¿Qué barco/s necesita la ARA?

[aerius]

Las Tipo 122 Bremen podrían venderse..... quizás había un interés/oferta a la Armada de Uruguay

Saludos

Y las cuatro Doorman que operan Holanda y Bélgica se van a ir relativamente pronto con la fragata que van a desarrollar los holandeses y los belgas juntos, cinco o seis años o por ahí, ahora las están poniendo al día y los griegos ya andan detrás de ellas.

 

[SPUTNIK1301]

Y las cuatro Doorman que operan Holanda y Bélgica se van a ir relativamente pronto con la fragata que van a desarrollar los holandeses y los belgas juntos, cinco o seis años o por ahí, ahora las están poniendo al día y los griegos ya andan detrás de ellas.

Estimado


Ojo que algunas de esas Fragatas M, podrían irse a la ACh

SAludos

 

[Facundo Rovira]

Y las cuatro Doorman que operan Holanda y Bélgica se van a ir relativamente pronto con la fragata que van a desarrollar los holandeses y los belgas juntos, cinco o seis años o por ahí, ahora las están poniendo al día y los griegos ya andan detrás de ellas.

Hay y va a haber muchos modelos de segunda mano interesante pero igualmente estamos lejos a corto plazo, la alternativa modernizar lo que hay!!!

Las Doorman sin barbaras pero las De Seven P. tambien

Saludos

 

[aerius]

Teniendo en cuenta que las Doorman que son 10 años mas viejas que las De Zeven se van en 2022/3, pues por 2032/3...andarán mas o menos.

 

[aerius]

Estimado


Ojo que algunas de esas Fragatas M, podrían irse a la ACh

SAludos

Ahí van a estar los griegos para ocupar el lugar de las Kortenaer no modernizadas, probablemente los portugueses para estandarizar en torno a las holandesas, que son a las que le meten dinero en MLU, abandonando un poco a las Vasco de Gama y bueno si, sería bastante lógico que en Chile también interesaran.

 

[Erommel]

Los griegos con los quilombos que tienen, andan pensando en renovar flota?

 

[Rosarigasino01]

Hace un tiempo no se habló de un ofrecimiento a Perú?

Nop, las 124 no se han ofrecido, de hecho ni siquiera las 123. La Deutsche Marine tiene un importante déficit en buques de superficie sobretodo enmarcados en las doctrinas operacionales NATO, es justamente por eso que hoy por hoy tanto las 123 como las 124 constituyen la espina dorsal de la marina alemana pero el numero es insuficiente y van a intentar aliviar un poco la disponibilidad operativa de las 122 con las 125 pero por sobretodo con las K-130. Las 122 están cansadisimas..

 

[Glaciar]

En una opinion muy personal, me atreveria a asegurar que ningun material de la Deutsche Marine va a ser decomisionado en el breve plazo, salvo, tal vez, las tres F122 que restan de la clase.
Dias atras la Sra Angela Merkel efectuo unas declaraciones de una dureza inusitada en relacion al nuevo rol que le tocara a Alemania en la nueva OTAN, tras el virtual alejamiento del Reino Unido, con todos los conflictos que acarreara, y el aislacionismo en relaciona Europa que propone el Sr Donald Trump.
No me haria ilusiones con ningun tipo de material en uso por parte de las FFAA alemanas por un buen tiempo.

 

[PMCH]

De todas formas y aunque me gusten las 122, son tan viejas como las 360 y con mucho más millas navegadas. No vale la pena esperar por ellas.

Para la ARA ya se debería pensar en un plan de adquisición a mediano/largo plazo de unidades nuevas.

 

[Herman]

¿Las Hazzard Perry ya son muuy viejas?

 

[Glaciar]

De todas formas y aunque me gusten las 122, son tan viejas como las 360 y con mucho más millas navegadas. No vale la pena esperar por ellas.

Para la ARA ya se debería pensar en un plan de adquisición a mediano/largo plazo de unidades nuevas.

Digamos que " se impone un Plan de Renovacion Naval "

Sectores del Radicalismo, quien hoy maneja Defensa, timidamente comienzan a hablar de ello. Hablan un idioma con el cual coincido : busqueda de consenso en la Sociedad y en ciertos sectores de la Clase Dirigente para poder llevarlo a cabo. Hay un sector de la clase dirigente que esta excluido ... por razones obvias.

Mas para que ello sea viable, es necesario estabilizar la economia, recuperar la fotaleza de la moneda, alcanzar una buena calificacion crediticia para gozar de tasas razonables y plazos prolongados y que todo ello se sostenga en el tiempo

De otra forma, es imposible.

Saludos

 

[PMCH]

¿Las Hazzard Perry ya son muuy viejas?

El grueso de los buques de la US Navy se construyó entre 1980 y 1985.

 

[PMCH]

Digamos que " se impone un Plan de Renovacion Naval "

Sectores del Radicalismo, quien hoy maneja Defensa, timidamente comienzan a hablar de ello. Hablan un idioma con el cual coincido : busqueda de consenso en la Sociedad y en ciertos sectores de la Clase Dirigente para poder llevarlo a cabo. Hay un sector de la clase dirigente que esta excluido ... por razones obvias.

Mas para que ello sea viable, es necesario estabilizar la economia, recuperar la fotaleza de la moneda, alcanzar una buena calificacion crediticia para gozar de tasas razonables y plazos prolongados y que todo ello se sostenga en el tiempo

De otra forma, es imposible.

Saludos

Ni hablar, es algo que doy por sentado. Tanto así, que al día de hoy a mediano plazo no nos da ni para adquirir dos unidades de segunda mano.

 

[Hattusil]

Nop, las 124 no se han ofrecido, de hecho ni siquiera las 123. La Deutsche Marine tiene un importante déficit en buques de superficie sobretodo enmarcados en las doctrinas operacionales NATO, es justamente por eso que hoy por hoy tanto las 123 como las 124 constituyen la espina dorsal de la marina alemana pero el numero es insuficiente y van a intentar aliviar un poco la disponibilidad operativa de las 122 con las 125 pero por sobretodo con las K-130. Las 122 están cansadisimas..

La Deutsche Marine aspira a la adecuación de medios. Las F-125 no llegan para reempalzar a las F-122, sino a las F-123, quedando como punta de lanza de los futuros medios. F-124/F-125/MRLF-105(?)/K-130.

 

[Hattusil]

¿Las Hazzard Perry ya son muuy viejas?

En la US Navy no existen mas... al menos como FFG.

 

[aerius]

La Deutsche Marine aspira a la adecuación de medios. Las F-125 no llegan para reempalzar a las F-122, sino a las F-123, quedando como punta de lanza de los futuros medios. F-124/F-125/MRLF-105(?)/K-130.

Pues debe ser la primera vez que están esperando que entre una para dar de baja a otra que no es un reemplazo.

 

[aerius]

Los griegos con los quilombos que tienen, andan pensando en renovar flota?

Como que dicen que andan en conversaciones por unos Makassar...no se quedan quietos nunca.

 

[Hattusil]

Pues debe ser la primera vez que están esperando que entre una para dar de baja a otra que no es un reemplazo.

No me expliqué bien. Me refiero a que el nicho a dónde van las F-125 es el de los medios multipropósito. Las dos tandas serán el eje central.

 

[Armisael]

Yo soy bastante extremista . . .

Uno/Dos grupos de batalla (el número entre paréntesis, es para el caso de dos grupos):

1 (2) DDH, 1 (2) LPD, 1 (2) LPGA, 4 (6) FFG.

12 Fragatas ligeras/corbetas de patrulla/intervención (qué OPV ni ocho cuartos, tiene que tener la posibilidad de armarlas hasta los dientes en caso de necesidad, o llevar equipos de apoyo antisubmarino o de guerra de minas, como las "Stanflex").

16/20 SSK NI UNO MENOS.

 

[Derruido]

Yo soy bastante extremista . . .

Uno/Dos grupos de batalla (el número entre paréntesis, es para el caso de dos grupos):

1 (2) DDH, 1 (2) LPD, 1 (2) LPGA, 4 (6) FFG.

12 Fragatas ligeras/corbetas de patrulla/intervención (qué OPV ni ocho cuartos, tiene que tener la posibilidad de armarlas hasta los dientes en caso de necesidad, o llevar equipos de apoyo antisubmarino o de guerra de minas, como las "Stanflex").

16/20 SSK NI UNO MENOS.