Por eso el ejemplo de barrer el hangar o trabajar en el avion, no dudo que el personal esta a la altura y quiere avanzar con las PDMs, el problema es que esta atado a la falta de insumos para trabajar, un problema que los excede y que es 100% responsabilidad del Estado Nacinal, sea como cliente, propietario o eslabon final para la autorizacion de pago, en divisas, de los mismos.
Porque supongamos que la FAA pago por los componentes, que se cotizan en dolares pero se abonan en pesos a valor oficial, y Fadea no obtuvo la aprobación del BCRA para adquirir y girar las divisas, de quien es la culpa?, encima aun cuando Fadea aun dispusiera de esos fondos, devaluación mediante hoy no compra ni un tercio de lo que abonó la FAA el año pasado
