Fotos inéditas y difíciles < fotos >

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Spit - Fire!

 

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Low Mossie!

 

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Rare colour shot of Ju52s and Me110s at a Luftwaffe desert airbase, North Africa, circa 1941

 

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Armstrong-Whitworth’s Lead Test Pilot, Eric George Franklin, in the Meteor F8 Prone Pilot cockpit. He piloted each of the 99 tests flights

Gloster Meteor F8 Prone Pilot (1954) The last Meteor produced, serial No. WK935, was converted by the manufacturers Armstrong-Whitworth as an experimental "proof of concept" aircraft designed to explore the possible benefits of a prone position pilot

 

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Fire 'em up, Chaps: 806 Naval Air Squadron Hawker Sea Hawks start their engine cartridges on board HMS Eagle.

 

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El Lunar Landing Vehicle Investigación (LLRV), fue construido en 1963, también formaba parte del Proyecto Apolo para alunizar en la luna. Foto: Dailymail

 

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El Vehículo de Investigación Lunar Landing (LLRV) fue construido por Bell Aerosystems en 1964 como parte del Proyecto Apolo para aterrizar en la luna. Foto: Dailymail

 

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El avión Vertol VZ-2, podía girar en vertical durante el recorrido y voló por primera vez el 13 de agosto de 1957 pero se retiró en 1965 en Virginia. Foto: Dailymail

 

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El Douglas X-36 es un prototipo jet construido para probar la capacidad de vuelo de un avión de la cola-less, que fue diseñado en 1997 y fue operado de forma remota desde el suelo. Foto: Dailymail

 

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Motociclista de la Luftwaffe y al fondo un Focke Wulf 189

 

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Messerschmitt 262 (primer avión de combate a reacción) 1945

 

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Me 262 with 5cm autocannon.

 

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Messerschmitt Me 262 A-1a/U4 (N°130 083)

 

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Messerschmitt Me 262 A-1a/U4

 

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KG 51 "Edelweiss" con el esquema que presentaba en septiembre de 1944 cuando estaba basado en Rheine:

 

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Cargando municiones

 

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Messerschmitt Me 262B 10.NJG11 (R9+) WNr 110306 Schleswig Jagel 1945 01

 

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Me 262 A-2a des KG 51 ...