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Si, pero de dónde sale el cálculo de los 100 pilotos? PD: hay 100 pilotos?

Seguro lo fusilan con un cañón antiaéreo, como decían que le habían hecho a un ministro. Luego, obvio, eso se desmintió. Periodismo cáncer.

Que no se preocupen. Los tenientes tienen muchos escritorios nuevos para volar.

No deberían decir mentiras. Ni a la tropa, ni al público en general (si fuera el caso, eh). Pero acá, en las FFAA argentinas, hubo muchas historias heroicas y reales. No veo la necesidad de inventar algo así.

Claramente está haciendo lobby por el sistema probe-and-drogue.

Está haciendo referencia a un tweet de la pseudoperiodista Julia Mengolini.

Pepe. saludmil Al desfile lo vi desde donde terminaba, sobre el campo de polo. Muy bueno lo de la ESFA cantando San Lorenzo, sin acompañamiento de la banda. Mucho huevo. Buen detalle que desfilaran cursantes del CBCAM.

Desde luego. Entiendo que no requiera la misma habilitación, y no implica los mismos riesgos. Desconocía la utilidad de trabajar puestas en marcha y rodajes con aeronaves no operativas. Desconocía sobre las fotos y videos que postearon al respecto. ¡Saludos!

Seguro, pero la exigencia ahora sería mínima comparado con el tiempo en que estaban operativos.

¿Cuál es la gracia de mantener todo en perfecto estado si no es para volar? ¿Nunca se pensó en hacerlos volar en exhibiciones, como ocurre en otros países?

Si Trump es el anticristo, qué queda para Hillary.

¿Son graves los heridos? ¿Les pegaron puntazos o son golpes o piedras?

La dupla Etendart + Ecsoset asia hestragos.

Según los datos del CELTYV, no. Pero la mayor ******, en el plano defensivo, fue haberse puesto a la población en contra, y que todo lo militarizado es, ahora, percibido como negativo.

Yo me quejaría del voto universal, del sistema de partidos pedorro que tenemos, de la falta de instancias de democracia directa, de la poca autonomia a nivel municipal/regional, de la concentración de funciones en el presidente, etc. Antes de tener la democracia actual, también había asquerosos...

O pasan a volar aviones más mochos, como un Pucará, o se quedan de instructores en el Pampa, o los mandás de instructores a la EAM o ESFA.

Podés tener un accidentado, uno que quede fuera de servicio por mantenimiento por una eyección "por error" y aún así podés seguir brindando instrucción. Está bueno.

Por las dudas yo ya tengo mi GP-5.

Genio.

Hacen eso? :eek: oops.

Si, y los gordos sean más solidarios así ocupan menos espacio, tanto en transporte público como en los aviones.

Durísimo.

Saqué vuelo AEP-USH (y vuelta) con 5 meses de anticipación, para febrero. Hace unos días avisaron por mail que el vuelo se cancelaba y me quisieron hacer salir desde EZE. Llamé y conseguí que me pusieran en el horario siguiente desde AEP. Dentro de todo se solucionó, pero 1) Por qué de repente...

En realidad como le queda -300.000-b^2=0 la respuesta es b=100i*sqrt(30) donde sqrt es raiz cuadrada. Pero el merkava carece de líneas cuadradas en la mayor parte de su exterior, así que encuentro al resultado bastante confuso. Es más, si graficás la función, se trata de una función cóncava, lo...

El trade-off puede resultar en lograr mejor velocidad de rotación para posición la nariz del avión de modo tal que se entre en el "cono" de detección del misil. Posiblemente innecesario (o menos útil) ahora con misiles HOB. Sin embargo, hablando de la maniobrabilidad superior de las aeronaves...