Muy buenas fotos ¡Hasta han incluido al YAK-130! Impresionante el MI-26
Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
La corporación rusa Irkut posee una cartera de 64 pedidos confirmados de aviones Yak-130
21:30 | 28/ 04/ 2010
Moscú, 28 de abril, RIA Novosti. La corporación aeronáutica rusa Irkut posee una cartera de 64 pedidos confirmados de aviones de entrenamiento Yak-130, declaró hoy el vicepresidente de la compañía, Vladímir Sáutov.
"Para hoy tenemos 64 pedidos confirmados de aviones Yak-130, doce de los cuales estamos preparando ya para entregar", comunicó.
Precisó que en total son más de 200 pedidos confirmados oficialmente por los socios extranjeros de países del sur y sudeste de Asia, Oriente Medio, África central y del norte y América del Sur.
Recordó que la corporación firmó a principios de año un contrato de suministro de seis aviones Yak-130 a Libia.
El avión de entrenamiento militar Yak-130 fue diseñado por la Oficina de Diseños 'Yákovlev' que forma parte de la corporación Irkut. Está destinado tanto para entrenamiento como para misiones de combate. En sus anclajes exteriores se puede instalar hasta 3.000 kilogramos de carga bélica.
21:30 | 28/ 04/ 2010
Moscú, 28 de abril, RIA Novosti. La corporación aeronáutica rusa Irkut posee una cartera de 64 pedidos confirmados de aviones de entrenamiento Yak-130, declaró hoy el vicepresidente de la compañía, Vladímir Sáutov.
"Para hoy tenemos 64 pedidos confirmados de aviones Yak-130, doce de los cuales estamos preparando ya para entregar", comunicó.
Precisó que en total son más de 200 pedidos confirmados oficialmente por los socios extranjeros de países del sur y sudeste de Asia, Oriente Medio, África central y del norte y América del Sur.
Recordó que la corporación firmó a principios de año un contrato de suministro de seis aviones Yak-130 a Libia.
El avión de entrenamiento militar Yak-130 fue diseñado por la Oficina de Diseños 'Yákovlev' que forma parte de la corporación Irkut. Está destinado tanto para entrenamiento como para misiones de combate. En sus anclajes exteriores se puede instalar hasta 3.000 kilogramos de carga bélica.
- Dale Hattu pasame a buscar esta noche... no seas malo... hago lo quieras...
:biggrinjester:
Hay un parecido...me parece que esperaba un llamado de Rick Hunter.
Espectacular foto del ensayo para el desfile del 9 de Mayo
ESO es un desfile , se te deben erizar los pelos del O _ _ O cuando te pasan por arriba esas bestias
saludos
La saque del foro de Key publishing (http://forum.keypublishing.co.uk/forumdisplay.php?f=5)en el tema " Russian Aviation News - Part Deux "(http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=88552&page=31). el que la puso ahi probablemente la saco de www.paralay.com) o de "Pilot.Strizhi "(http://pilot.strizhi.info/)
Mas fotos de Pilot.Strizhi
Que fue de los Ka-50/52? Acá se ve algunos en vuelo, no se si operativos o de pruebas
muy buenas fotos Grulla, por lo menos se ven 4 con distinta numeracion en esas fotos.
:rofl::rofl::rofl:
Con respecto a los Ka-50 no pasaron las pruebas y por eso se planteo el Ka-52 que a su ves perdio al competencia frente a el Mil-28 como principal helicoptero de combate de la fuerza aerea, aun asi se van a adquirir Ka-52 pero en menor numero que los Mil, creo que ya habian entrado un par en servicio
saludos
Impresionante... ¿Se podría contratar a algún diseñador italiano para embellecer un poquito al MI-28?
Es una máquina fantástica pero parece que cada bureau de diseño llegó con su equipo y lo colocó en la célula donde pudo.
Es una máquina fantástica pero parece que cada bureau de diseño llegó con su equipo y lo colocó en la célula donde pudo.
En teoria solo se adquiririan algunos Ka-52 para un organismo ruso que no recuerdo a modo de compensar a Kamon ya que el ejercito selecciono al Mi-28.
Del Hangar de TJ, más fotos de los ensayos
Su-25 y Mig-29 volando en formación sobre la Plaza Roja, dibujan en el cielo el numeral "65", conmemorativo del aniversario
Mi-17 y Mi-26. Nótese que en el fuselaje de todos los aparatos intervinientes, tanto helicópteros como aviones se ha añadido la expresión en cirílico "VVS ROSSI", es decir Fuerza Aérea Rusa, y la nueva escarapela con la estrella rojo, borde blanco y fileteado azul.
Cuatro de los nuevos entrenadores Yak-130 que también participan en el desfile
Su-25 y Mig-29 volando en formación sobre la Plaza Roja, dibujan en el cielo el numeral "65", conmemorativo del aniversario
Mi-17 y Mi-26. Nótese que en el fuselaje de todos los aparatos intervinientes, tanto helicópteros como aviones se ha añadido la expresión en cirílico "VVS ROSSI", es decir Fuerza Aérea Rusa, y la nueva escarapela con la estrella rojo, borde blanco y fileteado azul.
Cuatro de los nuevos entrenadores Yak-130 que también participan en el desfile
El fin de las estrellas rojas?
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