Eduardo Moretti
Colaborador
Los Thunderbirds de la USAF en el Cocoa Beach Air Show en Cocoa Beach, Florida, el 18 de abril de 2021.
Los Thunderbirds de la USAF en el Cocoa Beach Air Show en Cocoa Beach, Florida, el 18 de abril de 2021.
Eduardo Moretti
Colaborador
Ejercicio Green Flag 21-06 en Nellis AF>B, Nevada
15 de abril de 2021
Eduardo Moretti
Colaborador
Personal de la USAF realiza comprobaciones previas al vuelo antes de partir para una misión durante el ejercicio Green Flag 21-06 en Nellis Air Force Base, Nev., 15 de abril de 2021.
Eduardo Moretti
Colaborador
Preparativos previos al vuelo en Osan AFB, Corea del Sur
21 de abril de 2021
fin del mito sobre que avion derribo en el año 2019 el mig-21 bison indu y supuesto derribo del su-30 ya empezo a blanquear la paf :
el avion fue un f-16 block 50 del escuadron falcons
Wg Cdr Nauman Ali Khan, who shot down a MiG-21 Bison of the Indian Air Force on 27th February over the skies of Kashmir.
y fueron condecorados los pilotos de 2 f-16
el avion fue un f-16 block 50 del escuadron falcons
Wg Cdr Nauman Ali Khan, who shot down a MiG-21 Bison of the Indian Air Force on 27th February over the skies of Kashmir.
y fueron condecorados los pilotos de 2 f-16
Última edición:
F-16D Block 50 with Conformal Fuel Tanks and Targeting Pod - Turkish Air Force
Portuguese F-16A taking off from Beja airbase, NATO Tiger Meet 2021
La respuesta definitiva sobre por qué los F-16 llevan los AIM-120 AMRAAM en sus rieles de puntera de ala
La respuesta a por qué el Viper vuela con AIM-120 más pesados en las punteras de sus alas yAIM-9 Sidewinders más livianos debajo de sus alas puede sorprenderlo.
The Definitive Answer On Why F-16s Carry AIM-120 AMRAAMs On Their Wingtip Rails
The answer to why the Viper flies with heavier AIM-120s on its wingtips and lighter AIM-9 Sidewinders under its wings may surprise you.
www.thedrive.com
Eduardo Moretti
Colaborador
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“Thunderbirds” se alinean en formación antes de presentarse en el Sound of Speed Air Show en St. Joseph, Missouri, el 2 de mayo de 2021.
Sebastian
Colaborador
A U.S. Air Force F-16 Fighting Falcon assigned to the 18th Aggressor Squadron flies alongside a U.S. Air Force KC-135 Stratotanker during exercise Cope North 21 near Andersen Air Force Base, Guam
Un F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea de EE. UU. Asignado al 18o Escuadrón Agresor vuela junto a un KC-135 Stratotanker de la Fuerza Aérea de EE. UU. Durante el ejercicio Cope North 21 cerca de la base de la Fuerza Aérea Andersen, Guam
Un F-16 Fighting Falcon de la Fuerza Aérea de EE. UU. Asignado al 18o Escuadrón Agresor vuela junto a un KC-135 Stratotanker de la Fuerza Aérea de EE. UU. Durante el ejercicio Cope North 21 cerca de la base de la Fuerza Aérea Andersen, Guam
Algunos perfiles del espectacular F-16....!!
Air Force opens new F-16 production line for foreign military sales
To support the growing demand for new F-16 Fighting Falcon from partner nations, the U.S. Air Force has teamed with Lockheed Martin Corp. to open a new production line to build the F-16 Block 70/72
www.af.mil
Air Force abre una nueva línea de producción de F-16 para ventas militares en el extranjero
Por Asuntos Públicos del Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea / Publicado el 18 de mayo de 2021
WRIGHT-PATTERSON AIR FORCE BASE, Ohio (AFNS) - Para apoyar la creciente demanda de nuevos F-16 Fighting Falcon de países socios, la Fuerza Aérea de EE. UU. Se ha asociado con Lockheed Martin Corp. para abrir una nueva línea de producción para construir el F -16 aviones de combate Block 70/72 en las instalaciones de la compañía en Greenville, Carolina del Sur.
Lanzada el Día de los Veteranos de 2019, la línea es la única instalación de producción de F-16 en el mundo, y abrió tres años después de que la línea F-16 de la compañía en Fort Worth, Texas, terminara la producción.
Recientemente, y en nombre de cinco socios militares extranjeros, la Fuerza Aérea otorgó a Lockheed Martin Corp. aproximadamente $ 14 mil millones para construir 128 F-16 en las instalaciones hasta 2026.
"Esta nueva línea de producción es muy importante", dijo el coronel Brian Pearson, líder del equipo de producto integrado para las ventas militares de F-16 en el extranjero, con la Dirección de Aviones Avanzados y Cazas del Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea, que está liderando el esfuerzo para construir y entregar los nuevos F-16. "Hay 25 países que operan F-16 en la actualidad, y tienen mucha experiencia con el fuselaje. La línea nos ayuda a satisfacer la demanda global que tienen varios países de aviones [F-16] y nos da la capacidad adicional para proporcionar el avión a los países interesados en adquirirlo por primera vez ".
Se espera que los primeros F-16 salgan de la línea de producción en 2022, y se espera que la producción aumente después del primer año. El avión se entregará a múltiples socios militares extranjeros, incluidos Bahrein, Eslovaquia, Bulgaria, Taiwán y otros, muchos de los cuales han expresado interés más allá de las primeras entregas.
Se espera que se construyan más aviones en los próximos años, y hay solicitudes de F-16 bajo revisión de socios militares extranjeros adicionales.
"Desde que se inauguró la línea de producción de LM, AFSAC [Dirección de Cooperación y Asistencia de Seguridad de la Fuerza Aérea de AFLCMC] ha visto un repunte de nuestros países socios que solicitan información detallada y solicitudes de ventas del gobierno de Estados Unidos", dijo el coronel Anthony Walker, líder senior de material de la División Internacional. "Estamos entusiasmados con la nueva carga de trabajo y la mayor oportunidad de ofrecer capacidades de poder aéreo que fortalezcan las asociaciones internacionales y promuevan la seguridad nacional".
Además de liderar los esfuerzos para desplegar nuevos F-16, la Dirección de Cazas y Aeronaves Avanzadas también está modernizando 405 F-16, operados por cuatro países socios, con la Configuración V, que consiste en nuevos radares y otras actualizaciones. para hacerlos similares a los aviones que saldrán de la línea de producción.
"Los F-16 están operativos en todo el mundo y son una capacidad clave para fortalecer la seguridad de nuestros socios internacionales", dijo Brig. General Dale White, oficial ejecutivo del programa Cazas y Aeronaves Avanzadas. "Cada F-16 con el que equipamos a nuestros socios extranjeros mejora su capacidad para defender sus intereses y apoyar nuestros intereses de seguridad mutuos. El calibre y el talento de nuestros equipos de oficina del programa de ventas militares extranjeras es de primera categoría, y su impacto se siente a nivel mundial. El F-16 es un caza compacto duradero y altamente capaz que tendrá un papel importante en la seguridad de muchos países socios en los próximos años ".
Con unos pedidos pendientes de 128 aviones el F-16 podría seguir volando en la década de los 2070
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