IL-18
Aviones Especializados
- Tema iniciado BUFF
- Fecha de inicio
IL-18
IL-18
IL-18
Tu-134
Tu-134
+navy+export++fighter+j+(6).jpg)
+navy+export++fighter+jet++(1).jpg)
+navy+export++fighter+j+(4).jpg)
+navy+export++fighter+j+(3).jpg)
+navy+export++fighter+j+(5).jpg)
+navy+export++fighter+j+(2).jpg)
Atlantic italianos.
Restos de Locheed U-2 exhibidos en Beijing (fines de los 60 o comienzos de los 70)
Estas fotos sirven para desmentir lo invencible de EE.UU y esa maldita manía de muchos que piensan que todo los yanqui es mejor.
Que ganas de despotricar con cualquier cosa.
Si vamos al caso eran taiwaneses.....
Y de esos U2 derribados hay mucha info.
Y del de Cuba y el de Powers.
Entonces de que mito hablamos?
Ucrania y Rusia reanudarán la producción del Antonov An-124-200
Lunes 23 de Diciembre de 2013 10:19
(defensa.com)
El primer ministro ucraniano Nikolay Azarov anunció la reapertura de la línea de montaje del avión de transporte pesado Antonov An-124-200. El consejo de ministros aprobó ese día un acuerdo de colaboración con Rusia para la fabricación de 80 de estos aviones equipados con motores D-18T de fabricación ucraniana. El acuerdo está valorado en 12.890 millones de dólares, con un precio estimado por avión de 160 millones de dólares.
En estos momentos Ucrania está inmersa en una tensa situación por el rechazo del gobierno al plan que suponía el acercamiento a la Unión Europea por supuestas presiones del gobierno ruso.
Esta presión se ha traducido en una serie de ayudas en forma de compra de hasta 15.000 millones de deuda pública ucraniana y la bajada del precio del gas ruso a Ucrania de hasta un 30 %. La reapertura de la línea de montaje y la vuelta a la colaboración en materia de industria aeronáutica sería otra faceta de estas negociaciones.
La línea de montaje del An-124 estuvo abierta entre 1984 y 2004, periodo durante el que se fabricaron 56 de estos aviones de transporte pesado.
Lunes 23 de Diciembre de 2013 10:19
(defensa.com)
El primer ministro ucraniano Nikolay Azarov anunció la reapertura de la línea de montaje del avión de transporte pesado Antonov An-124-200. El consejo de ministros aprobó ese día un acuerdo de colaboración con Rusia para la fabricación de 80 de estos aviones equipados con motores D-18T de fabricación ucraniana. El acuerdo está valorado en 12.890 millones de dólares, con un precio estimado por avión de 160 millones de dólares.
En estos momentos Ucrania está inmersa en una tensa situación por el rechazo del gobierno al plan que suponía el acercamiento a la Unión Europea por supuestas presiones del gobierno ruso.
Esta presión se ha traducido en una serie de ayudas en forma de compra de hasta 15.000 millones de deuda pública ucraniana y la bajada del precio del gas ruso a Ucrania de hasta un 30 %. La reapertura de la línea de montaje y la vuelta a la colaboración en materia de industria aeronáutica sería otra faceta de estas negociaciones.
La línea de montaje del An-124 estuvo abierta entre 1984 y 2004, periodo durante el que se fabricaron 56 de estos aviones de transporte pesado.
