Tendría que buscar fotos de los Corsair con esos cohetes.
Acá le dejo una con los HVAR de 5 pulgadas.
Espacio COAN
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Tendría que buscar fotos de los Corsair con esos cohetes.
Acá le dejo una con los HVAR de 5 pulgadas.
Che como que se están por caer todos al océano. Me da miedo.
Que alguien haga algo
Que alguien haga algo
Derruido
Colaborador
Ya es tarde. Necesitás éstoChe como que se están por caer todos al océano. Me da miedo.
Que alguien haga algo
Besos
no, cómo
Derruido
Colaborador
Y mirá Volver al Futuro I.
Besos
PD: Acordate quien fue el que comenzó a desguazar a tú amada Armada y COAN.
Si no está desguazada, andá a dormir Derruido
Derruido
Colaborador
Veamos toda la Flomar, fue pensada alrededor del 25 de Mayo.
Se sabe algo del hangar del de los Súper?????
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Se sabe algo del hangar del de los Súper?????
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Derruido
Colaborador
Supongo que el hangar, debe seguir en el mismo lugar.
Besos
PD: Si te referís a lo que pasa adentro?. Qui lo sá?
Tronador II
Colaborador
Dijo...ya no me acuerdo quien....que en el Min Def un ex naval le comentó que compraron rotables para poner 4/6 en vuelo
Derruido
Colaborador
Derruido
Colaborador
Se dijo que el gobierno iba a poner 5 millones de verdes para la compra de rotables. Pero por esa cifra, no creo que sean para tantos.
Besos
En dialogo con TELAM
...." Ceballos señaló que “la UAC nos ha presentado un nuevo ofrecimiento de los cazas Mig-29 M/M2, a los que ya habíamos analizado pero estaban lejos por cuestiones de costos y financiamientos; ahora nos han invitado a volver a sentarnos y ver si pueden acercar posiciones”.
“Es cierto que los aviones que veníamos analizando eran de menores prestaciones, monomotores y en los papeles, más baratos; pero les pedimos que amplíen con información financiera más detallada para estudiar los costos de consumibles y de mantenimiento”, añadió.
En ese sentido el funcionario indicó que “hay aviones que pueden ser más baratos, pero que quizás tienen componentes que tienen que cambiarse sí o sí por manual cada 500 horas; mientras que el Mig-29 hasta la inspección de las 6.000 horas mantiene todos sus componentes siempre que estén en condiciones”.
“Creemos que es importante que se abran nuevas oportunidades con estas ofertas para que ningún potencial proveedor crea que es nuestra única opción " .......
Aceptaria el COAN un escuadron de Mig 29 M con misiles Kh31 ? Romperia las barreras ideologicas ?
...." Ceballos señaló que “la UAC nos ha presentado un nuevo ofrecimiento de los cazas Mig-29 M/M2, a los que ya habíamos analizado pero estaban lejos por cuestiones de costos y financiamientos; ahora nos han invitado a volver a sentarnos y ver si pueden acercar posiciones”.
“Es cierto que los aviones que veníamos analizando eran de menores prestaciones, monomotores y en los papeles, más baratos; pero les pedimos que amplíen con información financiera más detallada para estudiar los costos de consumibles y de mantenimiento”, añadió.
En ese sentido el funcionario indicó que “hay aviones que pueden ser más baratos, pero que quizás tienen componentes que tienen que cambiarse sí o sí por manual cada 500 horas; mientras que el Mig-29 hasta la inspección de las 6.000 horas mantiene todos sus componentes siempre que estén en condiciones”.
“Creemos que es importante que se abran nuevas oportunidades con estas ofertas para que ningún potencial proveedor crea que es nuestra única opción " .......
Aceptaria el COAN un escuadron de Mig 29 M con misiles Kh31 ? Romperia las barreras ideologicas ?
Tronador II
Colaborador
Si viniesen ....no irían al COAN
Tendría que buscar fotos de los Corsair con esos cohetes.
Acá le dejo una con los HVAR de 5 pulgadas.
Gracias! a decir verdad me olvide del tema, aqui algunas de los Corsarios. Las dos primeras luego del ataque de la FAA a Punta Indio, 3 de Abril 1963
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