Sin duda que tus comentarios son bien intencionados, pero a veces la gente repite cosas que escucha por ahí y que no responden a un fin tan noble .
Recuerdo haber leído una revista SOLDADOS en la que hablaba de la compra de los OV-1.
Y su traslado a Argentina.
En sintetices hablaba de que fuimos a comprar 10 y nos regalaron 25 con repuestos y bancos de prueba.
También comentaba de la parte Humana y el sentimiento que tenían los pilotos de la USAF con este avión , al momento de ser entregados a los Argentinos lo pilotos Lloraban y se despedían de sus maquinas , las cuales tuvieron un excelente desempeño en la tormenta del desierto.
Y su traslado a Argentina.
En sintetices hablaba de que fuimos a comprar 10 y nos regalaron 25 con repuestos y bancos de prueba.
También comentaba de la parte Humana y el sentimiento que tenían los pilotos de la USAF con este avión , al momento de ser entregados a los Argentinos lo pilotos Lloraban y se despedían de sus maquinas , las cuales tuvieron un excelente desempeño en la tormenta del desierto.
Si lo que comentas del sentimiento de los pilotos cuando entregaron los aviones es verdad , estos pertenecian al US. ARMY .
Los aviones fueron donados para el EA y provenian de las unidades que estaban siendo reequipadas con RU-21.
Los aviones fueron donados para el EA y provenian de las unidades que estaban siendo reequipadas con RU-21.
Tenes razon Chacal, me acuerdo del espiritu aeronautico del Gral Grandinetti cuando se presento en LAPA a fines de los 90...que lindo ejemplo para los muchachos de las Fuerzas Armadas...
El Grl fue no solamente el comandante del último ferry sino el padre de todo el proyecto Mohawk , así como impulsor de la Av Ej de las ultimas décadas.
Averigua cual fue la interna de esa presentación a LAPA.
Si, me acuerdo bien cuando el llamado los examenes escritos los tomaron en el Edificio Libertad.
Y para ser justos tambien podriamos hablar de algunos Comodoros que tambien entraron en LAPA.
Y para ser justos tambien podriamos hablar de algunos Comodoros que tambien entraron en LAPA.
Si no entendi mal, buscas su maqueta en escala 1/48 es verdad? porque por internet esta en varios lugares.
Delfin
Forista Sancionado o Expulsado
Lo se! Tuve el placer de conocerlo y el privilegio que me dedicara un buen par de horas de charla sobre fierros! Era un enamorado del Pucará. Me volteó -con un par de frases contundentes- varios conceptos que yo tenía sobre helos... Compartimos un par de ideas, especialmente sobre los cohetes de 105 mm del cual él mismo había participado en la confección de las Tablas de Tiro (así se dice...) y me contó una pequeña anéctota personal que tuvo con ese cohete...
No quise ofender, por eso lo puse entre comillas (lo oí citar así a uno de sus Oficiales - que le tenía "más" que admiración y respeto. Yo lo recuerdo con admiración y sinceramente me pareció un TIPAZO!
Bueno si como les adelante lo que entro para el LIPAN fue motor rotativo, mini radar sar y otras bobadas como traquin y repetidores todo muy chiquito de tamaño y no se que son las otras cosas que vi pero los papeles estaban bien asi que paso todo
S
SnAkE_OnE
mas detalles de las bobadas? :rofl:
Procer
Colaborador
La maqueda del OV-1D en 1/48 es de la marca Checa Roden y es una joyita...muy buena por cierto..excelentes detalles..recomandada 100%, tengo una.
Guauu Motor Rotativo, debe ser el motor Ingles que menciono Yarara, que funciona con combustibles pesados. Mini sar eso esta mas que interesante...
Pregunta, vio los papeles o vio los artefactos???????
Motor Wankel y radar sar, creo que mi sueños se estan por hacer realidad :hurray::hurray::hurray::hurray::hurray::hurray:
Por favor, denos mas datos, fotos, figuritas, algo, ahora abrio la caja de pandora, asi que banquecela...........
Cordiales saludos!
Folker
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