de la misma forma como se hacen los tubos de los cañones...mitad y mitad y se pegan.
si, no necesariamente tienen que ser de tubo unico.
un abrazo
El de doble pieza era el Kwk 43 del Tiger B. Pero eran dos tubos consecutivos, no como dice el Tano, dos semicilindros juntos (no tendría sentido algo así, pues sería duplicar el peso, los dos semi-tubos + el tubo exterior que debe soportar la presión)
Aquí se ve, primero un Tigre B inicial, con torre Porsche, y cañón de un solo tubo, y abajo un Tigre B de serie, con torre Henschel y el cañón de dos tubos:
Lo que sí se hizo en algún momento creo, es un cañón a base de un tubo dentro de otro.
ese es el Kvartet Delfin, y hay una torreta con un 30mm ademas que se llama Kliver