Espacio COAN

[Finback Ale]

También no olvidar del proyecto del Electra nutridor aéreo

 

[michelun]

También no olvidar del proyecto del Electra nutridor aéreo

El 106, el día de su último vuelo como transportero.
De ahí volaría al TAC para recibir el Kit Fligth Refuelling A-12B7 Mod.3 comprado a Israel

 

[Finback Ale]

Tendría que haber sido ilegal tener una rama aeronaval tan potente, ya comprendo por qué nos envidiaban en todo el mundo

 

[FerTrucco]

If ain't smoking it's not Lockheed...

A juzgar por la actitud de vuelo de Phantom, si el nuestro disminuía un poco la velocidad el otro se caía.

 

[EA41]

El 106, el día de su último vuelo como transportero.
De ahí volaría al TAC para recibir el Kit Fligth Refuelling A-12B7 Mod.3 comprado a Israel

Incorporado al COAN en 1973, primero destinado a las 1 Escuadrilla Aeronaval de Sostén Logístico Móvil como 5 T 2, luego en 1983 traspasado a la Escuadrilla Aeronaval de Exploración como 6 P 106, actualmente preservado en el MUAN. En la época de esa foto ya no era T, era P. Nótese el escudo de la correspondiente escuadrilla
Saludos

 

[EA41]

If ain't smoking it's not Lockheed...

No olvidar el que no sale en la foto, a las 6 del Electra


A juzgar por la actitud de vuelo de Phantom, si el nuestro disminuía un poco la velocidad el otro se caía.

 

[michelun]

Incorporado al COAN en 1973, primero destinado a las 1 Escuadrilla Aeronaval de Sostén Logístico Móvil como 5 T 2, luego en 1983 traspasado a la Escuadrilla Aeronaval de Exploración como 6 P 106, actualmente preservado en el MUAN. En la época de esa foto ya no era T, era P. Nótese el escudo de la correspondiente escuadrilla
Saludos

Si,ya era P, pero sin radar.
El que no sería puesto hasta la baja del 102

 

[michelun]

Antes

Después

 

[Finback Ale]

No era necesario el después

 

[EA41]

Antes

Después

Parece el hangar de las ex EA4R en la BAPI

 

[Finback Ale]

 

[Finback Ale]

Parece el hangar de las ex EA4R en la BAPI

EA4R se refería a reconocimiento o qué era?

 

[EA41]

EA4R se refería a reconocimiento o qué era?

Escuadra Aeronaval 4 Reconocimiento.
La Escuadra Aeronaval 4 estaba conformada por la EA4R que era la Escuadrilla Aeronaval de Reconocimiento (B200, B80 y Pilartus Porter) y la EA41 que era la Primera Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque (Macchi y Xavantes).
E de Escuadra. A de Aeronaval. 4 por el número de la Escuadra. R por Reconocimiento. EA4R.
El lugar de asiento de la EA4R era en la Fuerza Aeronaval 1 (FAE1) en la Base Aeronaval de Punta Indio (BAPI).
lamentablemente no existe mas la Escuadra Aeronaval 4, ni la EA4R ni la EA41.
El hangar de la EA4R era fácilmente reconocible por qué es el único hangar de la BAPI con techo semicircular
Saludos

 

[Finback Ale]

Escuadra Aeronaval 4 Reconocimiento.
La Escuadra Aeronaval 4 estaba conformada por la EA4R que era la Escuadrilla Aeronaval de Reconocimiento (B200, B80 y Pilartus Porter) y la EA41 que era la Primera Escuadrilla Aeronaval de Caza y Ataque (Macchi y Xavantes).
E de Escuadra. A de Aeronaval. 4 por el número de la Escuadra. R por Reconocimiento. EA4R.
El lugar de asiento de la EA4R era en la Fuerza Aeronaval 1 (FAE1) en la Base Aeronaval de Punta Indio (BAPI).
lamentablemente no existe mas la Escuadra Aeronaval 4, ni la EA4R ni la EA41.
El hangar de la EA4R era fácilmente reconocible por qué es el único hangar de la BAPI con techo semicircular
Saludos

Muchas gracias

 

[EA41]

Muchas gracias

De nada. Ud se lo merece
Saludos

 

[Finback Ale]

Soy tan sólo un humilde y modesto servidor

 

[michelun]

 

[Finback Ale]

 

[Ángel González]

La aviación naval argentina ha sido superior a muchas fuerzas aéreas.

 

[Finback Ale]