Club del Grumman S-2 Tracker (tambien S-2T Turbo Tracker y KC-2 Turbo Trader)

[Brasil]

Los Trader de AvNav de Brasil, al igual que los S-2T del COAN, dejaron de ser útiles al momento de perder su base de operación, que vendrían a ser, los Portas.

Bueno, si me permites discordar creo que caso lleguen serán muy eficientes en la cuestion del Transporte. No es barato mandar un H225M de sur a norte de Brasil para hacier algo logistico o transferencia de personal.

 

[michelun]

Bueno, si me permites discordar creo que caso lleguen serán muy eficientes en la cuestion del Transporte. No es barato mandar un H225M de sur a norte de Brasil para hacier algo logistico o transferencia de personal.

Si claro, cuando lleguen,al igual que acá, los van a utilizar, y también como acá, alguna tarea le van a dar.
Pero convengamos, que la funciones principales que debía cumplir desde la cubierta del Foch, en tierra, ya no va a ser tanto.

 

[Brasil]

Si claro, cuando lleguen,al igual que acá, los van a utilizar, y también como acá, alguna tarea le van a dar.
Pero convengamos, que la funciones principales que debía cumplir desde la cubierta del Foch, en tierra, ya no va a ser tanto.

Si entiendo. Despues de la desactivacion del São Paulo, los A-4 empezaron a prestar apoyo costero a la escuadra siendo gerenciados por los buques (principalmente el NAM Atlantico). La propuesta de los C-1 Trader - si llegan - es ampliar el rango y duracion de estas operaciones repostando los A-4. Claro que es poca influencia que tienen, pero es lo suficiente para mantener la doctrina de operaciones y no perder todos estes años.

 

[michelun]

Si entiendo. Despues de la desactivacion del São Paulo, los A-4 empezaron a prestar apoyo costero a la escuadra siendo gerenciados por los buques (principalmente el NAM Atlantico). La propuesta de los C-1 Trader - si llegan - es ampliar el rango y duracion de estas operaciones repostando los A-4. Claro que es poca influencia que tienen, pero es lo suficiente para mantener la doctrina de operaciones y no perder todos estes años.

Esa, de acá a que puedan comprar otro Porta, será su principal misión.

 

[michelun]

 

[Finback]

A ese rayón después le pasás Blem y listo

 

[michelun]

Otra tripuleta que hizo uso del factor OGT.
Observar el daño en el fuselaje atrás del plexiglas.

 

[Finback]

Les gusta derrapar a los brasileros que pasa

que pasa @JT8D

 

[JT8D]

Les gusta derrapar a los brasileros que pasa

que pasa @JT8D

Por favor, no me llames para comentar temas intranscendentes.
Gracias

 

[Finback]

Se habría enojado, ampliaremos

 

[Finback]

a ver algún otro...

@copperhead por qué Chile nunca se interesó por el Tracky? Era bastante popular en América: Canadá, Perú, Brasil, Uruguay, Argentina

 

[michelun]

a ver algún otro...

@copperhead por qué Chile nunca se interesó por el Tracky? Era bastante popular en América: Canadá, Perú, Brasil, Uruguay, Argentina

Venezuela,Perú.

 

[Finback]

Los venezolanos son los menos conocidos, los usaron poco no?

 

[Gregorio Casa]

a ver algún otro...

@copperhead por qué Chile nunca se interesó por el Tracky? Era bastante popular en América: Canadá, Perú, Brasil, Uruguay, Argentina

Porque la misión ASW estaba a cargo de la FACH con los Grumman Albatross. Estuvieron a punto de quitarle los seis T-34 Mentor, porque la Armada solo podía tener helicópteros.

 

[Finback]

Gracias!

 

[michelun]

Los venezolanos son los menos conocidos, los usaron poco no?

Poco más de 10 años.

 

[Brasil]

Les gusta derrapar a los brasileros que pasa

No es "derrapar" es un drift.

No has visto Fast & Furious 5 en Rio?

 

[copperhead]

a ver algún otro...

@copperhead por qué Chile nunca se interesó por el Tracky? Era bastante popular en América: Canadá, Perú, Brasil, Uruguay, Argentina

Gregorio Casa sabe, yo no se!

 

[michelun]

 

[michelun]