Aviación del Ejército Argentino.

[Jorge II]

Creo que la mejor combinación para el EA es:
Mi-171 (11tn) )Transporte de asalto/ Transporte
Bell 412 (5tn) Multitareas
Bell 206 Jet Ranger (1,5tn) Entrenamiento/ Enlace/ Exploracion

Aunque con alguna características de menor rendimiento que el S70i, el Mi 171 puede cumplir las mismas tareas que el Black Hawk y asi estandarizar y economizas el uso con la FAA.

Seria muy antieconomico que el EA operara solo helicópteros de 10 /11tn como el S70i/Mi 171 y el Bell 206 (de 1,5tn). Se necesita un helo intermedio de 5/6tn como el Bell 412, que por ahora lo cubre el Huey II, pero son muchos UH-1H a reemplazar.

Nuestro territorio es muy amplio y si o si se necesita aeronaves asentadas en el territorio, no menos de 40 helicópteros tipo Bell 412/ Huey II y 20 del tipo Mi-171 o S70i

No, porque no son compatibles; a la aviación de Ejército no se puede mirarlo con la mirada de la FAA y viceversa.

 

[Herman]

A mi lo que me interesa es que resista los balazos primero antes de ponerse a discutir sobre tal o cual doctrina.

Quedate tranquilo, el sector del Piloto y copiloto posee "Cierto" Blindaje así como partes de los motores y resto del fuselaje

 

[Herman]

Creo que la mejor combinación para el EA es:
Mi-171 (11tn) )Transporte de asalto/ Transporte
Bell 412 (5tn) Multitareas
Bell 206 Jet Ranger (1,5tn) Entrenamiento/ Enlace/ Exploracion

Aunque con alguna características de menor rendimiento que el S70i, el Mi 171 puede cumplir las mismas tareas que el Black Hawk y asi estandarizar y economizas el uso con la FAA.

Seria muy antieconomico que el EA operara solo helicópteros de 10 /11tn como el S70i/Mi 171 y el Bell 206 (de 1,5tn). Se necesita un helo intermedio de 5/6tn como el Bell 412, que por ahora lo cubre el Huey II, pero son muchos UH-1H a reemplazar.

Nuestro territorio es muy amplio y si o si se necesita aeronaves asentadas en el territorio, no menos de 40 helicópteros tipo Bell 412/ Huey II y 20 del tipo Mi-171 o S70i

Lo que mencionas No es lo que el EA esta buscando

Concretamente el Ejercito Argentino Solicita, averigua o adquiere lo siguiente

Bell-206 (ya estan)
Bell 407 o Airbus 125 B3 (reemplazo de los Lama) ¿?
Bell 212/412 para MEDEVAC (hay uno)
Sikorsky S70i (reemplazo de los UH-1H-aprox 20- y Super Pumas)...por ahora los UH 1Huey II Horneros siguen en danza.

Sobre Mil Mi 171 nada se hablo

Lo demas son solo opiniones de cada uno, si por mi fuera que vengan Chinnock de nuevo al EA...pero ya sabemos que son "Insostenibles Hoy dia", o Sea Stallion para lo mismo...pero es igual de oneroso

 

[eze22]

Lo que mencionas No es lo que el EA esta buscando

Concretamente el Ejercito Argentino Solicita, averigua o adquiere lo siguiente

Bell-206 (ya estan)
Bell 407 o Airbus 125 B3 (reemplazo de los Lama) ¿?
Bell 212/412 para MEDEVAC (hay uno)
Sikorsky S70i (reemplazo de los UH-1H-aprox 20- y Super Pumas)...por ahora los UH 1Huey II Horneros siguen en danza.

Sobre Mil Mi 171 nada se hablo

Lo demas son solo opiniones de cada uno, si por mi fuera que vengan Chinnock de nuevo al EA...pero ya sabemos que son "Insostenibles Hoy dia", o Sea Stallion para lo mismo...pero es igual de oneroso

En diciembre del 2019 (tanto tiempo pasó ya?? )ZM levantaba un par de notas donde se informaba que el EA estaba buscando adquirir 20 helicópteros utilitarios y 12 de ataque. Ante está búsqueda, Rusia ofreció el Mi-17 (junto al Mi-35), Italia el AW-139, China la copia del Panther, etc.

Se sabe que el preferido es el Black Hawck, como también lo es el Stryker, como lo fue el FA-50 para la FAA, etc. Poco importa el requerimiento de las fuerzas frente a los intereses políticos.

 

[Herman]

En diciembre del 2019 (tanto tiempo pasó ya?? )ZM levantaba un par de notas donde se informaba que el EA estaba buscando adquirir 20 helicópteros utilitarios y 12 de ataque. Ante está búsqueda, Rusia ofreció el Mi-17 (junto al Mi-35), Italia el AW-139, China la copia del Panther, etc.

Se sabe que el preferido es el Black Hawck, como también lo es el Stryker, como lo fue el FA-50 para la FAA, etc. Poco importa el requerimiento de las fuerzas frente a los intereses políticos.

Ok, Pero al final de Día, vemos que Se firma por Black Hawk...

Hace unos años había intenciones por Bell OH-58D Kiowas...Pienso que los Agusta Bell 206 no taparon el Hueco de helos Artillados (por que justamente No están Artillados), así que es probable aun se continúe averiguando por los Kiowas.

Lo que el EA solicito es lo que se esta buscando conseguir...que se demore o no...dependerá de los Altibajos Políticos

 

[aerius]

Yo viendo el culebrón que se ha montado para darles servicio a los Super Puma, casi mejor estandarizo con la fuerza aérea con el Bell 412 y tan amigos

 

[Ale]

https://www.x.com/latam/2021/04/20/noticia-ejercito-argentino-licita-repuestos-aeronaves-cessna.html

 

[Jorge II]

Yo viendo el culebrón que se ha montado para darles servicio a los Super Puma, casi mejor estandarizo con la fuerza aérea con el Bell 412 y tan amigos

Es que son cuestiones diferentes; no porque la Fuerza Aerea tenga 412 el Ejército lo debería tener; porque si vamos al caso la FAA debería adquirir el Bell206 para estandarizar con el Ejército.

 

[Ale]

Es que son cuestiones diferentes; no porque la Fuerza Aerea tenga 412 el Ejército lo debería tener; porque si vamos al caso la FAA debería adquirir el Bell206 para estandarizar con el Ejército.

El tema está en que la FAA puede operar los 412 que tiene, incluso con el presupuesto paupérrimo que maneja. ¿Va a poder hacer el EA lo mismo con el S-70?

 

[nico22]

Helicópteros de rescate – Etapa de definiciones para la adquisición de los Bell 407 GXi​

Por
Carlos Borda Bettolli

Helicópteros de rescate – Etapa de definiciones para la adquisición de los Bell 407 GXi

La compra de seis helicópteros de rescate para la Fuerza Aérea Argentina y el Ejército parece estar llegando a su etapa de definiciones. Según las

www.zona-militar.com

 

[Jorge II]

El tema está en que la FAA puede operar los 412 que tiene, incluso con el presupuesto paupérrimo que maneja. ¿Va a poder hacer el EA lo mismo con el S-70?

totalmente.

 

[Austerlitz]

Cuales son pricipales diferencias entre el B-407 y el H-125?

 

[GUARANI II]

A mi lo que no me cierra es el costo
2 ejemplares por una cifra cercana a los 50 millones cuando Filipinas compro 16 a 214 millones en 2019
Por ese valor se traen por lo menos 4 Mi 17 que si van para reemplazo de los SP son mucho mas efectivos y transportan el doble que un UH 70

con 4 mi transportas una compania, con 2 SH 22 infantes

Habrá vuelto ???? sabemos como funcionan ciertas cosas en este pais ....

 

[tanoarg]

Cuales son pricipales diferencias entre el B-407 y el H-125?

empezamos con que uno tiene una pala mas....o el otro una pala menos.

 

[Jorge II]

Si se acepta el Bell quiere decir que se impuso la necesidad del Ejército.

 

[Jorge II]

Habrá vuelto ???? sabemos como funcionan ciertas cosas en este pais ....

Hay que ver otros detalles; entrenamiento, repuestos, compensaciones, financiamiento etc etc etc; es más que obvio que el BlackHawk es más caro que un MilMi17 pero se piensa en lo que cumple las especificaciones del Ejército y si el UH-1H lo cumplió por más de 50años es natural que vaya para su reemplazo natural. el Mil Mi17 nunca estuvo en consideración. Sino hay Blackhawk van para los Leonardo.

 

[EFDV]

No necesariamente el Black Hawk es más caro que el Mil Mi-17.
Auqnue el costo de adquisición de los Mi-17 sean más bajos, los costos operativos probablemente sean superiores.

 

[eze22]

No necesariamente el Black Hawk es más caro que el Mil Mi-17.
Auqnue el costo de adquisición de los Mi-17 sean más bajos, los costos operativos probablemente sean superiores.

Hace poco Perú había publicado sus costos y en el caso del ruso eran 3,640.88 dólares por hora. Aunque hay que aclarar todo el mantenimiento aceitado que tiene Perú detrás y que cada caso es particular. Habría que conocer algún ejemplo del Black Hawck similares al nuestro.

 

[E190]

https://www.boeing.com/defense/ah-6-light-attack-helicopter/

 

[FerTrucco]