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El grueso principal de la flota chilena se desplazó hacia el Sur, especialmente en el Canal de Beagle y Cabo de Hornos. Hubo docenas de incidentes de los cuales muy pocos trascendieron.

Los ejemplares alquilados por Italia eran Block 10/15 ex USAF que habían sido modificados al estandard ADF. Eran ejemplares con muchas horas que luego de su uso por parte de Italia fueron directamente a Davis Monthan.

Creo leer en el Nro de Serie "1028", si es así se trataría del actual A-702, anteriormente EX-05

Ya que te vas, andá a Israel y gestioná una prórroga en todos los pagos que le debemos por la aviónica del Pampa y algo del Pucará..!! Y de paso conseguite algunos Python V y Derby-ER para los A-4AR...!!

Acaso "no la ves"...?? ;)

El Pampa tiene aviónica israelí..!! Se refiere al JF-17 Tutuca Jet

Sin dudas...una mente brillante.... palmface Totalmente...!! (Mente Brillante II)

Además el VC-10 contaba con una enorme "bahía de aviónica" en la proa, por debajo del piso de la cabina donde seguramente había espacio suficiente para algunos "repuestos delicados".

El 339 tenía muchas compatibilidades logísticas con el 326, casi el mismo motor, sistemas e incluso hasta los mismos 6 soportes subalares. Creo que esa "compatibilidad" fue determinante para su elección.

En una jornada de puertas abiertas en BAPI post Malvinas, pregunté a un par de pilotos de Xavante si los iban a reemplazar por Pampa y me dieron la misma respuesta, mencionando que tanto los MB-339 como los Emb-326 eran superiores al Pampa.

Me juego que es estático, podría tratarse del 5-T-22 que voló por última el 28 de Julio de 1979 en Ushuaia y que ahí quedó preservado (actualmente con otros colores). Los primeros MB-339 llegaron en Diciembre de 1980. Algo no cuadra y la turbiedad fluye .Quizás @CHACAL pueda despejar las dudas.

No hay plata

Después de tener que tragarse "el sapo" por los F-16, qué excusa válida puede alegar el Reino Unido para oponerse a la compra del C-295...? Puede que me equivoque, pero se han quedado sin argumentos para sostener el veto.

El Domingo 21 pasado, en el counter del vuelo AR1305 de Miami había 8 empleadas más 2 supervisoras más un par de maleteros cuya función es subir la valija de la balanza a la cinta transportadora. Total 12 personas. LATAM tiene dos counter al lado con la mitad de personal y a la izquierda el de...

Las JDAM (bombas guiadas por GPS) son de uso más simple y baratas que una bomba guiada por láser, pero el envío de la Paveway IV a Ucrania deja en claro la efectividad de los sistemas rusos de interferencia a los receptores GPS norteamericanos. La Paveway IV se dirige al blanco marcado con...

Ojalá fuera sólo una opinión pero lamentablemente es una realidad. https://www.pucara.org/post/argentina-y-el-futuro-de-su-aviaci%C3%B3n-naval

https://www.lanacion.com.ar/politica/brigadier-isaac-jefe-de-las-fuerzas-armadas-quiero-derribar-el-mito-de-que-la-oferta-de-china-era-nid25042024/

https://www.lanacion.com.ar/politica/brigadier-isaac-jefe-de-las-fuerzas-armadas-quiero-derribar-el-mito-de-que-la-oferta-de-china-era-nid25042024/

No es el mismo caso porque el COAN está prácticamente extinguido, no vuela nada y no vuela nadie. Está casi para su refundación.

En Emirates los 777 tienen las mismas cámaras pero además en las pantallas reproducen el HUD del cockpit, te vuela la cabeza..!!

El COAN para contar con aviones de "altas performances" primero necesita que su presupuesto sea mucho (pero mucho) más alto que el actual.

Es que precisamente resulta muy difícil considerar como "seria" a Aerolíneas Argentinas. La padecí en dos vuelos recientes EZE-MIA-EZE. Los A330 están viejos. Sistema de entretenimiento del año del dope (incluso en uno de ellos ni mapa tiene), opciones de películas (cuando la pantalla funciona)...

Futuro reemplazo del A-4AR....??? Sin ninguna duda: No sólo como reemplazo de los A-4AR sino también de los Pampa asignados a Río Gallegos. Deliremos con unos 36 ejemplares ensamblados en FAdeA y como estoy de humor... una docena para el COAN.

Entonces no pregunte donde estoy.

Acá estoy de nuevo. Estaba por tierras y mares lejanos lamentando no haber estado aquí al momento de conocerse la gran noticia para poder compartirla con todos Uds. luego de tantos años de sueños, deseos y fustraciones. Ver en el exterior vía CNN el título "F-16 for Argentine Air Force" fue...