Agrupación Aérea Presidencial (AAP)
- Tema iniciado spirit666
- Fecha de inicio
Pero el presidente lo quiere y es costoso de operar para la FAA, otro Learjet incluso seria mejor
Saludos
El T-01 tiene motores RR...
nico22
Colaborador
Volviendo a volar!!
Vock
@Vock_log
·
12min
Y entre nubes apareció el T-04 en descenso hacia Aeroparque 3
Vock
@Vock_log
·
12min
Y entre nubes apareció el T-04 en descenso hacia Aeroparque 3
nico22
Colaborador
Mariano Cattorini E Iglesias
Aviones Militares Argentinos
16 min · 
Gaston Hernandez
está en
Base Aerea El Palomar
.
41 min · El Palomar, Provincia de Buenos Aires · La sorpresa del día el (ex?)T-04 Monseñor enrique Angelelli Boeing 737-5H6 llegando a palomar
Lamentablemente lo asocio con los asquerosos políticos, me da pena por el avión.
Ex?
nico22
Colaborador
Lo dirá por si lo pasan a T-01???
No creo
Pero no querian recuperar el T-01 757-200, este no pasar a ser T-02 tal vez
Dentro de lo que se pueda saber...el avión cuenta con algún tipo equipamiento de contramedidas o detección de amenazas de seguridad?Con "antenas" para servicios
Me refiero si tiene algún equipamiento militar adicional o solo es un "avión de lujo"?
No recuerdo si el B757 era el que tenia Contramedidas o el H-01...(Creo era el Helicoptero)
Tripulacion civil, la parte opetativa a cargo de gente ex ARSA, todo bajo la atenta mirada de Biro.Mariano Cattorini E Iglesias
Aviones Militares Argentinos
16 min ·
Gaston Hernandez
está en
Base Aerea El Palomar
.
41 min · El Palomar, Provincia de Buenos Aires ·
La sorpresa del día el (ex?)T-04 Monseñor enrique Angelelli Boeing 737-5H6 llegando a palomar
FerTrucco
Colaborador
En esta nota, como tema colateral, sale un comentario que no pude corroborar consultando a Google:
www.infobae.com
[...]El vicecomodoro Medina luego de ser edecán y de ser reemplazado por Gutiérrez, pasa a desempeñarse como jefe de aviones de la Presidencia y depende directamente de la Casa Militar. El vicecomodoro empieza a hacer tratativas y a manejar directamente él (cosa también insólita), la compra de un Boeing 747 para la Presidencia de la Nación para ser habilitado como “Tango 01”. Recuerdo prospectos y proyectos de este avión, en el cual se iban a hacer modificaciones de gran lujo, como una suite presidencial.... detalles de la vajilla que se iba a comprar y todas las demás cosas. Pero mucho me llamaba la atención que no interviniera la Fuerza Aérea que era el organismo acreditado.[...]
[...]Estábamos conversando, entró abruptamente como era su costumbre José López Rega a nuestro chalet. Traía un papel en la mano y le dice al ministro: “Doctor, ¿me puede firmar acá”.
- ¿Qué es eso? - le preguntó Gómez Morales
Y le dice “... ah, es el decreto para comprar el Boeing 747”.
-¿Pero cómo voy a firmar este decreto si todavía no he estudiado la cuestión? Este es un tema complejo que tenemos que verlo y cuando lo estudie firmaré...”, fue la respuesta de Gómez Morales.
-”No, no, no... fírmelo ya, por que mire... ya firmó la presidenta, se lo hice firmar”.[...]
O sea que, de ser cierto esto (y de ser correctos los datos del avión), se firmó un decreto para la compra de un 747 como avión presidencial. Busqué ese decreto, pero no encontré nada que se le parezca.
Los increíbles recuerdos del edecán de Isabel: López Rega y su “resucitación” de Perón y Massera eligiendo a Videla al frente del Ejército
El capitán Aurelio Carlos “Zaza” Martínez fue edecán naval de la ex presidenta en el agitado año de 1975. Testigo privilegiado de la intimidad en Olivos, la Casa Rosada y Chapadmalal, su encuentro con el autor de esta nota está plagado de anécdotas, algunas desopilantes y las más, trágicas
www.infobae.com
[...]El vicecomodoro Medina luego de ser edecán y de ser reemplazado por Gutiérrez, pasa a desempeñarse como jefe de aviones de la Presidencia y depende directamente de la Casa Militar. El vicecomodoro empieza a hacer tratativas y a manejar directamente él (cosa también insólita), la compra de un Boeing 747 para la Presidencia de la Nación para ser habilitado como “Tango 01”. Recuerdo prospectos y proyectos de este avión, en el cual se iban a hacer modificaciones de gran lujo, como una suite presidencial.... detalles de la vajilla que se iba a comprar y todas las demás cosas. Pero mucho me llamaba la atención que no interviniera la Fuerza Aérea que era el organismo acreditado.[...]
[...]Estábamos conversando, entró abruptamente como era su costumbre José López Rega a nuestro chalet. Traía un papel en la mano y le dice al ministro: “Doctor, ¿me puede firmar acá”.
- ¿Qué es eso? - le preguntó Gómez Morales
Y le dice “... ah, es el decreto para comprar el Boeing 747”.
-¿Pero cómo voy a firmar este decreto si todavía no he estudiado la cuestión? Este es un tema complejo que tenemos que verlo y cuando lo estudie firmaré...”, fue la respuesta de Gómez Morales.
-”No, no, no... fírmelo ya, por que mire... ya firmó la presidenta, se lo hice firmar”.[...]
O sea que, de ser cierto esto (y de ser correctos los datos del avión), se firmó un decreto para la compra de un 747 como avión presidencial. Busqué ese decreto, pero no encontré nada que se le parezca.
Recien acabo de hablar con un amigo que trabaja en EZE. El vuelo de Qatar Airways que trajo la vacunas provenientes de India vino con 500 mil vacunas....en dos pallets PMC, no fueron más de 4000 o 5000 KGR...el resto del avión vino con carga GENERAL.
O sea...de los vuelos HEROICOS a Rusia...que traen 300 mil vacunas...me pa, que esto lo vamos a ver en alguna investigación en el futuro...me huele a SW/LAFSA...quien vaya a saber que va y que viene en verdad...
O sea...de los vuelos HEROICOS a Rusia...que traen 300 mil vacunas...me pa, que esto lo vamos a ver en alguna investigación en el futuro...me huele a SW/LAFSA...quien vaya a saber que va y que viene en verdad...
Se confunde con el B-707 T-01, posterior TC-91.En esta nota, como tema colateral, sale un comentario que no pude corroborar consultando a Google:
Los increíbles recuerdos del edecán de Isabel: López Rega y su “resucitación” de Perón y Massera eligiendo a Videla al frente del Ejército
El capitán Aurelio Carlos “Zaza” Martínez fue edecán naval de la ex presidenta en el agitado año de 1975. Testigo privilegiado de la intimidad en Olivos, la Casa Rosada y Chapadmalal, su encuentro con el autor de esta nota está plagado de anécdotas, algunas desopilantes y las más, trágicas
[...]El vicecomodoro Medina luego de ser edecán y de ser reemplazado por Gutiérrez, pasa a desempeñarse como jefe de aviones de la Presidencia y depende directamente de la Casa Militar. El vicecomodoro empieza a hacer tratativas y a manejar directamente él (cosa también insólita), la compra de un Boeing 747 para la Presidencia de la Nación para ser habilitado como “Tango 01”. Recuerdo prospectos y proyectos de este avión, en el cual se iban a hacer modificaciones de gran lujo, como una suite presidencial.... detalles de la vajilla que se iba a comprar y todas las demás cosas. Pero mucho me llamaba la atención que no interviniera la Fuerza Aérea que era el organismo acreditado.[...]
[...]Estábamos conversando, entró abruptamente como era su costumbre José López Rega a nuestro chalet. Traía un papel en la mano y le dice al ministro: “Doctor, ¿me puede firmar acá”.
- ¿Qué es eso? - le preguntó Gómez Morales
Y le dice “... ah, es el decreto para comprar el Boeing 747”.
-¿Pero cómo voy a firmar este decreto si todavía no he estudiado la cuestión? Este es un tema complejo que tenemos que verlo y cuando lo estudie firmaré...”, fue la respuesta de Gómez Morales.
-”No, no, no... fírmelo ya, por que mire... ya firmó la presidenta, se lo hice firmar”.[...]
O sea que, de ser cierto esto (y de ser correctos los datos del avión), se firmó un decreto para la compra de un 747 como avión presidencial. Busqué ese decreto, pero no encontré nada que se le parezca.
Ojala alguien realice una denuncia contra AA y se pudra todo, m tiene re podrido con las propagandas con los vuelos heroicos.
Buenísimo que está listo para su función, según leí una vez el jefe de gabinete del gobierno anterior cuando lo interpelaron en el congreso sobre la compra de las turbinas para este avion presidencial dijo que le iban a colocar un equipamiento adicional secreto militar para seguridad...
el TC-91 no fue comprado por Perón? recuerdo haber leído en algún lado que la compra fue mientras seguía vivo, y en ese articulo se lo da por ya muerto al ser presidente Isabel
Fíjate en el Boletín Oficial, que dice, salvo que se trate de una compra "secreta" tiene que estar allí y no encuadra en compra secreta, ni en material bélico secreto.En esta nota, como tema colateral, sale un comentario que no pude corroborar consultando a Google:
Los increíbles recuerdos del edecán de Isabel: López Rega y su “resucitación” de Perón y Massera eligiendo a Videla al frente del Ejército
El capitán Aurelio Carlos “Zaza” Martínez fue edecán naval de la ex presidenta en el agitado año de 1975. Testigo privilegiado de la intimidad en Olivos, la Casa Rosada y Chapadmalal, su encuentro con el autor de esta nota está plagado de anécdotas, algunas desopilantes y las más, trágicas
[...]El vicecomodoro Medina luego de ser edecán y de ser reemplazado por Gutiérrez, pasa a desempeñarse como jefe de aviones de la Presidencia y depende directamente de la Casa Militar. El vicecomodoro empieza a hacer tratativas y a manejar directamente él (cosa también insólita), la compra de un Boeing 747 para la Presidencia de la Nación para ser habilitado como “Tango 01”. Recuerdo prospectos y proyectos de este avión, en el cual se iban a hacer modificaciones de gran lujo, como una suite presidencial.... detalles de la vajilla que se iba a comprar y todas las demás cosas. Pero mucho me llamaba la atención que no interviniera la Fuerza Aérea que era el organismo acreditado.[...]
[...]Estábamos conversando, entró abruptamente como era su costumbre José López Rega a nuestro chalet. Traía un papel en la mano y le dice al ministro: “Doctor, ¿me puede firmar acá”.
- ¿Qué es eso? - le preguntó Gómez Morales
Y le dice “... ah, es el decreto para comprar el Boeing 747”.
-¿Pero cómo voy a firmar este decreto si todavía no he estudiado la cuestión? Este es un tema complejo que tenemos que verlo y cuando lo estudie firmaré...”, fue la respuesta de Gómez Morales.
-”No, no, no... fírmelo ya, por que mire... ya firmó la presidenta, se lo hice firmar”.[...]
O sea que, de ser cierto esto (y de ser correctos los datos del avión), se firmó un decreto para la compra de un 747 como avión presidencial. Busqué ese decreto, pero no encontré nada que se le parezca.
¿Bolsones llenos de millones de U$s a Rusia?
Temas similares
