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Desconocía que los radares -no tan nuevos- tuvieran tal amplitud.

Buenas, aprovecho, ya que recién encuentro este post (aplausosmanos), para preguntar cómo son las entrevistas (examen psicotécnico, entrevista personal y junta de admisión) que se llevan a cabo durante el período del examen definitivo, en el mes de Febrero en la EAM. Si alguien puede acercarme...

¿En otras líneas aéreas qué sumas manejan?

Pregunto, ¿cualquier avion con capacidad bvr puede trackear al objetivo con su panza perpendicular a la trayectoria del misil? Si la respuesta es negativa, ¿tiene algo que ver con que sea de esta generación?

Un desastre el instructor (el de la derecha) según veo.

¿Esto no sería innecesario con F&F/guiado AR?

Supongo que estamos de acuerdo que un portaaviones no está entre las necesidades actuales de defensa, ni siquiera teniendo un super presupuesto, dado que la misma capacidad defensiva la podemos lograr con varias escuadrillas, a un costo menor y con disponibilidad mayor (el portaaviones no está...

Finback es muy duro. bbufon

¿No es India para interceptores (si es que van a reemplazar a la flia. Mirage)?

De terror el artículo y los comentarios.

Ah, listo, entendido. Gracias.

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Guardá esos 500 millones para comprar misiles antibuque, BVR, bombas inteligentes, adecuar pistas y hangares y demás.

Si, Gabo, pero la gama de opciones que pueden caer bajo esa decisión política está limitada por las necesidades que se tengan (o sea los requerimientos técnicos que sí los determina la FAA)

¿Cómo esto puede ser esto prueba de la calidad de fabricación de unos y otros?

This.

Si, entiendo que, especialmente aca, "transición" puede terminar siendo por 20 años más, pero bueno. Lo que temo es que terminemos comprando un avión que ya ahora no ofrezca superioridad y que para colmo, sabiendo que aca el tema defensa no es prioritario, en pocos años terminemos con una...

Pero no es lo mismo, Kfir y F1 serían de transición, esto sería "definitivo". No entendí lo segundo.

¿Cumple el gripen las necesidades de alcance y capacidad de transporte? ¿Logrará tener igualdad tecnológica o ser superior a lo que hay en la región? ¿O estamos comprando algo inferior?

De todas formas me quedo con estas curvas: bbufonbbufon

1) Radar Inglés. No me gusta 2) Snake, ¿por qué considerás al block50m superior al Ng? ¿Tendría validez traer un avión que no va a tener la superioridad tecnológica en la región?

¿J-17? ¿Gripen? ¿Kfir? Esperemos que tenga alguna clase de justificacion y que no sea comprar por comprar y terminemos teniendo una ensalada de aviones que no nos sirven. Que Inglaterra o USA vayan a cortar la negociación significa que se van a perder el negocio y que vamos a buscar por otro...

¿VerCion?

Yo solo voy a insistir con que un avión occidental, con armamente occidental, es continuar dándole la ventaja a los ingleses (aunque no lo quiran, hipótesis de conflicto) en cuando al conocimiento que tienen sobre nuestros sistemas. Y eso definitivamente no está bueno.

Y entonces volvemos al tema de que los Su son la opción. Y yo contento.