Fotos inéditas y difíciles < fotos >

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Yves Rossy flies through the air with a carbon-Kevlar jetwing (Price tag: 110,000), which is boosted by four engines that each supply a 45-pound thrust.

 

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Macchi MC202

 

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El 17 de diciembre de 1903, los hermanos Wright volaron en el primer avión con motor de la historia. Recorrieron 36 metros a unos 11km/h. Entre aquél hito y la imagen de arriba han pasado solo 61 años y 5 días. El SR-71 sigue siendo el avión tripulado no experimental más rápido del mundo.

 

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OTRO POKER CON YAPA: Hartman Grasser (103) victorias ,Walter Nowotny (258 victorias). Gunter Rall (275 victorias), Heinrich principe de Sayn- Wittgenstein ( 83 victorias) de espalda Nicolas von Whether

 

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El LV- mas viejo

Este Fleet es el avión más antiguo que se encuentra en servicio en Argentina, además de estar conservado en excelente estado!.
Nuestro amigo es un Fleet 2 (msn 202 ex NC632M), quien el 15 de enero de 1930 recibió la matrícula R-147, en 1938 con el cambio de sistema de matriculación adoptado por la Argentina, fue rematriculado LV-MAA.
El 6 de octubre de 2005 se difundió una de las primeras fotografías de la aeronave luego de su completa restauración.
Fuente: revista Lima Víctor nros.12 y 13
Agradecimientos: LW photoraphy
Publicado por Linea ALA

 

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FIAT G 59 B Biplaza

 

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Alouettes III franceses con misiles AS 11

 

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Spit Mk IX, perro y Johnny Johnson

 

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El avión fue uno de los primeros B-17 del cuerpo de aire del ejército de Estados Unidos en completar 25 misiones de combate con su equipo intacto. El avión y la tripulación regresaron a los Estados Unidos para vender bonos de guerra.

 

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El personal de la Marina de EE.UU. liberando un PBY-5A aviones 'Catalina' de las aguas congeladas en las islas Aleutianas en Kodiak Bahía, territorio estadounidense de Alaska, en algún momento durante el período comprendido entre junio de 1942 y enero 1943.

 

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Teniente (más tarde el capitán de corbeta) Walter Lewis Chewning de Cynwyd, Pennsylvania, a pasos del tanque de combustible en combustión de un Hellcat F6F-3 pilotado por alférez (más tarde el teniente) Byron Milton Johnson de Potter,efectua un rescate con éxito del piloto en 10 de noviembre 1943.

 

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