Club del J-10

[berkut]

medio "galactico" el casco no???... para que seran esas aletas que tiene arriba?.... en fin.. si funciona...

ahora que proliferan las fotos del J10B en vuelo ya no hay dudas..... y sigo insistiendo....el cono de proa que cobre el radar tiene una "sospechosa" inclinacion ..... no sera por que monta un AESA???:yonofui::yonofui:

 

[STRIKE FALCON]

Yo creo que si Berkut, debe tener un AESA (seguro copia del APG-80 o el APG-79).
Respecto al casco, se parece mucho al del Eurofighter.
Quisiera ver como queda la disposición de soportes en este avión.

 

[joseph]

No se porque tiene que ser AESA tal vez solo es de barrido electronico.

 

[berkut]

No se porque tiene que ser AESA tal vez solo es de barrido electronico.

y que es un AESA? (Active Electronically Scanned Array) osea.. radar activo de escaneo electronico-- la diferencia con un radar "convencional" es que éste tiene un mecanismo para mover la antena... y el AESA no... es fijo y el "movimiento" lo hace electronicamente al activar y desactivar sus modulos....
seria una especie de SPY en miniatura...
ahora.. .si es un radar convencional.. .la antena siempre va montada en posicion perpendicular al eje del avion.. .si bien tiene cierto movimiento que permite inclinar unos grados hacia arriba y abajo (para permitir escaneos hacia esos sectores)
en un AESA la antena directamente se monta inclinada, como "mirando pa arriba"
y el domo sigue esa linea en consecuencia.... por eso digo... me parece muy sospechoso que el domo radar de los J10 tienen, justamente, esa inclinacion

 

[Buitreaux]

Bekut, que sea de barrido electronico, no significa inmediatamente que sea AESA.

 

[Natanieldreams]

Qué lindo bicho para Tandil...

 

[Duwa]

Esta foto ya la habia subido en el tread de "Cazas modernos fuera de los fabricantes tradicionales" pero merece tambien estar aca.

 

[Wolf]

J-10

Qué lindo bicho para Tandil...

Pero este no es tragapiedritas? tiene la toma de aire abajo tambien :sifone:

Saludos

 

[joseph]

Berkut por ejemplo el Irbis del SU-35 es PESA o sea que es pasivo con movimiento mecanico y escaneo activo todo al mismo tiempo.

 

[panZZer]

en un AESA la antena directamente se monta inclinada, como "mirando pa arriba"
y el domo sigue esa linea en consecuencia

La inclinación en las antenas de barrido electrónico es para reducir en parte el rcs frontal, por ejemplo los kits de modernizacion que nortrop preparo para los f16 en uso con un nuevo radar aesa no recibe ningún cambio estructural en la naris del aparato.
Los primeros f15 con aesa tenían la antena perpendicular al eje, recién en el tercer lote de los radares se les inclino la antena.
El mig 31, primer avión de combate operando un radar de barrido activo no tiene la antena inclinada.
Además existen híbridos llamados pesa

 

[panZZer]

Esa foto esta en la pagina anterior, borrala que ocupa lugar al dope.

 

[AleDucat]

On-Topic:
Alguno de los que visita sinodefence o a.net o alguna de esas pages, tiene alguna idea de como va el tema con el J-10B? Es tan así como muestran las fotos? Está confirmado de que son modificaciones reales sobre un avión y no un fake?

 

[Juanma]

Son muchas fotos ya para ser un fake.
Al menos eso creo yo.

 

[joseph]

Además aparecio volando y los fake no vuelan.

 

[panZZer]

Me fui a sinodefence y segun ellos es el modelo de produccion mientras que el j10a esra el de preserie.
Lo mismo en el foro militaryphotos.............
La joda es que asi queda mas fachero, los chinos lo van a fabricar.
ojala nosostros nos decidamos a esamblarlo o fabricarlo bajo licencia( que sera barato lo chino pero yo na me subo)

 

[Grulla]

Ya borre la foto, a ver si uds colaboran tambien y borran los post sobre mi foto que ya quedaron descolgados (cuando lo hagan borro este)

 

[panZZer]

Las imagenes no son repost, la primera permite compara las medidas del aparato

La joroba en la toma de aire es para mejorar la comprecion del mator a altas velocidades, el j10a tenia un sistema de placas moviles para lograr el mismo efecto, a eleminar las partes moviles los y actuadores se logro una reduccion del peso y el rcs

 

[Juanma]

Un detalle que se veia pasando de alto en las fotos anteriores.
Miren el color y tamaño del pilon interior de las alas.

Charan!

Que sorpresita traera ahi?

Dejo una foto para que comparen

 

[panZZer]

Que es???
-un refuerso estructural para plegar el ala???
-los perturbadores ecm dentro del pilon???

 

[Halcon_del_sur]

La segunda pareciera ser.