Estamos tan desesperados en escuchas una buena noticia que queremos resucitar barcos obsoletos para decir que compramos algo.... :(
¿Qué destino les darían a los dos buques ASTRA pertenecientes a la ARA?
- Tema iniciado STUKA
- Fecha de inicio
Derruido
Colaborador
Ese es el punto, los Yankees por que tienen una industria militar.......... Por que cuando algo se está poniendo medio viejo, en lugar de tratar de mantenerlo vivo, lo venden a otros para que le sigan metiendo guita (ellos les venden los repuestos) y ellos re-impulsan su industria encargando otros chiches nuevos.ramirothehero dijo:
Salute
Derru
LO que me sorprende es..... tienen una capacidad de bulk carriers de 32,000 tn..... fueron botados a fines de los 70´s, entran en ASTRA que lo da a Transportes Navales en 1992.
en realidad esos buques tienen solo 10 años navegados..... Con todo lo que exporta Argentina, no sería interesante ponerlos a trabajar?
Dudo mucho que los hayan reventado demasiado en 10 años, aunque el haber permanecido "fríos" durante tanto tiempo causa mas daño que su utilización.
Saludos.
en realidad esos buques tienen solo 10 años navegados..... Con todo lo que exporta Argentina, no sería interesante ponerlos a trabajar?
Dudo mucho que los hayan reventado demasiado en 10 años, aunque el haber permanecido "fríos" durante tanto tiempo causa mas daño que su utilización.
Saludos.
Si es por eso que hay inversores privados que segun ellos con poca plata ( algunos millones verdes) se los reciclan y los largan a navegar de nuevo si es asi tan facil no lo se no es mi area pero como dije anteriormente si el flaco que nos hablaba decia que le ponia alas y los hacia volar yo les creia, es decir la armada los va a vender por chatarra y dicen que el casco esta bueno y se los puede hacer andar
bagre
2º inspector de sentina
estimados foristas
en un pais coherente, no se hubiese vendio elma, no se hubiese vendido la flota fluvial del estado, todo seria parte de un gran complejo de empresas nacionales, que redundarian beneficios para tener ingresos para tener unas ffaa razonables que nos permitiesen ser politicamente soberanos y que el vecino del SE se pensara bien cualquier alternativa expansionista, pero como estamos como estamos los responsables de la dtn/ara pueden hacer lo que menos les incomode puesto que pensar en aprovechar los pocos recursos existentes es algo poco usual dadas las condiciones imperantes en un pais con dirigentes tan poco sensatos.
puestos a imaginar soluciones haria una plataforma multicasco con los buques como pontones semisumergibles para lo que quieran poner encima porta helicopteros, porta lo que quieran...lo que podamos...:banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead:
en un pais coherente, no se hubiese vendio elma, no se hubiese vendido la flota fluvial del estado, todo seria parte de un gran complejo de empresas nacionales, que redundarian beneficios para tener ingresos para tener unas ffaa razonables que nos permitiesen ser politicamente soberanos y que el vecino del SE se pensara bien cualquier alternativa expansionista, pero como estamos como estamos los responsables de la dtn/ara pueden hacer lo que menos les incomode puesto que pensar en aprovechar los pocos recursos existentes es algo poco usual dadas las condiciones imperantes en un pais con dirigentes tan poco sensatos.
puestos a imaginar soluciones haria una plataforma multicasco con los buques como pontones semisumergibles para lo que quieran poner encima porta helicopteros, porta lo que quieran...lo que podamos...:banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead: :banghead:
Estimados foristas: quizas por un exceso de optimismo comence haya ya tiempo este tema. Aún persiste en mi la desazón del retroceso que experimento nuestro país en todos los ordenes, en especial en lo que nos ocupa - Defensa y el desarrollo nacional-. He leido que han hecho aportes interesantes en que se refieren a que estos buques pueden ser recuperados, pregunto: ¿si pueden ser recuperados?...¿No existe nadie calificado técnicamente para definir su futuro y evitar el desguase? ...¿No hay un criterio definido para recuperar el material naval?.
Recuerdo, cuando eleve este post hubo señores foristas que emitieron juicios adversos sobre estos buques, el tiempo trajo nuevas informaciones como las que ustedes han leido... ESTOS BUQUES PUEDEN SER RECUPERADOS...
Esperemos que la fortuna y los buenos vientos arrojen tiempos venturosos y para aquellos que refirierieron que solo servian como blancos flotantes, que tengan muyyy mala punteria.
Saludos a todos.
Recuerdo, cuando eleve este post hubo señores foristas que emitieron juicios adversos sobre estos buques, el tiempo trajo nuevas informaciones como las que ustedes han leido... ESTOS BUQUES PUEDEN SER RECUPERADOS...
Esperemos que la fortuna y los buenos vientos arrojen tiempos venturosos y para aquellos que refirierieron que solo servian como blancos flotantes, que tengan muyyy mala punteria.
Saludos a todos.
no se le puede poner un radar, una plataforma para un helo pesado, y equipos de radioescucha, y tenemos lindo barco espia, como el ALERTA Español, en el medio del mar argentino registrando cada pesquero que entra, con cuantos dias de navegacion? esataria patrullando mas tiempo que los P-3 y no se los malgasta
danram, no comparto tu idea de hacerlo buque espía, no es como en el caso de la avacion que un AWACS puede ser un Boeing 707 o un P-3, en la marina un buque espia como mencionaste debe tener el tamaño acorde a un patrullero de alta mar, la velocidad, los radares y la mañobrabilidad para cumplir esa funcion.
Una buena idea hubiese sido mantenerlos en reserva un tiempo en reserva (si es que el costo de mantenimiento era muy elevado) y operarían como transportes, apoyando las campañas antárticas.
Erich_Hartmann
Forista Sancionado o Expulsado
yo los modernizaria y los usaria como transporte de material logistico, o algun uso parecido al ARA Patagonia.
A construir 2 nuevos y generar puestos de trabajo
si, un bdt del estilo del cabo san antonio se puede hacer, pero un bdt diseño LST 1171 no existe mas en ninguna parte del mundo, para desembarco prefiero un clase austin, orugan, con dique y cubierta para helicopteros sea king o bell de imara.
http://www.panoramio.com/photo/7258775
http://www.panoramio.com/photo/8321127
http://www.panoramio.com/photo/7258761
http://www.panoramio.com/photo/5501359
http://www.panoramio.com/photo/4535458
http://www.panoramio.com/photo/6925278
Estas son algunas fotos del Estado reciente de los buques. Por que para el desguase? Quien puede afirmar que son irrecuperables? que es economicamente inviable la recuperacion para transporte, generando trabajo en la zona de influencia del astillero que se ocupara de su recuperacion.
Se han recuperado buques mas antiguos y con daños estructurales severos para la utilizacion priuvada y creo que es alli donde esta el punto mas molesto por que alguien estara especulando con que salgan a la venta como chatarra para comprarlos por nada y alguien esta estimulando o siendo estimulado para que eso ocurra, restauralo y ponerlos a trabajar y el Pais pierde dinero y capacidad operativa
http://www.panoramio.com/photo/8321127
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http://www.panoramio.com/photo/5501359
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Estas son algunas fotos del Estado reciente de los buques. Por que para el desguase? Quien puede afirmar que son irrecuperables? que es economicamente inviable la recuperacion para transporte, generando trabajo en la zona de influencia del astillero que se ocupara de su recuperacion.
Se han recuperado buques mas antiguos y con daños estructurales severos para la utilizacion priuvada y creo que es alli donde esta el punto mas molesto por que alguien estara especulando con que salgan a la venta como chatarra para comprarlos por nada y alguien esta estimulando o siendo estimulado para que eso ocurra, restauralo y ponerlos a trabajar y el Pais pierde dinero y capacidad operativa
-Viendo las fotos me vino a la cabeza un proyecto que los Británicos tenían en mente durante la época de la Guerra Fría y que parcialmente pusieron en practica durante la Guerra de Malvinas, este era el de transformar los buques mercantes como los porta contenedores en portaaviones auxiliares
-Si vemos las dimensiones y desplazamiento de los cargueros ASTRA,
seria posible instalarle en su cubierta una plataforma de vuelo desde donde
podrían operar helicópteros de asalto mientras que de sus cuatro bodegas
seria posible el dejar dos como hangares para los helicópteros, que se
conectarían a la cubierta principal con un ascensor, mientras
que las otras se las podría utilizar para acomodar tropas y equipos
varios, transformándolo así en un porta helicópteros de asalto
Saludosss
-Si vemos las dimensiones y desplazamiento de los cargueros ASTRA,
seria posible instalarle en su cubierta una plataforma de vuelo desde donde
podrían operar helicópteros de asalto mientras que de sus cuatro bodegas
seria posible el dejar dos como hangares para los helicópteros, que se
conectarían a la cubierta principal con un ascensor, mientras
que las otras se las podría utilizar para acomodar tropas y equipos
varios, transformándolo así en un porta helicópteros de asalto
Saludosss
la verdad es una muy buena idea litio, y se aprobecha un material ya existente, antes que plantear un proyecto desde cero.
aparte al no tener aviones de despegue vertical y hoy en dia una buena cantidad de parque de helos, seria bueno!. aparte en un ejercicio de practica de nuestras fuerzas seria muy oportuno a la hora de transladar material, tropas y sda.
aparte al no tener aviones de despegue vertical y hoy en dia una buena cantidad de parque de helos, seria bueno!. aparte en un ejercicio de practica de nuestras fuerzas seria muy oportuno a la hora de transladar material, tropas y sda.