque foristas, sin ton ni son, y sin ningún fundamento técnico/operativo insisten con lo mismo...

 

[EFDV]

Lo que no entiendo de la oferta es la triangulación FMS/Israel. Supuestamente el programa FMS es para beneficiar empresas de defensa de USA. Dónde entran en esta propuesta? Hay antecedentes de algo similar?

Las empresas israelíes tienen asiento en Estados Unidos para beneficiarse de FMS.
Incluso para proveer a las propias fuerzas armadas israelíes, ya que Israel depende de la ayuda económica estadounidense.

Por ejemplo, un caso conocido es la adquisición de fusiles israelíes. Israel compra sus fusiles a un fabricante israelí. Pero como el financiamiento necesario es estadounidense, ese fabricante israelí tiene su planta de ensamblado en territorio estadounidense. En Israel se fabrican algunas partes que se envían a Estados Unidos para el ensamblado, luego regresa el fusil terminado a Israel.
Así que los fusiles israelíes, en realidad, son "made in USA".

 

[Ramirotv]

Los Pythoon V en los F-16 chilenos.

 

[Ron Jeremy]

Los Pythoon V en los F-16 chilenos.

Pero esa compra fue por FMS?

 

[Ramirotv]

Pero esa compra fue por FMS?

Nu se, calculo que si.

 

[Facundo Rovira]

Ojala, este si es el ideal para el Ejercito, no me vengan con discusiones tontas.

Si sin dudas.............. hay que ver los detalles de la ofertas y estados de las células, el mantenimientos etc... costos......... otras ofertas por Blackhawk? quizas

Saludos

 

[Facundo Rovira]

Apoyo esa moción.
En lotes de 10 es un bombazo.

Les guste o no, la familia Blackhawk irá ganando lugar en las 3 fuerzas.

Hay que esperar que se concrete algo............... primero el EA............ una ves mas deberías bajar un cambio

Saludos