Explotación y usurpación de recursos en las Malvinas por Gran Bretaña
- Tema iniciado faisan
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La zona de prospección inglesa es al norte de las islas, además tienen definidas áreas al este.
Por el momento no hay nada entre las lslas y el contiente, ni en esta etapa como tampoco se hace mención alguna en ninguna de las publicaciones especializadas en gas y petróleo.
http://www.offshore.no/admin/ewebeditpro2/upload/Malvinas%20volumetrics%20Desire.jpg
Lo que si puede ser más complicado, es si UK decide meter mano en el bloque South West Atlantic, ya que está mucho más cerca de Tierra Del Fuego y posiblemente sea parte de la cuenca Malvinas.
http://www.rpsgroup.com/getfile/6ac0499d-6192-4415-a4e3-3b7e1be2e5cb/Malvinas.aspx
y en esta imagen de aprecia las areas que opera la francesa Total.
Por el momento no hay nada entre las lslas y el contiente, ni en esta etapa como tampoco se hace mención alguna en ninguna de las publicaciones especializadas en gas y petróleo.
http://www.offshore.no/admin/ewebeditpro2/upload/Malvinas%20volumetrics%20Desire.jpg
Lo que si puede ser más complicado, es si UK decide meter mano en el bloque South West Atlantic, ya que está mucho más cerca de Tierra Del Fuego y posiblemente sea parte de la cuenca Malvinas.
http://www.rpsgroup.com/getfile/6ac0499d-6192-4415-a4e3-3b7e1be2e5cb/Malvinas.aspx
y en esta imagen de aprecia las areas que opera la francesa Total.
Iconoclasta
Colaborador
Hay que aceptar
Momento power2, no sé bajo que acuerdo los brits aceptaron no extender sus 200 millas y dividir con nuestras 200 millas, creo que fue en los 80 y pico, esas zonas que mostrás ( algunas) quedan parte en zona argentina, lo que explotan o buscan los ingleses está más para el lado de las Georgias.
Por eso no creo que la Prefectura entre a la zona delimitada inglesa , asi que todo es un bluff.
Y menos adonde va la plataforma inglesa, en realidad hay 4 zonas donde se sospecha que hay reservas y una es argentina 100 % ( segun esa demarcación) y la otra está parte en la zona argentina ( lo inteligente de hacer sería mandarles una plataforma justo en el limite de esa linea, ya que hasta podrían "chupar" de su zona )
Ahora con lo de la ONU ( basura de organización) que busca extender la ZEE a 300 y pico de millas no sé como queda la cuestión.
Por eso no creo que la Prefectura entre a la zona delimitada inglesa , asi que todo es un bluff.
Y menos adonde va la plataforma inglesa, en realidad hay 4 zonas donde se sospecha que hay reservas y una es argentina 100 % ( segun esa demarcación) y la otra está parte en la zona argentina ( lo inteligente de hacer sería mandarles una plataforma justo en el limite de esa linea, ya que hasta podrían "chupar" de su zona )
Ahora con lo de la ONU ( basura de organización) que busca extender la ZEE a 300 y pico de millas no sé como queda la cuestión.
Buenas:
Eso pensé hace días leyendo por aquí, pero no me quise meter.
Pienso que sería la mejor solución a la larga.
Conflicto bélico.....mmmm
Diplomacia...mmmm
Por ahí leí que algunos personeros británicos dejaban abierta una puerta o ventana, para trabajos conjuntos, emprendimientos , no se, pero
Si aceptaran o consiguieran meterse en el tema de las prospecciones petroleras, que se yo, como abastecimientos , apoyos, trabajadores, etc, eso de a poco y con el tiempo les iría dando más cartas en el tema y los haría a los ingleses dependientes cada vez más de Argentina y con el tiempo, la paciencia, los cambios que se vienen...:yonofui:
Saludos.
En ningún momento estuve aseverando algo diferente, pero fijate bien la segunda imagen de mi anterior post y verá el zona que justo queda el medio de esa línea divisoria.. de todas formas la áreas dentro del control efectivo argentino son predominantemente gasíferas.
Respecto al mencionado acuerdo encontré los siguiente:
http://www.eumed.net/libros/2007b/278/29.htm
La gestión Menem-Cavalo: reanudación de la Relaciones Diplomáticas y las Conversaciones Argentino-Británicas sobre la explotación de petróleo y pesca, previas a los acuerdos definitivos, y los primeros acuerdos.
La corriente política argentina que consideraba inconducente el estancamiento de la cuestión de Malvinas a causa de la extrema rigidez posicional de los Estados contendientes y que evaluaba como extremadamente negativas para nuestro país las consecuencias económicas y políticas fruto del conflicto bélico y las medidas internacionales posteriores, estimaron conveniente centrar las negociaciones en el marco de la cooperación pacífica en el Atlántico Sur, dejando para mejor oportunidad el tratamiento de los derechos de soberanía. Esta posición fue la adoptada por el nuevo Gobierno argentino a partir de mediados de 1989, el que resolvió no hacer su presentación anual ante las NU instando a Gran Bretaña a reanudar las negociaciones por Malvinas y acordó con el Reino Unido reuniones sustantivas periódicas .
Las relaciones entre el Reino Unido y la República Argentina a partir del año 1990 aproximadamente se ven reestablecidas e incrementadas a partir de acuerdos bilaterales, que colocaron a las Islas bajo lo que se llamó “paraguas de soberanía” a fin de no lesionar el reclamo Argentino.
Cuando el gobierno de Menem asumió en 1989, las secuelas de la derrota en la guerra de Malvinas de 1982 continuaban vigentes .
Así, las relaciones diplomáticas permanecían cortadas y el nivel del comercio era casi inexistente. Además, apoyado en la fuerza que le otorgaba la victoria militar, el Reino Unido había dejado librado el mejoramiento de las relaciones bilaterales a la iniciativa de la Argentina bajo el cumplimiento de dos condiciones: no mencionar el tema de la soberanía, y generar un clima de confianza a través de medidas como la declaración del cese de hostilidades, el levantamiento de las restricciones comerciales y el restablecimiento de los vuelos.
Cabe señalar que la mala relación con el Reino Unido también perjudicaba los vínculos con los demás países de Europa Occidental y especialmente el acercamiento a la Comunidad Económica Europea, en que la Argentina tenía especial interés. Consecuentemente, el gobierno de Menem llegó pronto a la conclusión de que la cuestión era disfuncional a los intereses económicos del país y decidió dar los pasos necesarios para llegar a un entendimiento con el gobierno del Reino Unido.
Luego de algunos sondeos bilaterales, el 18 de julio de 1989 el Foreign Office anunció su disposición a conversar con el gobierno argentino sobre distintos temas excluido el de la soberanía británica sobre las islas Malvinas.
El canciller Domingo F. Cavallo respondió que la declaración formal del cese de hostilidades demandada por el Reino Unido como requisito para el inicio de las negociaciones tenía que realizarse en el marco general de la recomposición de las relaciones entre ambos países y no como un gesto unilateral. Cavallo expresó que la Argentina haría dicha declaración cuando el Reino Unido dejara sin efecto todo signo de hostilidad, sobre todo la zona de exclusión alrededor de las Malvinas. Como muestra de su buena voluntad, el gobierno argentino dejó sin efecto las restricciones que afectaban las importaciones desde el Reino Unido.
Este acto, a quince días de la reunión de New York fue resaltado ya que "...dado que constituía un gesto unilateral sin contrapartida británica; la decisión de la diplomacia peronista era una nueva y clara señal de las serias intenciones de la nueva Administración de destrabar los obstáculos existentes entre ambos países.”
Una reunión entre representantes argentinos y británicos realizada del 16 al 18 de agosto de 1989 en Nueva York acordó el inicio de las conversaciones sobre una agenda amplia. Las tratativas se llevarían a cabo bajo los términos de una fórmula que resguardara la posición de cada parte en relación con la soberanía de las islas Malvinas, Georgias y Sandwich del Sur, lo que se denominó la “fórmula del paraguas”.
Ambos países suscribieron en Madrid el 19/10/89 una declaración conjunta que en lo vinculado a estas cuestiones reclamatorias, se estableció el compromiso de no efectuar reclamaciones contra el otro, ni contra los ciudadanos del otro en relación con las pérdidas o daños ocasionados por las hostilidades y por cualquier otra acción en y alrededor de las Islas Malvinas, Georgias del Sud y Sandwich del Sur con anterioridad a 1989;se acordó formalmente el cese de hostilidades de todo tipo; se restablecieron las relaciones consulares; creó un grupo e trabajo con el objetivo de evitar incidentes en el campo militar promoviendo la cooperación y confianza (unilateralmente el Reino Unido eliminó el requisito de acuerdo previo para que los buques mercantes argentinos ingresen a la zona de protección y más importante aún, hizo coincidir los límites de la "zona de exclusión pesquera" con los de la "zona de protección") ; se estimularon las relaciones comerciales y financieras mediante la eliminación de todas las restricciones impuestas a partir de 1982 (el Reino Unido convino en facilitar los vínculos de cooperación entre la Argentina y la entonces Comunidad Económica Europea) ;y se reanudaron las comunicaciones aéreas y marítimas.
Durante las negociaciones de febrero de 1990 el objetivo era profundizar las negociaciones iniciadas en el Acuerdo de Madrid. Por lo tanto, el marco de diálogo del Acuerdo de Madrid II del 15/2/90 siguió siendo el mismo, manteniendo la postura de mantener el "paraguas" como garantía de diálogo. De esta manera:
● se restablecieron las relaciones diplomáticas .
● se eliminó la "zona de protección" alrededor de las Islas Malvinas.
● se aprobó el Informe final del "Grupo de Trabajo Argentino-Británico sobre Medidas Tendientes a Aumentar la Confianza y Evitar Incidentes en la Esfera Militar."
● se aprobó el Informe del "Grupo de Trabajo Argentino-Británico sobre Pesca", sentando las bases para el intercambio de información acerca de especies, flotas pesqueras, estado de los stocks y posibilidades de conservación y explotación conjunta.
● se creó el "Grupo de Trabajo Atlántico Sur" que dará continuidad a las negociaciones ya iniciadas por los grupos formados ad hoc durante las negociaciones del Acuerdo de Madrid I.
● se convino la visita de los familiares de los caídos en combate, al cementerio de Puerto Darwin, bajo el auspicio de la Cruz Roja Internacional.
● comenzar la negociación de un acuerdo de promoción y protección de inversiones
A partir de entonces las negociaciones continuaron realizándose dentro del "paraguas...", y se concentraron fundamentalmente en dos aspectos conflictivos, la explotación de los recursos ictícolas y la exploración y -en mayor medida- explotación, de los recursos hicrocarburíferos, en las aguas circundantes. Así, luego de la gestión del Canciller Cavallo, ambos puntos se transformarían, no sólo por ser expresiones del ejercicio de la soberanía, sino por su incidencia económica, en el eje alrededor del cual girarían las discusiones bilaterales con el Reino Unido y las discusiones internas en la Argentina, con respecto a la política exterior implementada por el Gobierno.
A mediados de abril, en una reunión que mantuvieron los cancilleres Cavallo y Douglas Hurd, se acordó suprimir las visas para los ciudadanos de ambos países, celebrar un convenio para la promoción y protección de inversiones, e intercambiar ideas sobre la posibilidad de cooperación en el tema de la pesca. Posteriormente, el canciller Cavallo participó de un almuerzo protocolar con la primera ministra Margaret Thatcher, oportunidad en la que ambos expresaron su satisfacción por la reciente reanudación de las relaciones diplomáticas. Al concluir, Cavallo señaló que la Argentina respetaría los deseos de los habitantes de las islas, en contraposición con la postura británica que promovía la fidelidad a los intereses de los isleños, una definición tras la cual se aplicaría el principio de autodeterminación. Acerca de la negociación sobre la soberanía, Cavallo señaló que se iría creando un clima para que el tema de la soberanía pudiera ser discutido, pero aclaró que para ello se necesitaba un ambiente de diálogo y amistad entre los habitantes de las islas y la Argentina.
En Londres el 11/12/90 suscribieron ambos estados , el Convenio para la Promoción y Protección de Inversiones, aprobado por la ley 24.184 (BO del 1/12/92). Simplemente, y a solo a titulo de referencia señalamos que dicho convenión contiene entre sus normas, en su art. 3 el principio del Trato nacional y cláusula de la nación mas favorecida, en su art. 4 el régimen de indemnización por perdidas , y el sistema particular de solución de controversias entre un inversor y el estado receptor.
Sdls.
Power2
-Hoy solo el ARA-San Juan se encuentra fuera de servicio el resto de
las unidades esta en servicio ya que todos han recibido su respectivos
mantenimientos entre el 2007 y 2009
-En cuanto al armamento todos los Exocet han sido recorridos a cero horas
sobre los torpedos el recientemente retirado Jefe del Arma Submarina
a expresado que el año pasado realizaron unas cuantos lanzamientos
de torpedos con total éxito
-O sea que la Flota de Mar esta en condiciones para ser llamada si se
lo requiere
-Pero no se preocupe por que si la Prefectura tiene algún inconveniente
y a nivel político se toma la decisión de responder la agresión, los que
responderían de manera preventiva serian los SUE/Exocet y los Orion
-Saludosss
Es facil Plantearlo cuando no son tus recurso y tu soberania la que esta en juego. No se como lo veran los demas pero a mi se me ponen los pelos de punta cada vez que salen a amenazarnos los ingleses con declaraciones del tipo de que estan bien defendidas las islas o que estan dispuestos a protegerlas etc etc. Ahi es cuando me da una patada en la bolas vivir en un pais bananero y tener una dirigencia que es una desgracia.
El helo de C5N...
Llegó la plataforma
Llegó la plataforma y se agrava el conflicto por el petróleo de Malvinas
En pocas semanas, la base Ocean Guardian podrá determinar la cantidad de recursos. Ayer continuaron los cruces.
20.02.2010 | 09:22 La escalada de tensión en torno de la exploración petrolera en las aguas que rodean a las Islas Malvinas tuvo finalmente ayer su corolario: la plataforma Ocean Guardian llegó a destino y en los próximos días iniciará las actividades para determinar si existen hidrocarburos en cantidades y condiciones convenientes para su extracción.
El futuro de la disputa por la soberanía entre la Argentina y Gran Bretaña depende de los resultados que se obtengan, ya que desde la guerra de 1982 los isleños buscan garantizarse un horizonte de sustentabilidad económica para fortalecer su posición en el conflicto.
El canciller Jorge Taiana llegó ayer a México para participar de una cumbre del Grupo de Río, en donde buscará el respaldo de los países latinoamericanos para emitir un pronunciamiento conjunto que condene la decisión de avanza con la exploración petrolera. La presidenta Cristina Fernández de Kirchner llegará a Cancún el domingo para rubricar el texto que se haya consensuado. El miércoles, Taiana viajará a Nueva York para entrevistarse con el secretario general de la ONU, Ban Ki-Moon, para insistir en convocar a las partes a negociar sobre la soberanía de las islas (ver página 4).
La llegada. La Asamblea Legislativa de las islas difundió ayer un comunicado en el que confirmó el arribo de la plataforma Ocean Guardian, contratada por la empresa Desire Petroleum, y en la que adelantó que la próxima semana se van a comenzar las tareas de exploración de petróleo y gas en las islas
Perfil
Llegó la plataforma y se agrava el conflicto por el petróleo de Malvinas
En pocas semanas, la base Ocean Guardian podrá determinar la cantidad de recursos. Ayer continuaron los cruces.
20.02.2010 | 09:22 La escalada de tensión en torno de la exploración petrolera en las aguas que rodean a las Islas Malvinas tuvo finalmente ayer su corolario: la plataforma Ocean Guardian llegó a destino y en los próximos días iniciará las actividades para determinar si existen hidrocarburos en cantidades y condiciones convenientes para su extracción.
El futuro de la disputa por la soberanía entre la Argentina y Gran Bretaña depende de los resultados que se obtengan, ya que desde la guerra de 1982 los isleños buscan garantizarse un horizonte de sustentabilidad económica para fortalecer su posición en el conflicto.
El canciller Jorge Taiana llegó ayer a México para participar de una cumbre del Grupo de Río, en donde buscará el respaldo de los países latinoamericanos para emitir un pronunciamiento conjunto que condene la decisión de avanza con la exploración petrolera. La presidenta Cristina Fernández de Kirchner llegará a Cancún el domingo para rubricar el texto que se haya consensuado. El miércoles, Taiana viajará a Nueva York para entrevistarse con el secretario general de la ONU, Ban Ki-Moon, para insistir en convocar a las partes a negociar sobre la soberanía de las islas (ver página 4).
La llegada. La Asamblea Legislativa de las islas difundió ayer un comunicado en el que confirmó el arribo de la plataforma Ocean Guardian, contratada por la empresa Desire Petroleum, y en la que adelantó que la próxima semana se van a comenzar las tareas de exploración de petróleo y gas en las islas
Perfil
Despues de leer las 75 paginas estoy en un total acuerdo con Malaj Hamavet
La semana pasada estuve visitando gente en Punta Alta, tuve la oportunidad de conversar con gente que está en actividad y el panorama que me pintaron no coincide para nada.
Power
Por el estado operativo del material o por el animo?
J
JULIO LUNA
Siempre te podès ir a vivir a Honduras.
S
SnAkE_OnE
hay una diferencia entre vivir en un pais bananero a tener una dirigencia de pais bananero
Por ambos motivos, con tanta desinversión el estado operativo de los sistemas de navegación y ASW es mínimo y precario, ya les dá lo mismo ser de flota que personal de la base si casi no salen a navegar y en algunos casos es peor estar sentados mirándores las caras todos los días.
Los nuevos cadetes toman la ARA como un laburo de 09:00 a 17:00 hs, ya no se parecia el orgullo de pertenencia, o no se tiene conciencia que es una profesión en la cual dar la vida por los ideales está implícito.
Dicho de otra forma las Meko pueden estar recorridas pero tienen tecnologia de 20 años y no se reemplazaron los componentes que tienen desgaste.. por su lado los subs tienen goteras por todos lados.
Seguramente algunas actualizaciones se han realizado pero no se puede decir ni por asomo que la flota entera se encuentre en las condiciones operativas deseadas.
J
JULIO LUNA
El dijo que vivia en un pais bananero y las dirigencias de paises bananeros no llegan al poder por elecciones libres sino por fraudes o golpes militares.Ahora si resultan ineficientes ,inoperantes o corruptas es otra cosa.Siempre està el juicio polìtico.:yonofui:
A las Meko se les pasó ya la media vida y sin ser recorridas siquiera y hacerles MLU. Ahora lo de los subs, si tienen goteras es que la estructura está mal y las valvulas "aliviadoras" o sea no pueden soportar mucha presión y por ende sumergirse profundo? Como es posible?
Iconoclasta
Colaborador
No sabia que el termino bananero se podia acomodar tan estrictamente ¿Figura en la RAE? No sabia que la palabra "bananera" no aplicaba a un regimen "democratico"
Para los otros regimenes, también hay maneras de enjuiciarlos.
Se entendio lo que quiso decir jedi, no le busquemos el pelo al huevo. La dirigencia politica puede ser igual de bananera que las que llegan por fraudes o golpes militares.
Retomamos el tema en cuestión
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