Se intentó, pero no obtuvo el resultado esperado.
No cumplieron ni el con el 50% de las expectativas.
Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa
- Tema iniciado KAISERDOGO
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Se intentó, pero no obtuvo el resultado esperado.
No cumplieron ni el con el 50% de las expectativas.
Mira si la fuerza Aérea Israelí ofrece hacer la cobertura para el grupo G 20 !!!afrosor
Gracias por tu respuesta, es decir no es para cualquiera.
Como decian en el POST anterior, si lo mandas a hacer?de que costo estamos ablando?
Mira si encima "Dejan" (en alquiler
)...aca unos seis F-15I Ra'am...Mieerrrr...Tieeemblen Kelpers & Hippies 
Bueno yo por las dudas dejaría a mano las cebollas, morrones, papas, batatas etc. es un pensamiento loco nada mas ...
Que lo intenten de nuevo, no tolero que un resultado así, es tecnología de los '40.
Cuantas empresas hay que fabrican asientos y cartuchos?
Creo que me sobran los dedos de las dos manos.
De química y esas cosas no entiendo nada, pero no creo que sea soplar y hacer botellas.
Y si no pudo CITEFA,no creo que sea fácil de hacer.
Derruido
Colaborador
Gran Potencia, y encendido instantaneo, debiendo durar los suficiente para expulsar a una distancia segura, no creo que sea muy fácil............ con 100% de seguridad de que el propelente cumpla con su cometido.
Besos
Derruido
Colaborador
No cuenta también la opinión de la USNAVY, por el tema de la propiedad de los Scooter?. Sobre todo por como fueron adquiridos acá.
Derruido
Colaborador
Hay que recordar ésto.............
Esta vez no tenía velocidad suficiente para despegar de nuevo, como me ocurriera cuatro años antes con este mismo avión, e inmediatamente reduje de nuevo el acelerador al mismo tiempo que ponía pie derecho para tratar de llevarlo hacia el eje de la pista axial y tener mayor espacio para intentar frenarlo. Allí tendría unos 50 metros más de cubierta, pero la velocidad era excesiva para frenarlo y el avión derrapaba hacia la banda de babor. Escuché la voz del señalero que por radio me gritaba" ¡Eyecte – Eyecte!" y mi reacción fue instintiva: con la mano derecha accioné la palanca inferior del asiento de eyección, sentí una sorda explosión detrás mío y la cabina accionada por el cartucho que había disparado se desprendió hacia atrás.Ahora -pensé -saldría empujado por el cohete del asiento, pero el asiento no salió.
http://fdra.blogspot.com.ar/2015/07/ara-el-accidente-de-castro-fox.html
Esta vez no tenía velocidad suficiente para despegar de nuevo, como me ocurriera cuatro años antes con este mismo avión, e inmediatamente reduje de nuevo el acelerador al mismo tiempo que ponía pie derecho para tratar de llevarlo hacia el eje de la pista axial y tener mayor espacio para intentar frenarlo. Allí tendría unos 50 metros más de cubierta, pero la velocidad era excesiva para frenarlo y el avión derrapaba hacia la banda de babor. Escuché la voz del señalero que por radio me gritaba" ¡Eyecte – Eyecte!" y mi reacción fue instintiva: con la mano derecha accioné la palanca inferior del asiento de eyección, sentí una sorda explosión detrás mío y la cabina accionada por el cartucho que había disparado se desprendió hacia atrás.Ahora -pensé -saldría empujado por el cohete del asiento, pero el asiento no salió.
http://fdra.blogspot.com.ar/2015/07/ara-el-accidente-de-castro-fox.html
Si surge la necesidad de que un tercero nos ayude con eso, será de parte de algún vecino sudamericano. Simple logística.
Excepto USA que siempre tiene a mano algún chiche dando vueltas por el mundo. Pero ellos deben traer lo suyo si o si...seguramente.
tengo entendido que citefa si realizo cartuchos...incluso intrego a la FAA en su momento.
No sé que costo tienen.
Lo que yo sabía es que CITEFA, "recorrió", o mejor dicho analizó, algunos cartuchos vencidos, y con el visto bueno del fabricante, se le extendió el vencimiento.
Ahora, al momento de fabricarlos, no dieron en el clavo.
me llama la atencion si es asi, que podemos poner un cohete en orbita y no podemos poner una asiento a 50 mts...
Pero serían dos cosas distintas, si es que no me equivoco.
Propulsantes líquidos para lo vos decís, y sólidos para los asientos.
gradicom
es interesante ver, que martin backer, tenga una representacion en argentina.
http://www.mbaargentina.com.ar/productos/asientos-eyectables.html
http://www.mbaargentina.com.ar/productos/asientos-eyectables.html
Me acosa la misma duda... ¿Será un tema de licencias? No sería la primera vez que somos más papistas que el papa...
Saludos.
Flavio.
