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Finback Ale

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Poder acuonáutico
 

Finback Ale

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Ahora pregunto acá, en 1980 era necesario incorporar MB-339? ya había MB-326 desde 1969, no eran tan obsoletos.
O ya se pensaba como escalera en el futuro, hacia los SuE y posteriores reemplazos?
 
Desde luego una buena visibilidad tenía.
En España operaron unos pocos en las FAMET pero con la llegada de los Bell UH-1 pasaron al E.A. y a la Dirección general de tráfico.
Creo recordar. Saludos
 
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