El Club del Phantom
- Tema iniciado Hattusil
- Fecha de inicio
La Fuerza Aérea de la República de Corea llevó a cabo un vuelo de despedida de su avión F-4E Phantom.
El venerable F-4E estuvo en servicio entre 1969 y 2024. La formación fue escoltada por el KF-21 Boramae, el avión de combate autóctono de Corea del Sur.
El venerable F-4E estuvo en servicio entre 1969 y 2024. La formación fue escoltada por el KF-21 Boramae, el avión de combate autóctono de Corea del Sur.
Una rosa con cualquier nombre….
F-110 Spectre, la designación original de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos del avión McDonnell Douglas F-4 Phantom II
F-110 Spectre, la designación original de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos del avión McDonnell Douglas F-4 Phantom II
Los últimos F-4E de la ROKAF realizan un vuelo en formación sobre Corea del Sur
13 de mayo de 2024 - por WON WOO CHOIEl Phantom II de la Fuerza Aérea de la República de Corea con libreas especiales voló en formación con su reemplazo, el KF-21, a través de la península de Corea.
ROKAF’s Last F-4E’s Carry Out Formation Flight Over South Korea
Republic of Korea Air Force Phantom II with special liveries flew in formation with its replacement, KF-21, across the Korean peninsula. On May 9, 2024,
theaviationist.com
El 9 de mayo de 2024, los F-4E de la ROKAF volaron alrededor de la península de Corea del Sur en formación con KF-21 y un F-15K como persecución (Foto: ROKAF)
Un par de KF-21 se unieron a la formación sobre Sacheon para marcar el reemplazo de la flota de F-4. (Foto ROKAF)
Los nuevos personajes Spook que marcan el retiro del F-4 se pueden ver como parte de la calcomanía especial (Foto: ROKAF)
Más del Phantom
Eduardo Moretti
Colaborador
Después de 55 años de servicio, la Fuerza Aérea de Corea del Sur se despidió de sus míticos cazabombarderos F-4E Phantom II
El 7 de junio no fue un día más para la Fuerza Aérea de Corea del Sur (ROKAF), ya que marcó el retiro definitivo de sus míticos cazabombarderos F-4E
www.zona-militar.com
El F-4 Phantom desaparece y se retira después de 55 años de servicio en Corea del Sur
Con el fin de la ilustre carrera del F-4 en Corea del Sur, sólo tres armas aéreas todavía operan el tipo y en números cada vez menores.POR THOMAS NEWDICK | ACTUALIZADO EL 7 DE JUNIO DE 2024
Corea del Sur, una de las cuatro únicas naciones que todavía había estado operando el clásico F-4 Phantom, retiró formalmente hoy el caza de la era de la Guerra Fría. En la ceremonia de desmantelamiento, la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF) otorgó una “baja honorable” a sus últimos Phantom, que habían desempeñado un papel enormemente importante en la defensa de la nación durante 55 años. El evento también vio al brazo aéreo mirar hacia el futuro, con la participación de los sucesores del F-4, incluido el caza furtivo F-35A . En última instancia, el Phantom también será reemplazado por el KF-21 desarrollado localmente, un avión sobre el que puedes leer más aquí .
F-4 Phantom Vanishes Into Retirement After 55 Years Of South Korean Service
With the F-4's illustrious career in South Korea ending, just three air arms still operate the type and in dwindling numbers.
www.twz.com
Es un pixelado, tontelo!
Un antiguo anuncio de la Royal Navy de los años 70 en el que aparece un F-4 Phantom.
Hola:
encontré esto
a disfrutar
encontré esto
a disfrutar
¡Dios mío, mide dos veces antes de realizar el pedido!
Un McDonnell Douglas Phantom FG1 (F-4K) de la Royal Navy en la cubierta del portaaviones HMS Ark Royal, 1971. Encajaba en los elevadores del portaaviones, ¡aunque sin mucho espacio de sobra!
Un McDonnell Douglas Phantom FG1 (F-4K) de la Royal Navy en la cubierta del portaaviones HMS Ark Royal, 1971. Encajaba en los elevadores del portaaviones, ¡aunque sin mucho espacio de sobra!
Estaría buena una de un Phantom actual al lado de un auto 2024. Ídem para el B-52
Temas similares
