Club IA 63 Pampa

[sebastian_porras]

-En el 86 habia cinco escuadrones equipados con el SdA Mirage
(1) con M-3CJ, (1) con M-3EA, (1) con M-5P y (2) con M-5 Dagger

a eso sumele (1) con Camberra, (1) con F-86 Sabre, (3) con Pucara
y (2) con A-4 Skyhawk

lo que daba un total de (12) escuadrones de combate de primera linea





Saludosss

Si contamos los que tenìa la ARA, 1 de 11 T-34C de apoyo tàctico, 1 de 12 MB-326GB de apoyo tàctico, 1 de 08 MB-339 tambièn de apoyo tàctico (todos de la 1ra Ella aeronaval de ataque), luego quedaban 1 de Caza y Ataque con 14 de SUE de la 2da Ella aeronaval de caza y ataque, y la 3ra Ella aeronaval de ataque con 9 A-4Q. En total 6 Escuadrillas de ataque y caza y ataque, que si sumamos serìan 18 o 17 (no contemos a los F-86F).

De los 17 escuadrones de caza y ataque que tenìa la Argentina (entre FAA y COAN) hoy quedan sòlo 6...

Una reducciòn del 70%, sin que se explique muy bien el porque y sin que ningùn vecino haya hecho semejante desarme.

No digo de tener los 17 escuadrones, pero una reducciòn lògica indica que la ARA deberìa tener 3 escuadrillas y la FAA 7, 10 en total.

 

[Litio71]

Si contamos los que tenìa la ARA, 1 de 11 T-34C de apoyo tàctico, 1 de 12 MB-326GB de apoyo tàctico, 1 de 08 MB-339 tambièn de apoyo tàctico (todos de la 1ra Ella aeronaval de ataque), luego quedaban 1 de Caza y Ataque con 14 de SUE de la 2da Ella aeronaval de caza y ataque, y la 3ra Ella aeronaval de ataque con 9 A-4Q. En total 6 Escuadrillas de ataque y caza y ataque, que si sumamos serìan 18 o 17 (no contemos a los F-86F).

De los 17 escuadrones de caza y ataque que tenìa la Argentina (entre FAA y COAN) hoy quedan sòlo 6...

Una reducciòn del 70%, sin que se explique muy bien el porque y sin que ningùn vecino haya hecho semejante desarme.

No digo de tener los 17 escuadrones, pero una reducciòn lògica indica que la ARA deberìa tener 3 escuadrillas y la FAA 7, 10 en total.

-Hoy administrativamente la FAA cuenta con 8 escuadrones de
combate (1) con M-3EA, (1) con Finger/Mara, (2) con A-4AR
(2) con Pucara , (1) con Pampa y (1) con MS-760 (este a ser equipado
con Pampa)

-Mientras que el COAN cuenta con 3 Escuadrillas, (1) con SUE
(1) con EMB-326 y (1) con Turbo Mentor

-Lo que nos da que las FFAA Argentinas en los papeles cuenta con
once escuadrones de combate, pero el problema no es ese, si no la
linea de vuelo de estos escuadrones, si vamos a los números fríos
hoy hay (8) M-3EA/DA, (11) Finger, (5) Mara, (34) A-4AR, (28) Pucara
y (12+6) Pampa para repartirse en estos ocho escuadrones, mientras
que el COAN se las debe arreglar con (5) SUE, (6) EMB-326 y (10) T-34C1
para sus tres ecuadrillas y si vamos a la ecuación de que por cada
dos que están volando uno esta en mantenimiento, verán que en un dia
común y corriente el parque de aeronaves a disposición de cada escuadrón
esta en su mínima expresión

-Me parese que aqui es donde esta el principal problema.





Saludosss

 

[Juanma]

Sebastian
Cuando contaron de la FAA hablaban en 86 y creo q en el 86 el COAN estaba lejos de eso en cuanto a A-4Q y MB-339.

Pongamos una fecha y ahi comparemos para evitar confusiones (bah, digo me parece...)

 

[sebastian_porras]

Puede ser, tal vez para el 86 los A-4 y los MB-339 ya estaban fuera, pero más que nada hacía la referencia a la era post Malvinas en comparación con la de hoy.

 

[Hoot]

Una reducciòn del 70%, sin que se explique muy bien el porque y sin que ningùn vecino haya hecho semejante desarme.

Si bien los aviones con que contaba la FACh no eran el dernier cri en es momento,
hablabamos de 7/8 escuadrones y en el 2008 habran 5, que vendria siendo
mas o menos entre un 30 a 40% menos de unidades. Ecuador pasa por un
tema similiar debido al costo de volar sus Jaguar y Kfir, Peru ha ido dando
de baja tambien una enorme cantidad de aviones; Chile ente HH varios y
deltas varios habra dado de baja alrededor de 75 aviones en 20 años y me
quedo corto probablemente, ademas de cerrar 3 a 4 unidades.

Y no es malo, en todo el mundo se ha vivido ese proceso, desde ejercitos que
iban desde Cuerpos completos a fines de la WWII hasta llegar hoy a Brigadas
o Battlegroups/Task Forces que en terminos de numero no alcanzarian a ser
una division de un cuerpo post WWII.

Lo otro, estoy totalmente de acuerdo con Litio... el numero de unidades poco
tiene que ver cuando se trata del numero de aviones.

Es como tener una Division que en realidad es una brigada o un batallon que
en realidad es una Cia....


saludos.

 

[SnAkE_OnE]

los MB-339 si estaban afuera, pero honestamente creo que los A-4Q no en 1986

 

[Juanma]

los A4q casi seguro q no, pero eran como 3 no?

 

[Geo]

Creo que sí Juanma, eran 2/3 para esas fechas. Me parece qe en el 88 los dos últimos fueron dados de baja cuando el portaaviones pasó a reserva. O algo así.

 

[CHACAL]

Saben la historia del primer hangar que aparece sobre la izquierda de la foto?, data de 1957, la pista.

Saludos

U-2!!

 

[pulqui]

CHACAL, condorpass...............expliquen porque no entiendo un joraca !!!

 

[CHACAL]

Es de la época en que los U-2 operaban desde Mendoza y Ezeiza, en "investigaciones meteorológicas".

 

[Dario Corco]

Es de la época en que los U-2 operaban desde Mendoza y Ezeiza, en "investigaciones meteorológicas".

No me jodas ??? los u2 operaron en la Argentina
Por cierto....no habran sido los antecesores del google earth sacando fotos de nuestro territorio ???!! seguro que no, no ???

Saludos a todos

 

[spirit666]

Es de la época en que los U-2 operaban desde Mendoza y Ezeiza, en "investigaciones meteorológicas".

Pero no fue en 1957, sino a partir de Septiembre de 1958 cuando formalmente el Destacamento 4 de U-2 de Plattsburgh AFB se basó en Ezeiza y permaneció hasta mediados de 1960 cuando la unidad fue trasladada hasta la base Ramey de Puerto Rico.

No me jodas ??? los u2 operaron en la Argentina

A fines de los 80's y principios de los 90's, el U-2 de la NASA estuvo realizando varias operaciones sobre la Antártida por el tema de la capa de ozono aunque no operó desde Argentina.

En cuanto a Malvinas, hay algunos que indican que el sucesor del U-2 -el TR-1A- se dió una vuelta por las islas, aunque también hay otros que indican que se trató de un SR-71.

O sea que hemos tenido de todo por éstos cielos....

 

[Brunner]

Ojo con el sabre que en la guerra de Kachemira, india contra Pakistan le dio grandes dolores de cabeza a los indios usados por los pakistanies.

Si, y los Sabres pakistanos tumbaban a los Hawker Hunter hindues por todas partes....

 

[CHACAL]

No me jodas ??? los u2 operaron en la Argentina
Por cierto....no habran sido los antecesores del google earth sacando fotos de nuestro territorio ???!! seguro que no, no ???

Saludos a todos

En realidad espiaban las actividades atómicas de los franceses en el Pacífico.

 

[condorpass]

Muy bien Chacal, asi fue, construido por los norteamericanos en el año 1957 cuando desplegaron los U-2 en Argentina para las famosas Investigaciones Atmosfericas.
Cuando lo sacaban del Hangar pasaba justo el avion con todo abierto.
Me comentan los pocos que quedan que verlo despegar era un infierno, se comia la pista y luego el angulo de trepada era bien pronunciado.
En esa epoca ya trajeron equipos de comunicaciones que n tenian problemas de hablar directamente a USA, mientras que en la IV Brigada hacian aguas tratando de escuchar a Reynolds.
Ya en ese entonces tambien trajeron multitud de camionetas y demas, los equipos especiales para poder operar el avion, fue un gran despliegue en defintiva.

Saludos

 

[Brunner]

Pero no fue en 1957, sino a partir de Septiembre de 1958 cuando formalmente el Destacamento 4 de U-2 de Plattsburgh AFB se basó en Ezeiza y permaneció hasta mediados de 1960 cuando la unidad fue trasladada hasta la base Ramey de Puerto Rico.

Si, pero Operatio Crowflight (1959?) tiomo parte en la IV BRigada, inclusive hay un articulo en AEROESPACIO de aquellos tiempos, el mismonumero que da cubertura al "Operativo Triton" de la FAA.
P.>S "Un off-topic" un amigo fue aignado a Plattsburgh AFB, en invierno-era un sitio aun mas frio que el Canada....

 

[Dundia]

Me contaron que en esa epoca no pasaba ni una mosca que no sea made in usa en el sector americano de la base. Saludos

 

[condorpass]

Brunner, no digo que no sea verdad la fecha, yo cuento en base a LAS MEMORIAS de los pocos civiles que aun dan vueltas por ahi, o sea que es factible que le pifien por un año, voy a buscar para ver si puedo hacerme de un numero de la aeroespacio mencionada asi me sirve a futuro de fuente tambien.
Con respecto a la division de la Base era asi, me cuentan que no pasabas para el lado americano ni a tiros, solo unos pocos elegidos diria Les Luthiers pudieron pasar y dar un vistazo.
Saludos

 

[Brunner]

Sin problemas condorpass: te cuento..cuando joven fu ia una base de la USAF
a presenciar la ceremonia en la que otorgaban sus despachos de oficiales a una 40 de aspirantes-entre ellos eun amigo argentino..Fuimos a celebrar esa tarde a un restaurant , y estabamos hablando en castellano cuando se acercan dos subo-oficiales de la USAF-reconiciero el acento..habian participado en Operation Crowflight en Ezeiza y en Mendoza-lo que refresco en mi mente ese articulo de la entones Revista Nacional de Aeronautica -uno de estos era elresponsable de la instalacion d elas botellas de oxigeno abordo delos U-2..
Saludos