¿Qué avión considerás el indicado cómo paso temporal en la FAA?

¿Qué avión considerás el indicado cómo paso temporal en la FAA?

  • F-16 Block 30/32

    Votos: 8 2,5%
  • F-16 Block 40/42

    Votos: 22 6,8%
  • M-2000C S3

    Votos: 12 3,7%
  • M-2000-5 MK2

    Votos: 84 26,0%
  • F-18A+ (modernizado)

    Votos: 68 21,1%
  • Kfir C10

    Votos: 48 14,9%
  • Cheetah

    Votos: 22 6,8%
  • Mirage F-1CJ

    Votos: 14 4,3%
  • F-5E

    Votos: 7 2,2%
  • Mantener éstos SdA hasta que se pueda incorporar un avión 0 Km.

    Votos: 38 11,8%

  • Total de votantes
    323
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Buitreaux

Forista Sancionado o Expulsado
Buitreaux... el Kfir tiene una velocidad de sustencion menor que el MIII , gracias a los canards... que le brindan sustentacion extra y mejor actitud a baja velocidad....
lo de la no compatibilidad es mitad verdad mitad mito...
mitad verdad pq es cierto que a plena carga de armas y combustible la velocidad de perdida del Kfir es mayor que la maxima del KC
mitad mito pq esa no es la única condición... y un Kfir configurado con 4 AAM + 1 tanque esta en aprox poco mas de la mitad del peso maximo...
Hay alguna foto de un Kfir C10 con AAMs y tanques subalares repostando de un Hercules?

Creo que 720 kms, ojo hablo de memoria.
Sobre la carga de misiles AA depende del cableado
al modernizar el kfir se le cambia todo el cableado y a requerimiento del cliente se puede dotar a los 9 soportes de distintas configuraciones.
Lo que no tengo muy claro es si en los soportes ventrales traceros pueden entrar los Derby.
Lo voy a mirar y te digo algo
Saludos
Gracias. Yo me he cansado de buscar un Kfir C10 cableado como Mirage 2000, y con 6 AAMs + 3 tanques de combustible. No encontre.

No encontre nisiquiera con 4 AAMs y tanques subalares. Si con un solo tanque central, comprometiendo muchisimo su rango de accion.

Bueno...creo que este thread se debería entonces unificar con el otro (del reemplazo definitivo)...no?
No. Por que lo volveriamos a unir?

Saludos
 

boreal

Forista Sancionado o Expulsado


Anda que no va a poder repostar un Kfir de un Hercules.
 

Buitreaux

Forista Sancionado o Expulsado
Boreal, esos son F1, y yo quiero ver Kfirs C10, cargados con 4 o mas misiles mas 2 tanques subalares colgados de un Hercules, no en maniobra de espejo.
 

boreal

Forista Sancionado o Expulsado
Teniendo en cuenta que ninguno de los usuarios de los Kfir opera los Kc-130, pues es complicado.
 

Buitreaux

Forista Sancionado o Expulsado
Pasa que contestaste con tanta suficiencia, que hasta parecia que podrias tener algun dato o evidencia fotografica para respaldar tu post anterior.

Bueno, ya era, seguiremos esperando haber si alguien tiene mas suerte/paciencia, encuentre la informacion que confirme o desestime definitivamente la compatibilidad Kfir C10/ KC-130.

Saludos

PD: Boreal, no tendria fotos de los F1 enganchados? Gracias.
 
Pasa que contestaste con tanta suficiencia, que hasta parecia que podrias tener algun dato o evidencia fotografica para respaldar tu post anterior.

Bueno, ya era, seguiremos esperando haber si alguien tiene mas suerte/paciencia y encuentra la informacion que confirme o desestime definitibamente la compatibilidad Kfir C10/ KC-130.

Saludos

PD: Boreal, no tendria fotos de los F1 enganchados? Gracias.

http://www.airliners.net/photo/Isra...30980/L/&sid=0609cbaef0fe2bc9caf50d9760c3d90d
 
Gracias. Yo me he cansado de buscar un Kfir C10 cableado como Mirage 2000, y con 6 AAMs + 3 tanques de combustible. No encontre.

Yo tambien me canse de buscar y puede que no exista tal foto
por que depende de si algun usuario pidio tal configuracion.
No encontre nisiquiera con 4 AAMs y tanques subalares. Si con un solo tanque central, comprometiendo muchisimo su rango de accion
.

Pero esta foto nos da una idea de que se puede



Calculo que si puede llevar un pod LIGHTENING seguro puede llevar un Python, un Derby no lo se depende de los conectores (no se como se llaman ) pero pagando seguro

Saludos
 
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