Douglas XB-42A, se produjeron sólo (sigo poniendo tilde aunque la RAE, diga que no lleva, por que soy re heavy, rejodido) dos ejemplares. Tenía dos motores Allison V-1710-125 V12 invertida refrigerado por líquido, dentro del fuselaje que accionaba hélices contrarrotativas propulsoras. Primer vuelo en mayo de 1944, dado de baja en 1948. De los dos ejemplares uno salamente sobevive, se encuentra en Ohio, a la espera de restauración, ya que sus alas se perdieron en el transporte hacia el NAaSM.
Saludos