Motocar
Colaborador
Repost del tema "Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones" post #2329, un "Pre-estreno" trabajo en progreso
Cutaway IA-36 "Condor" proyecto de avión de pasajeros a reacción muy adelantado para su epoca, contaba con alas y superficies de cola en flecha una disposición interior de la cabina de pasaje mas parecida a la vista en los vagones de un tren, grupos de 4 asientos enfrentados dos a dos con una gran ventana común, su cabina de vuelo tenia un parabrisas parecido al de los bombarderos de la segunda guerra mundial, conocida como tipo "Invernadero" que en diseños posteriores paso a parecerse mas a la del DeHavilland Comet, su tren de aterrizaje retráctil contaba con sol una rueda en cada tren y en el principal las ruedas basculaban (No entiendo la razón de esto) su cola era cruciforme aunque en los dibujos iniciales era en "T", estaría propulsado por cinco motores Rolls Royce "Nene" apiñados en una muy poco ortodoxa instalación motriz agrupada alrededor de un soporte tubular muy fuerte que se apoyaba contra el mamparo de presurizacion estabilizado por cinco apoyos, en general avión limpio y de lineas muy agraciadas que no vio la luz, este corte esquemático continua ya que es un pre-estreno del trabajo en progreso a falta de datos muchos son los elementos especulativos, para el mismo conté con la colaboración del forista Aleklicho que realizo tres hermosos render del mismo, al igual que incluí los borrosos cortes laterales de la firma, único material de guía disponible al momento. autor Motocar subido con Flickr.com
Éxitós
Cutaway IA-36 "Condor" proyecto de avión de pasajeros a reacción muy adelantado para su epoca, contaba con alas y superficies de cola en flecha una disposición interior de la cabina de pasaje mas parecida a la vista en los vagones de un tren, grupos de 4 asientos enfrentados dos a dos con una gran ventana común, su cabina de vuelo tenia un parabrisas parecido al de los bombarderos de la segunda guerra mundial, conocida como tipo "Invernadero" que en diseños posteriores paso a parecerse mas a la del DeHavilland Comet, su tren de aterrizaje retráctil contaba con sol una rueda en cada tren y en el principal las ruedas basculaban (No entiendo la razón de esto) su cola era cruciforme aunque en los dibujos iniciales era en "T", estaría propulsado por cinco motores Rolls Royce "Nene" apiñados en una muy poco ortodoxa instalación motriz agrupada alrededor de un soporte tubular muy fuerte que se apoyaba contra el mamparo de presurizacion estabilizado por cinco apoyos, en general avión limpio y de lineas muy agraciadas que no vio la luz, este corte esquemático continua ya que es un pre-estreno del trabajo en progreso a falta de datos muchos son los elementos especulativos, para el mismo conté con la colaboración del forista Aleklicho que realizo tres hermosos render del mismo, al igual que incluí los borrosos cortes laterales de la firma, único material de guía disponible al momento. autor Motocar subido con Flickr.com
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