Violación del Espacio Aéreo Argentino
- Tema iniciado Hoplita
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Esto me hace acordar (aunque savando las distancias) a "La suma de todos los miedos" cuando el Premier Ruso "Nemerov" dice algo como: "Hoy por hoy es mejor parecer culpable que ignorante"
Al MinDef le conviene decir que estaban autorizados.... sino quedan como unos incompetentes ......
Como dijo una vez el tano.... "Hay que llamar a ben afleck para que nos salve!"
Perdón tambordetacuari, yo tengo entendido que en Río Gallegos si hay un radar desplegado. La única fuente a la que se puede atribuir esto de que "no se los detectó" es a la transcripción de la noticia, que informa que un radioaficionado civil escuchó las comunicaciones entre los pilotos.
Si eso es cierto (lo de la escucha por parte del civil) solo es cuestión de imaginar lo que han sido capaces de "escuchar" los medios militares desplegados en la zona (y son muchos... la Fuerza Austral de IM, la BAM Río Gallegos, la XI Brig Mec del EA...).
Respecto a la velocidad con la que pueden cambiar las condiciones meteorológicas no ya en Malvinas, sino en toda esa zona del Atlántico, hace unos meses hubo un despliegue de la FAA a Río Gallegos, y en una de las salidas, los aviones debieron aterrizar en Calafate porque la pista de la BAM había quedado inoperable (si mal no recuerdo por viento). Por otro lado, en ZM hay varios VGM que podrán contar sus experiencias al respecto.
Por último, si los aviones iban a participar de un show, del vuelo se sabía -aunque indirectamente- con antelación. No es descabellado que la autorización existiese. ¿Alguien cree que la ruta aérea entre MPA y Punta Arenas describe un semi-circulo que pasa mas al sur que el Canal de Beagle?
Saludos
Denunciar la poca elegancia de un periódico chileno -chileno, no australiano, chileno...- de no nombrar con las dos denominaciones a las islas no me parece infantil, me parece infantil dejar pasar los detalles sólo porque son "detalles"...
Si no existe esa mínima consideración por un vecino, no digamos "hermano", como demasiado voluntariosa e inocentemente se da en llamar por acá a cualquier país "latinoamericano", sin tener en cuenta si cada uno de ellos se considera así para con nosotros, pues entonces es necesario denunciar, porque esos mínimos detalles son las noticias con las que se alimenta la conciencia y el pensamiento de la gente, la gota que horada la piedra... Malvinas, Malvinas, Malvinas, Malvinas, Malvinas, Malvinas...
Si no existe esa mínima consideración por un vecino, no digamos "hermano", como demasiado voluntariosa e inocentemente se da en llamar por acá a cualquier país "latinoamericano", sin tener en cuenta si cada uno de ellos se considera así para con nosotros, pues entonces es necesario denunciar, porque esos mínimos detalles son las noticias con las que se alimenta la conciencia y el pensamiento de la gente, la gota que horada la piedra... Malvinas, Malvinas, Malvinas, Malvinas, Malvinas, Malvinas...
No master el claro claro era para el comunicado de la FAA y lo de verguenza era respaldando tu post!
Si es políticamente correcto avisar Urbi et Orbi... Tremendo precedente con que se contaría a tener en cuenta.
Que seguro si es a la inversa, los piratas la hacen a la israelita y harían aparecer en cuestionables imágenes al piloto o capitán amenazando con cuchillo en la mano :smilielol5::smilielol5:
rojo: OK.!!
Saludos..
El Mercurio es un periódico tendencioso en Chile, el monarca de una prensa ultra que aboga por los santos principios de la Iglesia, la Propiedad privada y la condición social de origen de las personas. Sin lugar a dudas es un periódico que se siente mas cerca de UK que de Argentina.
Yo comparto tu molestia por aquello y espero que el trato en los medios nacionales al menos sea el de la utilización de ambos nombres a la vez.
En Chile existe prensa libre y no existe autoridad que pueda dirigir la editorial de este periódico en torno al conflicto de Malvinas.
Opinar en contra de los Chilenos sin disponer de toda la informacion me parece mal.
Marcar el "Malvinas" de un medio chileno no me parece mal. Al menos en la proxima nota sabes con que medio tratas.
Marcar el "Malvinas" de un medio chileno no me parece mal. Al menos en la proxima nota sabes con que medio tratas.
jja todo bien , pensaba que puse?? jaja, un abrazo
isculpen mi ignorancia
Me parece que esa aclaración de haber autorizado el sobrevuelo es para tapar el agujero de habernos agarrado con los pantalones bajos....
Hay que poner YA una fragata en Ushuaia con asiento permanente, para tener algo de cobertura de radar y para que la próxima vez que tengan "inconvenientes climáticos" tengan la obligación de avisar...
También habría que destacar en forma permanente una patrulla de dos aviones en Rio Gallegos. En cualquier país del mundo, ante una situación de emergencia no se niega el sobrevuelo, pero SIEMPRE se acompaña con una escolta hasta salir del espacio aéreo propio.
Hay que ponerse las pilas, y para esto nos alcanza con lo que hoy tenemos...solo hay que tener la voluntad.
Hay que poner YA una fragata en Ushuaia con asiento permanente, para tener algo de cobertura de radar y para que la próxima vez que tengan "inconvenientes climáticos" tengan la obligación de avisar...
También habría que destacar en forma permanente una patrulla de dos aviones en Rio Gallegos. En cualquier país del mundo, ante una situación de emergencia no se niega el sobrevuelo, pero SIEMPRE se acompaña con una escolta hasta salir del espacio aéreo propio.
Hay que ponerse las pilas, y para esto nos alcanza con lo que hoy tenemos...solo hay que tener la voluntad.
Tampoco el apuro porque ya nos están cog...do de lo lindo, lo mejor es, como quién no quiere la cosa, comprar tres baterías de S-300 y destacarlas en forma permanente en el sur.
También pueden ir encargando un dos escuadrones de SU-30 y una escuadrilla de SU-34.
Sdos
También pueden ir encargando un dos escuadrones de SU-30 y una escuadrilla de SU-34.
Sdos
Normal que dentro de la libertad de prensa se puedan dar casos de expresiones variadas, lo que me genera tanta perplejidad es la gratuidad de semejante insulto hacia nosotros, la sutileza no disminuye la ofensa, ¿acaso somos el demonio que tiene que haber un periódico antiargentino?
No entiendo, alguno realmente cree que UK necesita la complicidad de Chile para pasearse por nuestro espacio aereo?
Lo de El Mercurio... un forista que entro a leer la nota en el enlace ya explico que la nota estaba con el nombre de las islas en castellano y "en ingles".
Detenernos en ese detalle cuando nuestras dependencias oficiales generalmente se "olvidan" literalmente de nuestras islas, es pedir mas de lo que damos. Reclamemos a nnuestros dirigentes mas presencia nuestra y a los foristas chilenos que reclamen a sus medios por estos deslices. Todo lo demas sobra.
Saludos.
Lo de El Mercurio... un forista que entro a leer la nota en el enlace ya explico que la nota estaba con el nombre de las islas en castellano y "en ingles".
Detenernos en ese detalle cuando nuestras dependencias oficiales generalmente se "olvidan" literalmente de nuestras islas, es pedir mas de lo que damos. Reclamemos a nnuestros dirigentes mas presencia nuestra y a los foristas chilenos que reclamen a sus medios por estos deslices. Todo lo demas sobra.
Saludos.
No es necesario aviones unas baterías de S-300 mas radares y listo.
Saludos.
Saludos.
Desplegas 10 Su-30 en Rio Gallegos y a ver si se atreven a pasar
Ahora si les das permiso, aparte de dolobu, ********
Derruido
Colaborador
Vamos por parte dijo Jack mientras cortaba una pata.
Esto muchachos es nuevo?:yonofui:
No que yo recuerde:boxing_smiley:. Ya que cuando el propio pinguino era Gobernador de Santa Cruz en más de una oportunidad su Lear fue escoltado por aviones militares Britones.
Segundo punto, cual fue la razón por la que a la FAA se la retiró completamente del SUR y lo que es Radares, medio quedó prohibido......... Ahí estuvo la mano de la Comadreja de Anillaco, con su tan buscado viaje a UK. Lo recuerdan. :yonofui:
También se acuerdan que gracias a lo que firmó el Tocur, cualquier movimiento de tropa, ya sea por mar, aire o tierra debe ser informado con antelación a los Piratas..................... :banghead:
Eso tan solo para dar un pantallaso de todo.
Ahora bien, cuales son las novedades.
Ya no solo vuelan aviones militares sinó que lo hacen con tanqueros. Lo hacen a la vista de todos, por que queda por demás de evidente que para llegar hasta Chile, sin tener que hacer una voltereta de aquellas por el mar, el camino más rápido es el camino recto:yonofui:. Estoy convencido de que no hubo ningun permiso, y menos para que sobrevuelen aviones militares, y si hubo permiso ahora pregunto quien lo dió.- Por que para que ingrese sobre vuele en el pais cualquier avión MILITAR el permiso tiene que venir desde muy arriba.
Reitero si hoy hay medidas tendientes a endurecer la relación con las islas, dar un permiso para QUE AVIONES MILITARES JUSTAMENTE MILITARES, sobrevuelen nuestro pais, es PARA PEDIR LA RENUNCIA DE QUIEN DIÓ EL CITADO ya que va en contra de todo lo que se está haciendo. Pero dudo mucho que haya existido tal permiso, habrá que buscar un chivo expiatorio, si las preguntas o acusaciones suben de tono.:yonofui:
La escusa de la tormenta o mal tiempo no me lo creo, por que ellos manejan la data meteo mejor que nadie, es decir si hay mal tiempo no salen y si salieron conociendo el asunto, es que de entrada tenian en mente seguir de largo, ahora pregunto desde Malvinas al Continente hay 600 KM, un avión de esos vuela por arriba de los .08 mach, es decir que en menos de 45 minutos desde la salida ya están por éstos pagos, mí pregunta va dirigida a como es posible encontrar de manera rápida a quien debe dar la autorización, sabiendo que acá cuando uno pide algo rápido no se lo logra ni aun siendo el presidente. O sea la intención desde el vamos fue pasar sin pedir permiso. O acaso lo piden cuando hacen las escoltas.
Ahora bien, lo bueno está por venir, como harán para volver.:biggrinjester: Estimo que ya debe haber desplegado en la zona un radar y un pack de aviones interceptores con misiles y todo lo demás.:banghead: :banghead:
O sea HOY ha quedado en evidencia algo que hace rato vengo martillando en el foro, NO SE PUEDE NO TENER UNA FUERZA AEREA con escasos medios. Esto que ha pasado es el fiel reflejo que se nos caga..... de risa en la cara. Es una tocada de tuje de aquellas.
Con éstos antecentes creo que es hora que tanto ESTE GOBIERNO como TODOS LOS SEÑORES QUE SE SIENTAN EN EL CONGRESO, habiliten las partidas necesarias para que ésto tenga una solución de manera inmediata.
También vuelvo a reiterar, SI HOY del otro lado hay EFAS, lo único que se puede enfrentar a esos aviones es otro avión TANTO O MAS SUPERIOR. De ahí que vuelvo a solicitar que además de adquirirse algun SDRAM de segunda mano con grandes capacidades, no un parche que se agarre de los cables, se adquira aunque sea UNA DOCENA de aviones de alto performance. Si son Rafales, SU30 o lo que sea no importa, lo que importa es que éstas mojadas de oreja, no deben seguir.
Hoy es Malvinas, mañana será la Antártida.
Respecto a los Chilenos, ellos sabran como actuan, de mí parte no piensa ni opinar.
Salute
El Derru
Esto muchachos es nuevo?:yonofui:
No que yo recuerde:boxing_smiley:. Ya que cuando el propio pinguino era Gobernador de Santa Cruz en más de una oportunidad su Lear fue escoltado por aviones militares Britones.
Segundo punto, cual fue la razón por la que a la FAA se la retiró completamente del SUR y lo que es Radares, medio quedó prohibido......... Ahí estuvo la mano de la Comadreja de Anillaco, con su tan buscado viaje a UK. Lo recuerdan. :yonofui:
También se acuerdan que gracias a lo que firmó el Tocur, cualquier movimiento de tropa, ya sea por mar, aire o tierra debe ser informado con antelación a los Piratas..................... :banghead:
Eso tan solo para dar un pantallaso de todo.
Ahora bien, cuales son las novedades.
Ya no solo vuelan aviones militares sinó que lo hacen con tanqueros. Lo hacen a la vista de todos, por que queda por demás de evidente que para llegar hasta Chile, sin tener que hacer una voltereta de aquellas por el mar, el camino más rápido es el camino recto:yonofui:. Estoy convencido de que no hubo ningun permiso, y menos para que sobrevuelen aviones militares, y si hubo permiso ahora pregunto quien lo dió.- Por que para que ingrese sobre vuele en el pais cualquier avión MILITAR el permiso tiene que venir desde muy arriba.
Reitero si hoy hay medidas tendientes a endurecer la relación con las islas, dar un permiso para QUE AVIONES MILITARES JUSTAMENTE MILITARES, sobrevuelen nuestro pais, es PARA PEDIR LA RENUNCIA DE QUIEN DIÓ EL CITADO ya que va en contra de todo lo que se está haciendo. Pero dudo mucho que haya existido tal permiso, habrá que buscar un chivo expiatorio, si las preguntas o acusaciones suben de tono.:yonofui:
La escusa de la tormenta o mal tiempo no me lo creo, por que ellos manejan la data meteo mejor que nadie, es decir si hay mal tiempo no salen y si salieron conociendo el asunto, es que de entrada tenian en mente seguir de largo, ahora pregunto desde Malvinas al Continente hay 600 KM, un avión de esos vuela por arriba de los .08 mach, es decir que en menos de 45 minutos desde la salida ya están por éstos pagos, mí pregunta va dirigida a como es posible encontrar de manera rápida a quien debe dar la autorización, sabiendo que acá cuando uno pide algo rápido no se lo logra ni aun siendo el presidente. O sea la intención desde el vamos fue pasar sin pedir permiso. O acaso lo piden cuando hacen las escoltas.
Ahora bien, lo bueno está por venir, como harán para volver.:biggrinjester: Estimo que ya debe haber desplegado en la zona un radar y un pack de aviones interceptores con misiles y todo lo demás.:banghead: :banghead:
O sea HOY ha quedado en evidencia algo que hace rato vengo martillando en el foro, NO SE PUEDE NO TENER UNA FUERZA AEREA con escasos medios. Esto que ha pasado es el fiel reflejo que se nos caga..... de risa en la cara. Es una tocada de tuje de aquellas.
Con éstos antecentes creo que es hora que tanto ESTE GOBIERNO como TODOS LOS SEÑORES QUE SE SIENTAN EN EL CONGRESO, habiliten las partidas necesarias para que ésto tenga una solución de manera inmediata.
También vuelvo a reiterar, SI HOY del otro lado hay EFAS, lo único que se puede enfrentar a esos aviones es otro avión TANTO O MAS SUPERIOR. De ahí que vuelvo a solicitar que además de adquirirse algun SDRAM de segunda mano con grandes capacidades, no un parche que se agarre de los cables, se adquira aunque sea UNA DOCENA de aviones de alto performance. Si son Rafales, SU30 o lo que sea no importa, lo que importa es que éstas mojadas de oreja, no deben seguir.
Hoy es Malvinas, mañana será la Antártida.
Respecto a los Chilenos, ellos sabran como actuan, de mí parte no piensa ni opinar.
Salute
El Derru
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