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Si no me equivoco - que me corrija @CHACAL por favor- desde el arribo de los A-4AR hubo cuatro eyecciones. En el 2005 el piloto del C-936 se eyectó sin inconvenientes, en el 2013 ambos tripulantes del C-902 también y en el caso del C-925 la eyección fue normal pero algunas riendas del velámen se...

Gran verdad y son muy pocos quienes sabiendo que sus actos harán historia, los planifican en todos sus detalles aunque siempre hay un margen de error. Pero esa debe ser la excepción y no como sucedió en MLV donde el margen de error en su planificación fue de una magnitud pocas veces vista.

A la lista sumá el 3-A-204 (pasado de g) y otro sin identificar MUY canibalizado https://www.zona-militar.com/foros/threads/espacio-coan.23818/post-3514674 https://www.zona-militar.com/foros/threads/espacio-coan.23818/post-3515097

Tampoco han tomado nota sobre capacidad antisubmarina. Parece que ya se olvidaron del Belgrano y del repliegue de la flota hacia los puertos como consecuencia del accionar de los submarinos ingleses. Otra capacidad olvidada, quizás la más dolorosa en número de vidas y sin embargo, nada.

La idea original era buena, pero los tiempos como los presupuestos le jugaron en contra. Y al no tener Plan B, hoy los SEM/SUE le son una molestia. Vuelvo con la ausencia de un Plan B. Sabían que los SEM serían reemplazados por los Rafale M, que Dassault y todo el conglomerado de empresas que...

Una mepresa privada de Argentina adquiere dos MD530F para "entrenamiento"... https://militaryleak.com/2024/07/03/special-missions-south-american-training-academy-purchases-md-530f-for-security-and-military-training/ Esto es posible ? Defensa interviene o es algo privado..?

Totalmente, pero hoy si se quiere y se dispone de $$ se puede restaurar un fuselaje, un ala o cualquier otra parte de una aeronave aún vencida mediante una nueva estructura, tal como se realizan en muchas restauraciones de aviones antiguos o como sucede con varios programas dode se reemplaza un...

Perdón por la demora en responderte, pero los fabricantes de aeronaves fijan la vida útil de una aeronave o de sus partes en base a un estudio bastante amplio y completo donde se tienen en cuenta todo tipo de factores, como cargas, esfuerzo de las estructuras, empleo de la misma e incluso hasta...

Tengo mis dudas con el "240", quedó en tierra hace 11 años y tiene vencido hasta la pintura...!!

El "240" como el "243" ya no son recuperables porque se venció la vida útil de sus fuselajes. Ambos ya llegaron al país con muy pocas horas remanentes.

Hablando de Sea King.... 10 de Noviembre de 1973. Perón visita el portaaviones 25 de Mayo llegando al mismo abordo de un Sea King. A la derecha de la imagen, con uniforme de gala, Massera.

Ese -y no otro- es el mayor obstáculo para el presente y futuro de los SEM/SUE. Es una interna dentro de la misma fuerza y hasta que eso se dirima, no se elevará ningún requerimiento específico salvo que de modo propio el MinDef tome cartas en el asuento, lo cual lo veo muy difícil en términos...

Definitivamente no, bajo ningún punto de vista...!!

Primero: Técnicamente es factible, ahora económicamente lo es en relación a las capacidades que se puedan recuperar..? Todo un tema. Segundo: Yo entiendo que hay distintos procedimientos y etapas administrativas para que todo sea transparente, ordenado y conforme a las normas vigentes; pero...

En tanto los más de 90.000 remaches para las inspecciones que vinieron de Francia -además de otros cientos de items- siguen en la dulce espera.

Tan respetable como la tuya, porque de eso se trata un foro, de un lugar donde todos puedan opinar libremente, sin que haya bajada de línea o que alguien se crea dueño de la verdad. Ok, perfecto así queda todo en claro, pero de cara al futuro inmediato qué...? Están los SEM, los SUE, una...

Dos fotos que no recuerdo haberlas visto (@Finback luego dará su veredicto..) La primera es la activación de los asientos eyectables de los MB-339 en MLV luego de la rendición (recuerdo haber visto una similar pero de Pucará) Y ésta que muestra al 4-A-117 con una particular configuración...

De regreso con los SUE... Un detalle. En el extremo derecho hay un civil filmando el apontaje del SUE con un equipo VHS, que grababa en un cassete de cinta en una mochila que se ve claramente en la imágen (seguro que es Panasonic). Hoy con la tecnología de un celular (10 veces más pequeño y...

Si, pero habría que conocer las tablas de detección según la altitud y el tamaño del blanco. Por tratarse de la versión Alfa (RDR-1700A) creo que no tendría el modo SAR (apertura sintética) que genera una imágen casi fotográfica del blanco permitiendo su identificación. Eso sería de mucha...

Cambiando de tema la edición 25 de la revista Pucará, aclara el tema de los AW109 Dos ejemplares serían de entrega "inmediata" en configuración intermedia con la finalidad de avanzar en el entrenamiento de tripulación y personal técnico. Los otros seis ejemplares ya tendrían la configuración...

"Correrte por izquierda"...??? Ni ahí, simplemente colgué la nota porque no había leído nada en relación a la presión francesa. Sólo como información, no para confrontar y si así fuera, el tema da para largo porque claramente alguien pecó de inocente por no decir de bolu...

Interesante. Francia presionó para firmar la compra...? https://www.canalextra.com.ar/programas/a-todo-o-nada/macri-le-compro-a-francia-aviones-obsoletos-que-se-sabia-que-no-volaban-y-que-no-volaran_a654277eb24646fcafff156b5

https://deyseg.com/malvinas/797 De paso hay bastante data sobre el POMA

Creo que esta tabla pueede aclarar algunas dudas, debiendo tener presente que el 23 de Abril se averió una caldera de popa que obligó a regresar a Puerto Belgrano y que el 28 de Abril volvió a zarpar aún con el personal realizando las reparaciones de la caldera. Sin la caldera de popa, la...

Hasta donde conozco la idea original era llevar los SUE a un estandard SEM 2/3 a partir de un "kit" desarrollado por el fabricante. Pero sin ese apoyo técnico la cosa parece muy dificil simplemente porque ya de entrada la unidad de navegación y ataque (UNA-80) es única y exclusiva de nuestros...