Futuro Helicóptero para la Armada
- Tema iniciado atlhon64
- Fecha de inicio
La capacidad ASW del ARA es anecdótica desde hace mucho tiempo, pero las prioridades son otras supongo. Entiendo que contar con helicóptero de esas características (Seahawk ?) no cuesta dos mangos tampoco.
mucho tiempo que no ingresaba, y me hace ruido un par de comentarios que se hicieron..
que problema hay con los Bell 412 ASW con sus 17 metros de largo?, el hangar de las 360 tiene mas de 18 metros de profundidad..entran bien. En las OPV nunca van a haber helos embarcados, ya se los expliqué , es antieconómico, muuuyyy limitado en todo sentido.. es un engaño seguir insistiendo, esos helos (109) son para funciones SAR..punto.. el resto no sirve.
La función OTH en los helos , (salvo que tengas un helo pesado y navalizado de verdad como en Sea Hawk), me hacen reir.. con el mini radar de los 109 , van a tratar de salir a detectar una flota enemiga?..jajaja.. y peor aún, hacer acercar a las Meko 360 a la flota enemiga para lanzar..??? jajaja ..por favor, ese concepto OTH + MM40 Bocl 1 , esta desfasado hace tiempo, (salvo que le pongamos Brahmos a las M360)
Algunos escribieron que son helos para apoyar a la infantería de Marina? ,.. que parte no entienden, que no podemos ni salir de Puerto Belgrano? y los buques de la IM?
La función ASuW embarcada es un error, no puede ser ejecutada desde la Flota de superficie, por mas que le pese a muchos, solo se puede ejecutar desde el Comando de Submarinos o el COAN con sus alas fijas (P3C + SEM), y Brahmos desde la costa si algún día se dan cuenta.
Por último, .. las funciones ASW con helos, ya hace muchos años que migraron a helos pesados, no existen mas helos medianos en esa función, ya los submarinos hay que ir a buscarlos muchos mas lejos (dado que sus detección y torpedos tiene mas alcance), y eso hace que tu LLOA (Limiting Lines Of. Approach) sea mas superficie a buscar (zona de tiro ampliada), a distancias mas largas,y con necesaria mas permanencia en zona, con el torpedo encima, haciendo que un helo mediano no lo podes hacer.
El AW109 es un curro ... hay que decirlo..y 8 unidades es un curro mas grande
que problema hay con los Bell 412 ASW con sus 17 metros de largo?, el hangar de las 360 tiene mas de 18 metros de profundidad..entran bien. En las OPV nunca van a haber helos embarcados, ya se los expliqué , es antieconómico, muuuyyy limitado en todo sentido.. es un engaño seguir insistiendo, esos helos (109) son para funciones SAR..punto.. el resto no sirve.
La función OTH en los helos , (salvo que tengas un helo pesado y navalizado de verdad como en Sea Hawk), me hacen reir.. con el mini radar de los 109 , van a tratar de salir a detectar una flota enemiga?..jajaja.. y peor aún, hacer acercar a las Meko 360 a la flota enemiga para lanzar..??? jajaja ..por favor, ese concepto OTH + MM40 Bocl 1 , esta desfasado hace tiempo, (salvo que le pongamos Brahmos a las M360)
Algunos escribieron que son helos para apoyar a la infantería de Marina? ,.. que parte no entienden, que no podemos ni salir de Puerto Belgrano? y los buques de la IM?
La función ASuW embarcada es un error, no puede ser ejecutada desde la Flota de superficie, por mas que le pese a muchos, solo se puede ejecutar desde el Comando de Submarinos o el COAN con sus alas fijas (P3C + SEM), y Brahmos desde la costa si algún día se dan cuenta.
Por último, .. las funciones ASW con helos, ya hace muchos años que migraron a helos pesados, no existen mas helos medianos en esa función, ya los submarinos hay que ir a buscarlos muchos mas lejos (dado que sus detección y torpedos tiene mas alcance), y eso hace que tu LLOA (Limiting Lines Of. Approach) sea mas superficie a buscar (zona de tiro ampliada), a distancias mas largas,y con necesaria mas permanencia en zona, con el torpedo encima, haciendo que un helo mediano no lo podes hacer.
El AW109 es un curro ... hay que decirlo..y 8 unidades es un curro mas grande
por lo que también sería al pedo hablar del 412 ASW (aunque siempre fue un delirio mio, basado en la pagina de Bell)
Recien el pibe de Promanzio deslizo que se adelantó al decir que los A109 eran los ganadores, que también hay otro modelo en evaluación y que tengan transferencia de tecnologia para el país.
Menos mal, que no estoy solo en algunos conceptos!!
Hay que ver si el supuesto contrato por los 109 no viene atado con otra cosa por detrás,
Siempre creí que el principal medio ASW y ASuW de una flota que se aprecie de tal debían ser sus propios submarinos de ataque.. Nada mejor para atacar un submarino que otro submarino, sin contar que son el mejor instrumento para asechar y cazar una flota de superficie enemiga..
Pero es que si viene, compren o no los A109, el precio debe ser de ganga. Los Santos tienen entre 32 y 37 años en el lomo.
Esperemos que no.
Se sabe cuanto tarda en desplegarse las palas? Recuerdo que Bigua dijo que demoraban mucho y era uno de los motivos para no llevarlos a la Antártida.
Seguro que menos que la de un Sea King.
Pero para ser honesto, no tengo idea, ya que no sé si el sistema del 412 es manual o hidráulico.
Me parece que el problema es que para transportar en C-130 no se pliegan las palas, sino que se desarma
lo mejor para atacar a un submarino es un helicóptero o avión, ya que, por el momento, son inalcanzables por el submarino
