Si,está desarmado,sino no hay diagnostico,sino no hay pruebas no destructiva en el lugar.Para llegar a tener dimension del problema estructural hay desarmar la zona.En el hilo de Fadea dicen que el TC 61 ya está desarmado y que hay que cambiar el cajón central alar. ¿De todos modos van a rearmarlo para llevarlo a un taller de USA?
Para mi...el TC-61 se queda en FAdeA y cambian el cajon alar en FAdeA,y con esto logran la experiencia,certifican el taller para reparar CWB Center Wing Central y salen a vender luego esta certificacion.
Ya tienen la experiencia del cambio del Raimbow Fitting del TC-64.
Sino es asi,DERCO vendría a FAdeA,le pondrian un CWB nuevo y se lo llevan a USA.
Veremos,todo está en muy buenas manos e intenciones del MINDEF.
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