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Cuentaselo a la prensa francesa. Ellos niegan que estén operatoivos para capacidad aire superficie, ya que está en pruebas. También informan de una peor capacidad de lo que se llama fusión de sensores, lo que ha hecho que necesiten biplazas para las misiones de ataque que en un principio...

En la entrega de la F310 tampoco había nada de óxido.

Todavía no, pero está previsto que en el Tranche 2 ya esté disponible. Y hay que recordar que el primero se entregará a finales del año que viene. En lo que queda de año y el próximo se entregarán los T1 Block 5. Las armas de ataque al suelo integradas de momento son las GBU-16 Paveway II...

Tras las quejas de los noruegos veamos que tal les va a los holandeses y su "Siete provincias" Vaya, pues resulta que también tienen problemillas. :cool: :cool:

Pues no es tan fácil. La F2 no dispone de ninguna capacidad de ataque al suelo. eso llegará con la F3, es decir, en uno o dos años. Además, el rafale tampoco dispone de mando directo por voz, ni dispondrá de él, al contrario que el EF que ya lo tiene operativo desde el block 2, aunque claro...

No existe versión de ataque. Es simplemente la siguiente etapa de desarrollo a la que se ya se están actualizando todos los aparatos de la flota. Y ¿Seguro que el rafale puede a día de hoy operar el Apache? porque ellos mismos dicen que TODAVÍA no. Sin contar con la no integración de LGB. De...

Muchos de los artículos de D. Agustín Ramón Rodríguez González para la Revista General de Marina han sido publicados en un único libro

Según el contrato del los socios con el consorcio Eurofighter, el coste de producción de toda la Tranche 2 (236 aparatos) es de 13.000. millones de euros aproximadamente. Simplemente dividiendo 13.000/236=55.084 millones. Como será algo más redondeemos a 56 millones de euros, que en dólares...

¿Te suena el DASS? Sigamos Error. Ejemplo, el F-35, aparato especializado en ataque al suelo. MONOPLAZA. Simplemente mejor ergonomía. Datos presentados al piloto de mejor forma y menos carga de trabajo. Mejor tecnología nueva doctrina. ¿Sabes tú acaso que se va a vender a los...

El Culopollo es el entrenador BÁSICO del EdA. No sólo ha formado a pilotos de Hornet, sino de Mirage F1, Mirage III, F-5, Phantom, Eurofighter, C-212, CN-235, C-295, Hércules, Superpuma, A-310, B-707, CL-215T... En definitiva, TODOS los pilotos que han ingresado en el EdA desde que se incorporó...

Pues personalmente le noto más herencia del Fulcrum, al menos en su cúpula. En el resto... pues poca cosa de nadie. Por cierto, es un demostrador de vuelo. Ni plasma, ni armas, ni radar. En suma, no es un avión de combate.

El motivo de las protecciones del MiG y de que NO sean necesarias en el falcon está, no en la altura respecto al suelo, sino en la posición del tren de aterrizaje delantero. La ingestión por succión es mucho menos probable que la ingestión debido a que la rueda delantera escupa a la turbina un...

Más que el poder la necesidad. Finalmente pudieron lanzar los B-29 contra Japón desde las islas del pacífico y no se necesitaron estos icebergs artificiales.

El coste sigue siendo altísimo en comparación con el barco. De todas maneras creo que hasta esto tiene más futuro como carguero que un hidro. Necesita menos infraestructura y puede llegar a cualquier lado. La carga 160 toneladas de nada. Y despues del alemán, el británico, que...

Me extrañaía mucho. Los LPD que está retirando la UNS son los clase Austin. Comparándolos con los clase Ouragan, como que son un poquito mayores Ouragan Displacement: 5965 tons empty, 8500 tons loaded Length: 149 metres Beam: 21.50 metres Austin Length: 171 m (570 ft)...

Personalmente, pensar en un hidro como el transporte del futuro me parece propio... de los años 30. El hidro como transporte de viajeros o mercancías pasó de moda. No hay infraestructuras ni demanda para ello, por lo que no hay mercado alguno que revolucionar. Fuera de sectores muy...

Los más nuevos, que no creo que sean los que se cedan, aunque con estos tios cualquiera sabe, tienen 20 años en sus cuadernas. El resto de la flota empezó a entregarse en el 74. Y si como me da la impresión son aparatos procedentes del Ala 37, y antes de la 35... han tenido un uso muy amplio...

¿Me puedes informar de la costa atlántica de Luxemburgo, Italia, Turquía, Grecia, Eslovenia, Letonia, Lituania, Polonia, Eslovaquia, Chequia, Rumanía, Hungría, o Bulgaria? :D :D :D :D

Pues no, macho. Si tú mueves la cámara, porque estás siguiendo al avión (de otra forma sólo lo pillas si empleas una cámara accionada por radar para que dispare en el momento en que pasa el objeto) el fondo se mueve y el avión permanece fijo. Piensa un poquito en ello y te darás cuenta. Y el...

Personalmente creo que con hacerle al C-101 una modernización del estilo de la del F-5M (revisión estructural de la célula y cabina de cristal) y tal vez un motor más eficiente en consumo, permitiría al EdA disponer de entrenador básico por 20 años más. El Mako lo veo sólo como sustituto del...

Ay que me meo de la risa :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

¿Vas a tirar misiles de crucero a todos los blancos terrestres? Pues entonces te vas a fundir el presupuesto. En cuanto el AASM, está bien, pero sigue siendo bastante más eficaz una bomba con guía mixta GPS-Laser como la Paveway III.

Vemos como una foto que puede parecer verídica acaba siendo un fraude.:rolleyes: Vaya lo que puede hacer el Photoshop :D :D :D

Las presiones "Washingtonianas" no son más que leyendas. Voy a poner unos pocos ejemplos de las FAS españolas. Programa FACA. Presión useña desde finales de los 70 ofreciendo a España F-16, eso sí, bajo los acuerdos de cooperación y seguridad que limitaban nuestra capacidad para "meter...

Por cierto, otro aparato que no me negareis que también entraría en la categoría. Buccaneer