Ejercicios de la ARA.
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S
SnAkE_OnE
y si...cuando entran siempre tienen todo apagado, por lo menos por una cuestion ecologica, ademas de que el mantenimiento tiene un costo y es innecesario tener todo encendido
Me podrian decir a donde van los 2 TR-1700 ???
El S-41 Santa Cruz estuvo hoy casi toda la mañana con los motores encendidos, o estaban cocinando asado, me comentaron q mañana jueves se iba pero esto no es nada oficial, en cuanto a una foto en este post http://www.zona-militar.com/foros/showthread.php?t=16952 tenes una la misma la saco gabotdf, si consigo camara mañana le saco un par mas
S
SnAkE_OnE
pulqui
Colaborador
Viekaren IX
Se desarrolló del 10 al 12 de diciembre. El viernes pasado evaluaron los resultados del ejercicio combinado en Ushuaia.
USHUAIA - El desafío de incrementar la interoperabilidad entre buques y hombres de las Armadas de Argentina y Chile quedó nuevamente expuesto tras la finalización de la novena ejercitación naval “Viekaren”.
Sus resultados positivos fueron evidenciados tras la reunión crítica final que desarrollaron el viernes pasado en dependencias del Área Naval Austral. La reunión consistió en el análisis del ejercicio donde las unidades participantes de la operación expusieron sus experiencias.
En la presente ejercitación se involucró a casi un centenar de hombres de ambas Armadas.
Este año el ejercicio naval “Viekaren IX” tuvo desarrolló desde el 10 al 12 de diciembre en aguas del canal de Beagle y participaron unidades del Área Naval Austral y del Distrito Naval Beagle de la Armada de Chile.
Por la Marina chilena participó el patrullero “Sibbald” y la lancha “Alacalufe”, junto a una partida de Salvataje y otra de Control de Contaminación de Puerto Williams. En tanto, por la Armada Argentina estuvo presente el aviso ARA “Alférez Sobral” y la lancha patrullera ARA “Baradero”.
La ejercitación se centró en el despliegue de las fuerzas para el control de la contaminación, para evitar un supuesto derrame de hidrocarburos producido cuando la lancha “Alacalufe” tocó fondo. Allí se dio inicio a la fase operativa del ejercicio combinado “Viekaren IX” en el que participaron el “Sobral” y la “Baradero”.
Durante el “Viekaren”, cuyo objetivo es incrementar la interoperatibilidad entre ambas Armadas, se realizaron además ejercicios de Búsqueda, Rescate y Salvataje Marítimo, ejercicios de comunicaciones, maniobras, evacuación de heridos y apoyo a una unidad en situación de emergencia.
El “Viekaren” es un ejercicio que se desarrolla anualmente en aguas del Canal Beagle, y en honor a su nombre (Viekaren significa “confianza” en lengua nativa), el ejercicio contempla entre sus objetivos acrecentar el grado de interoperabilidad y contribuir a incrementar las relaciones entre ambas armadas sobre la base de la experiencias anteriormente obtenida.
El 8 de abril de 1999 las armadas de Argentina y Chile acordaron realizar cada año un ejercicio, circunscripto al área austral definida en el Tratado de Paz y Amistad de 1984, rotando anualmente la dirección del ejercicio entre el Área Naval Austral (Argentina) y la Tercera Zona Naval (Chile).
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GACETA MARINERA
Buques argentinos y chilenos se ejercitaron en aguas del Beagle
Se desarrolló del 10 al 12 de diciembre. El viernes pasado evaluaron los resultados del ejercicio combinado en Ushuaia.
USHUAIA - El desafío de incrementar la interoperabilidad entre buques y hombres de las Armadas de Argentina y Chile quedó nuevamente expuesto tras la finalización de la novena ejercitación naval “Viekaren”.
Sus resultados positivos fueron evidenciados tras la reunión crítica final que desarrollaron el viernes pasado en dependencias del Área Naval Austral. La reunión consistió en el análisis del ejercicio donde las unidades participantes de la operación expusieron sus experiencias.
En la presente ejercitación se involucró a casi un centenar de hombres de ambas Armadas.
Este año el ejercicio naval “Viekaren IX” tuvo desarrolló desde el 10 al 12 de diciembre en aguas del canal de Beagle y participaron unidades del Área Naval Austral y del Distrito Naval Beagle de la Armada de Chile.
Por la Marina chilena participó el patrullero “Sibbald” y la lancha “Alacalufe”, junto a una partida de Salvataje y otra de Control de Contaminación de Puerto Williams. En tanto, por la Armada Argentina estuvo presente el aviso ARA “Alférez Sobral” y la lancha patrullera ARA “Baradero”.
La ejercitación se centró en el despliegue de las fuerzas para el control de la contaminación, para evitar un supuesto derrame de hidrocarburos producido cuando la lancha “Alacalufe” tocó fondo. Allí se dio inicio a la fase operativa del ejercicio combinado “Viekaren IX” en el que participaron el “Sobral” y la “Baradero”.
Durante el “Viekaren”, cuyo objetivo es incrementar la interoperatibilidad entre ambas Armadas, se realizaron además ejercicios de Búsqueda, Rescate y Salvataje Marítimo, ejercicios de comunicaciones, maniobras, evacuación de heridos y apoyo a una unidad en situación de emergencia.
El “Viekaren” es un ejercicio que se desarrolla anualmente en aguas del Canal Beagle, y en honor a su nombre (Viekaren significa “confianza” en lengua nativa), el ejercicio contempla entre sus objetivos acrecentar el grado de interoperabilidad y contribuir a incrementar las relaciones entre ambas armadas sobre la base de la experiencias anteriormente obtenida.
El 8 de abril de 1999 las armadas de Argentina y Chile acordaron realizar cada año un ejercicio, circunscripto al área austral definida en el Tratado de Paz y Amistad de 1984, rotando anualmente la dirección del ejercicio entre el Área Naval Austral (Argentina) y la Tercera Zona Naval (Chile).
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GACETA MARINERA
pulqui
Colaborador
Batallón de Infantería Nº 2
Unos 300 hombres fueron adiestrados para perfeccionar sus capacidades y técnicas en adaptación y seguridad tanto en el interior de un helicóptero como en el campo.
BATERÍAS – El pasado martes se realizó una ejercitación básica de helitransportados, del que participaron cerca de 300 hombres del Batallón de Infantería de Marina Nº 2 y heliguías invitados del Batallón de Comando y Apoyo Logístico.
El adiestramiento se realizó durante dos horas en un circuito preparado para desarrollar dos ejercitaciones en paralelo: embarco y desembarco de helicópteros, y las actividades y movimientos tanto en el interior de los transportes como en el campo.
Como parte de la instrucción básica aerotransportada, la actividad se realizó con el objetivo de desarrollar capacidades para establecer seguridad, adaptación y conocimiento del medio operativo.
“Participa la totalidad de las tres compañías de tiradores y morteros. También, por la disponibilidad de los helicópteros, se invitó al BICA para que los heliguías que fueron capacitados la semana pasada, se fogueen en la práctica”, indicó el capitán de corbeta Maximiliano Cánepa, jefe de Operaciones del BIM2.
Cánepa agregó también que los infantes avanzan en su técnica mediante la repetición del ejercicio, dado que por el momento se movilizan en un lugar reconocido. “El incremento de la actividad helitransportada será la de pasar más tiempo en vuelo y desarrollar despliegues en lugares menos conocidos”, puntualizó.
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GACETA MARINERA
Operaciones helitransportadas
Unos 300 hombres fueron adiestrados para perfeccionar sus capacidades y técnicas en adaptación y seguridad tanto en el interior de un helicóptero como en el campo.
BATERÍAS – El pasado martes se realizó una ejercitación básica de helitransportados, del que participaron cerca de 300 hombres del Batallón de Infantería de Marina Nº 2 y heliguías invitados del Batallón de Comando y Apoyo Logístico.
El adiestramiento se realizó durante dos horas en un circuito preparado para desarrollar dos ejercitaciones en paralelo: embarco y desembarco de helicópteros, y las actividades y movimientos tanto en el interior de los transportes como en el campo.
Como parte de la instrucción básica aerotransportada, la actividad se realizó con el objetivo de desarrollar capacidades para establecer seguridad, adaptación y conocimiento del medio operativo.
“Participa la totalidad de las tres compañías de tiradores y morteros. También, por la disponibilidad de los helicópteros, se invitó al BICA para que los heliguías que fueron capacitados la semana pasada, se fogueen en la práctica”, indicó el capitán de corbeta Maximiliano Cánepa, jefe de Operaciones del BIM2.
Cánepa agregó también que los infantes avanzan en su técnica mediante la repetición del ejercicio, dado que por el momento se movilizan en un lugar reconocido. “El incremento de la actividad helitransportada será la de pasar más tiempo en vuelo y desarrollar despliegues en lugares menos conocidos”, puntualizó.
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GACETA MARINERA
Hace bastante y me parecio un error horrible por parte de la ARA en quitarle las armas al Luerssen TCN-45, no contara mas con el 76 ni Exocet ni SST-4 solo un DT optronico y armamento de bajo calibre
Derruido
Colaborador
Yep, eso era a finales de los setentas y principios de los ochentas. En el 78, gran parte del IMARA estába en Ushuaia.:icon_bs:
Salute
Derru
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Además en la nueva remotorización le bajaron la potencia a los motores....:icon_bs:
Salute
Derru
pulqui
Colaborador
Curso de cañones
Última práctica de la instrucción
Última práctica de la instrucción
Esta mañana se efectuaron tiros con cañón en el marco del adiestramiento de cabos que fueron destinados al Batallón Antiaéreo.
Prácticas de tiro realizadas por personal del Batallón Antiaéreo de Infantería de Marina
BATERIAS – Personal del Batallón Antiaéreo de Infantería de Marina llevó a cabo esta mañana la práctica de tiro correspondiente al curso de cañones 40 L de 70 mm donde se ejercitó al personal nuevo que se incorpora a la unidad.
Este ejercicio es el cierre del adiestramiento que se efectúa de manera teórica en la Escuela de Técnicas y Tácticas Navales durante un mes y en el cual los cursantes se instruyen sobre el manejo y las técnicas del tiro con cañones antiaéreos. Durante esta última fase los aprendices ponen en práctica el conocimiento adquirido.
Cinco fueron los tiradores que realizaron tiro a puntos fijos y móviles, evaluados por instructores y jefes de la batería de defensas de bases. “Éste es el momento para demostrar, de manera y con munición real, que está incorporada la instrucción aplicada” aseguró el teniente de fragata Fernando Arce, director de tiro y jefe de la batería defensa de bases.
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Primera Etapa de Mar
Objetivos cumplidos
Unidades de los cuatro componentes de la armada llevaron a cabo la primera etapa de adiestramiento integrado de 2009.
PUERTO BELGRANO - Durante la semana pasada se llevó a cabo la primera etapa de adiestramiento naval integrado de 2009.
Ésta se extendió desde el lunes 20 al viernes 24 e incluyó el despliegue de unidades de la Flota de Mar, la Aviación Naval, la Fuerza de Submarinos y la Infantería de Marina.
Participaron el buque logístico ARA “Patagonia”, con un grupo de infantes de Marina a bordo; el destructor ARA “La Argentina”; las corbetas ARA “Robinson”, “Gómez Roca” y “Rosales”; y el submarino ARA “Santa Cruz”.
También fueron parte de esta fase de ejercicios helicópteros Sea King y Alouette, aviones Turbotracker, P-3B Orión y Súper Etendard.
“Entre otras, se realizaron maniobras drague, ejercicios de guía a distancia y antiaéreos; maniobras con entrega de combustible en caliente y ejercitaciones de trabajo antisubmarino”, contó el capitán de fragata Pablo Fal, comandante del buque logístico ARA “Patagonia.
Las actividades se llevaron a cabo en altamar, en la zona de El Rincón y Necochea.
“Fueron varios días muy intensos en cuanto a lo que se planificó para poder alcanzar el primer módulo de adiestramiento”, agregó el contralmirante Eduardo Raúl Castro Rivas, comandante de la Flota de Mar, quien permaneció embarcado durante toda la etapa.
“Integrar a los componentes es un clásico de la Flota de Mar de toda la vida. El adiestramiento naval integrado existe desde el diseño de una fuerza naval que suma elementos de todos los ambientes: el aéreo, el de superficie y el terrestre e inclusive el submarino”, añadió.
“Es importante saber que todos los componentes aportan al ejercicio desde el momento del planeamiento: qué es lo que desean alcanzar y sus objetivos. La responsabilidad de este comando fue integrarlos. Así, los objetivos de todos fueron cumplidos con creces”, finalizó Castro Rivas.
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GACETA MARINERA
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