...se llama "desconocimiento" + "inexperiencia" + "falta de confiabilidad en lo nuevo" lo que hace que los plazos se alarguen en cualquier proceso productivo.
¿Qué hacemos con los Pucarás?
- Tema iniciado spirit666
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Aquella que es capaz de atacar a la ametralladora desde fuera del alcance de está. Ojala este Puca no sea afectado por la maldición del prototipo.
saludos
Her,no te olvides que los A-10 y SU-25 fueron diseñados para operar en teatros de operaciones totalmente distintos a un IA-58.
Los dos primeros tienen como principal misión atacar blindados,mientras que los Pucas son COIN en su concepción original.
Última edición:
Este es el futuro de los Pucara si la cosa sigue asi
S
SnAkE_OnE
Eventualmente ese futuro es inevitable.
Competitiva? Que acaso piensan fabricarlo de nuevo?...Una vez arribado a territorio argetino, el A-58 será sometido a pruebas exhaustivas durante unos 10 meses, mientras se decide que otros componentes serían incluídos en la versión modernizada, a nivel de aviónica, evaluando soluciones locales de IAI o aún algunos ítems de Elbit u otro proveedor clásico en el sector, así como mejoras o estandarizaciones estructurales, las cuales, de ser exitosas, podrían convertir al Pucará en una plataforma extremamente competitiva.
Si esto se concreta y al paso que vamos...faltaría la Armada con un (1) prototipo modernizado por Israel y tenemos cartón lleno.
Ojalá este equivocado.
Es màs que evidente la falta de asignaciòn de recursos para conseguir los objetivos ... Aunque en el fondo el ùnico objetivo es presentar prototipos para seguir financiando una fàbrica ( y una forma de hacer polìtica ) totalmente ineficiente. ¡ Ahora fabricamos submarinos dijeron por 2011 !
¡ Vamos a exportar Pucaràs proponen en 2015 !
Lamentable.
¡ Vamos a exportar Pucaràs proponen en 2015 !
Lamentable.
Derruido
Colaborador
S
SnAkE_OnE
Modernizado o no, si, siempre esta cada vez mas cerca.
Competitiva hace referencia al mercado. De ultima que digan moderno.
Segun como lo mires, tal vez la palabra adecuada seria esa mas moderno pero apunto a eso en los dichos.
emilioteles
Colaborador
Se puede interpretar como que, luego de la modernización se puede evitar perder el único cliente del exterior en manos de su competidor el Super Tucano, independientemente de que ya no se comercialice; cosa que no deja de ser una desventaja.
Derruido
Colaborador
Antes de seguir metiendo guita........... algún jefe o ministro, que ajuste el lápiz. No sea cosa que si hacemos costo vs vida útil remanente. Convenga desde el vamos un ST.
Besos
Derruido
Colaborador
Me pare, que si hacen mejores números, se van si o sí al ST.
Besos
PD: Ya siendo mono-motor. Tenés un gasto inferior en varios items.
S
SnAkE_OnE
Como que no? la relacion de crecimiento del Pucara es mucho menor por limitaciones de diseño, pero en las horas estan con el menos del 20% utilizado, sino fijate como uruguay insiste con el soporte.
S
SnAkE_OnE
OECM puede ser, pero ELINT/SIGINT? olvidate.
Por qué motivo habría que olvidarse?? Con un pod del estilo del Thales ASTAC no podría cumplir esa misión?
S
SnAkE_OnE
No tiene la capacidad de generacion energetica necesaria ni el WSO/Copiloto una interfaz adecuada.
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