Brasil y Argentina .... lo que viene, lo que viene
- Tema iniciado Guitro01
- Fecha de inicio
Hattusil dijo:
Me hiciste el dia con esta...
KF86 dijo:
Quizá eso fue lo que hizo entusiasmar a la Argentina...
pulqui
Colaborador
Acuerdos para impulsar energía nuclear
La presidenta Cristina Fernández, y su par de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, suscribieron hoy una declaración que plasma varios acuerdos, entre ellos el desarrollo de “un modelo de reactor nuclear” que atienda las necesidades energéticas de ambos países.
Fernández y Lula suscribieron convenios en los sectores de la energía, la tecnología, la industria y el transporte y establecieron un cronograma de reuniones entre los ministros.
En materia energética, Argentina y Brasil constituirán una comisión binacional para desarrollar “un modelo de reactor nuclear de potencia que atienda las necesidades de los sistemas eléctricos de ambos países y, eventualmente, de la región”.
Dispusieron que esta comisión presente para agosto próximo un “proyecto común en el área del ciclo de combustible nuclear” y manifestaron su intención de constituir una empresa binacional de enriquecimiento de uranio.
En este sentido, instruyeron a los organismos competentes a que inicien en los próximos 120 días las negociaciones preliminares.
Por otra parte, los dos presidentes ratificaron su decisión de construir el proyecto hidroeléctrico de Garabí, sobre el río Uruguay, en la frontera común, para lo cual en abril próximo se pondrán en marcha los estudios de viabilidad, que concluirán en marzo de 2011.
Asimismo, acordaron la exportación continua de electricidad de Brasil a Argentina en el próximo invierno, en vistas a un período de posible escasez.
También resolvieron crear un programa bilateral de energías nuevas y renovables, que deberá presentar un plan de acción en agosto próximo, y promover iniciativas bilaterales y regionales en el área de la re-gasificación.
En este sentido, acordaron ampliar la conexión de gas natural entre ambos países, para lo cual, a más tardar antes de junio próximo, será llamado a licitación un estudio para definir un programa de inversiones en el sector.
El documento rubricado hoy establece reuniones semestrales de ministros de Economía y Hacienda de ambas naciones para coordinar medidas macroeconómicas, encuentros periódicos entre los ministros de Agricultura, Ciencia y Tecnología, Transporte, Infraestructura y Energía, y citas trimestrales de los negociadores comerciales de los dos países.
Lula y Fernández instruyeron a sus ministros de Economía y Hacienda y a los Bancos Centrales para llevar adelante las medidas necesarias para poner en marcha en agosto próximo un sistema para que el comercio bilateral se efectúe con las monedas locales, en sustitución del dólar.
Igualmente instruyeron al Banco Nacional de Desarrollo de Brasil y al Banco de la Nación Argentina a elevar en un plazo de 90 días iniciativas concretas de proyectos de integración públicos y privados.
Por otra parte, los dos gobiernos aprobaron el desarrollo conjunto de un satélite para la observación costera y oceánica y definir en un plazo de 90 días una propuesta de integración ferroviaria para desarrollar un corredor entre puertos brasileños del Atlántico y chilenos del Pacífico.
Argentina y Brasil acordaron, además, producir conjuntamente entre la fabricante brasileña de aviones Embraer y el Área Material Córdoba (en el centro del país, que depende del Ministerio de Defensa argentino) dos aviones que ya fabrica la primera. ( ¿ cuáles aviones ya fabrica embraer, el ST y cuál mas de uso militar ?)
Los dos países también fabricarán equipos de defensa, entre ellos el jeep militar ‘Gaucho‘, cuyo plazo para la producción está previsto para el primer semestre de 2009 y constituirán una empresa farmacéutica para abastecer de medicamentos esenciales.
http://www.cronista.com/notas/127701-acuerdos-impulsar-energia-nuclear-
S
SnAkE_OnE
ERJ-145 y Super Tucano...ojala lo del ST no se confirme, me va a doler mucho ponerle la lapida al Pucara
estaria bueno desarrollar reactores de 2000MW pero es algo bastante zarpado ya
estaria bueno desarrollar reactores de 2000MW pero es algo bastante zarpado ya
En realidad le pegue de pedo (Pero me gusta joder entre nos 
, aunque lo pense), pero yo siempre crei a partir de estos 2 traslados que serian uno militar y otro civil.
Hay que ver como anda de pedidos Embraer. el Emb-190/195 esta muy activo en cuanto a ventas, asi que dudo que trasladen su produccion.
Podria ser como dijo alguien en otro thread, el Emb-145. (Que conste, tiene su version militar, la cual nos viene al palo! R-99A)
, aunque lo pense), pero yo siempre crei a partir de estos 2 traslados que serian uno militar y otro civil.Hay que ver como anda de pedidos Embraer. el Emb-190/195 esta muy activo en cuanto a ventas, asi que dudo que trasladen su produccion.
Podria ser como dijo alguien en otro thread, el Emb-145. (Que conste, tiene su version militar, la cual nos viene al palo! R-99A)
No es oficial pero les acerco algo:
El tema del Rafale "Made in Brazil" está muy trabado y por una cuestión de costos.
Para que el programa le cierre a Brasil en términos económicos, se deberían ensamblar como mínimo un centenar de ejemplares, debido a que Dassault ha puesto exigencias muy altas en el tema de royalties y derechos de exportación. Esto ha disparado el costo de ensamblar un Rafale en a un costo que ni el mismísimo Brasil puede afrontar.
La solución -parece ser- es buscar "socios" para el programa, así a mayor cantidad de ejemplares a ensamblar los costos fijos descenderían. Está búsqueda la encabeza Lula en persona y no sería de extrañar que haya tentado a nuestro país, aunque aparentemente no hizo ningún comentario a CK ya que uno de sus asesores ya había "tanteado" antes el tema en una reunión preliminar con un asesor de defensa argentino, quien obviamente descartó por completo tal opción.
Pd: inéditamente escuché éste diálogo entre dos brasileros y tres argentinos en el lobby del Hilton casi en plena madrugada..
El tema del Rafale "Made in Brazil" está muy trabado y por una cuestión de costos.
Para que el programa le cierre a Brasil en términos económicos, se deberían ensamblar como mínimo un centenar de ejemplares, debido a que Dassault ha puesto exigencias muy altas en el tema de royalties y derechos de exportación. Esto ha disparado el costo de ensamblar un Rafale en a un costo que ni el mismísimo Brasil puede afrontar.
La solución -parece ser- es buscar "socios" para el programa, así a mayor cantidad de ejemplares a ensamblar los costos fijos descenderían. Está búsqueda la encabeza Lula en persona y no sería de extrañar que haya tentado a nuestro país, aunque aparentemente no hizo ningún comentario a CK ya que uno de sus asesores ya había "tanteado" antes el tema en una reunión preliminar con un asesor de defensa argentino, quien obviamente descartó por completo tal opción.
Pd: inéditamente escuché éste diálogo entre dos brasileros y tres argentinos en el lobby del Hilton casi en plena madrugada..
Si el anuncio es tal cual lo subiste, el ATLR y el C-390 estan descartados (Porque son 2 vectores ya producidos actualmente por EMB)
En cuanto al Puca, siempre tendra un lugar en nuestros corazones.
Algun dia, cuando aprendamos de nuestros errores, volvera a volar algun avion con el mismo nombre.
En cuanto al Puca, siempre tendra un lugar en nuestros corazones.
Algun dia, cuando aprendamos de nuestros errores, volvera a volar algun avion con el mismo nombre.
J
JT8D
SnAkE_OnE dijo:
Bingo !
spirit666 dijo:
Fuera de Argentina y Brasil, que otro pais podria estar interesado en adquirir un Rafale Made in Brasil?? Porque ahora no se me viene ninguno a la cabeza (Al menos regionalmente), a excepcion de Chile, para reemplazar a los F-5!
spirit666 dijo:Pd: inéditamente escuché éste diálogo entre dos brasileros y tres argentinos en el lobby del Hilton casi en plena madrugada..
Que hacias ahi spirit!
La proxima vamos todos disfrazados de BellBoys a recuadar informacion?
S
SnAkE_OnE
JT8D dijo:
ya tenemos reemplazo del F-28 , del VR-21 y de los Lear entonces...siempre y cuando no vengan con los Rolls Royce!
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