no creo que tenga que ver con el entrenamiento... sino con el proceder...
Pues no, no es para nada sin precedentes, ni el mayor, ni con el mayor número de países. Podrán decir lo que quieran, es grande, pero eso de sin precedendes es una falacia.La OTAN prepara un ejercicio aéreo sin precedentes como demostración de fuerza ante Rusia.
8 junio, 2023 Redacción 1869 Views 26 comentarios Air Defender, Alemania, Ejercicio Aéreo, Estados Unidos, Guardia Nacional Aérea, Kaliningrado, OTAN, Rusia
Alemania se prepara para acoger el mayor ejercicio de despliegue aéreo de la historia de la OTAN, una demostración de fuerza destinada a impresionar a aliados y adversarios potenciales como Rusia, según informaron el miércoles funcionarios alemanes y estadounidenses.
El ejercicio Air Defender 23, que comenzará la semana próxima, contará con 10.000 participantes y 250 aviones de 25 naciones que responderán a un ataque simulado contra un país miembro de la OTAN. Sólo Estados Unidos enviará 2.000 efectivos de la Guardia Nacional Aérea y unos 100 aviones para participar en las maniobras de entrenamiento que tendrán lugar del 12 al 23 de junio.
«Se trata de un ejercicio absolutamente impresionante para cualquiera que lo vea, y no obligamos a nadie a verlo», declaró la embajadora de Estados Unidos en Alemania, Amy Gutmann.
«Demostrará más allá de toda duda la agilidad y la rapidez de nuestras fuerzas aliadas en la OTAN como primera respuesta», declaró a la prensa en Berlín.
«Me sorprendería bastante que cualquier líder mundial no tomara nota de lo que esto demuestra en términos del espíritu de esta alianza, lo que significa la fuerza de esta alianza», dijo Gutmann.
«Y eso incluye al Sr. Putin», añadió, refiriéndose al presidente ruso Vladimir Putin.
La OTAN prepara un ejercicio aéreo sin precedentes como demostración de fuerza ante Rusia. – Galaxia Militar
Alemania se prepara para acoger el mayor ejercicio de despliegue aéreo de la historia de la OTAN, una demostración de fuerza destinada a impresionar a aliados y adversarios potenciales como Rusiagalaxiamilitar.es
Si al A-10 no lo retiraron todavía, es por resistencia de la USAF y sus pilotos, que lo aman, no porque la USAF haya presentado un plan para retirarlos.Qué debería hacer Estados Unidos con sus A-10 Thunderbolt.
8 junio, 2023 Redacción 2141 Views 5 comentarios A-10 Thunderbolt, China, Congreso, Estados Unidos, Fuerza Aérea, Guerra del Golfo, Indo Pacifico, Oriente Medio
Tras años de obstrucción, el Congreso de Estados Unidos ha aprobado por fin el plan de las Fuerzas Aéreas para retirar el A-10 Thunderbolt. Se trata de una decisión acertada, pues el A-10 ya no se ajusta a las necesidades geoestratégicas de Estados Unidos. Sin embargo, no se debe desechar sin más este venerable avión; en manos de socios internacionales, puede seguir haciendo avanzar los intereses estadounidenses.
El gobierno de Estados Unidos creó el A-10 en la década de 1970 para proporcionar apoyo aéreo cercano a las tropas terrestres norteamericanas. En su momento fue un eficaz contrapeso a la amenaza de los tanques soviéticos, y en las décadas posteriores ha servido fielmente al ejército.
El A-10 resultó especialmente útil en la Guerra del Golfo, cuando voló 8.100 veces y destruyó miles de vehículos y equipos de combate de la era soviética. Posteriormente, ayudó a Estados Unidos a destruir posiciones enemigas reforzadas en la guerra contra el terrorismo.
Sin embargo, las grandes operaciones militares en Oriente Medio han cesado. Hoy, el mayor adversario de Estados Unidos es la China comunista, cuyos tanques y emplazamientos son mucho más avanzados que los utilizados por los soviéticos o los terroristas islámicos
En la reciente cumbre del G7, el presidente Joe Biden se declaró partidario de entrenar a las fuerzas ucranianas para manejar los F-16 Fighting Falcons, un primer paso para que los aliados proporcionen los aviones a Ucrania. Pero incluso si se acepta la postura del presidente, hay buenas razones para preguntarse si un caza aire-aire tiene más sentido. El jefe de la inteligencia de defensa ucraniana, por ejemplo, cree que a Ucrania le iría mejor con los A-10. Además, los F-16 requieren 6.000 toneladas de combustible. También, para despegar y aterrizar, los F-16 necesitan 1.200 metros de asfalto, cada vez más escasos en la bombardeada Ucrania, mientras que los A-10 sólo necesitan 1.200 metros de pista de tierra.
Además de Ucrania, entre los posibles beneficiarios de un programa de transferencia de A-10 figuran países africanos del Sahel que luchan contra el ISIS y Boko Haram, o incluso naciones latinoamericanas que combaten a los rebeldes paramilitares y a los cárteles de la droga en la selva.
Qué debería hacer Estados Unidos con sus A-10 Thunderbolt. – Galaxia Militar
Tras años de obstrucción, el Congreso de Estados Unidos ha aprobado por fin el plan de las Fuerzas Aéreas para retirar el A-10 Thunderbolt. Se trata de una decisión acertada, pues el A-10 ya no se ajusta a las necesidades geoestratégicas de Estados Unidos.
a éstos también les van a entrenar pilotos en 4 meses???
Mi tocayo :vhola.
vengo a ver que tal les va a los"apestados",(evidentemente el adjetivo es cariñoso)
se ve que la electronica Rusa ha hecho mucho daño a los Drones Ucranianos
galaxiamilitar.es
No estaría tan seguro. Sigo en mi defensa de los tanques. El Hellfire, solo si pega justo donde sea conveniente. Ciertamente los bloques de NERA en los tanques chinos serían un dolor de cabeza muy improvable de penetrar.
Coincido bastante. Me refería a la falacia los avanzados tanques chinos. Pueden ser avanzados o un Type 59, eso no hace la diferencia si están equipados igual con ERA, por ejemplo.
para este tipo de conflicto el blindaje ERA es mucho mas eficaz que el blindaje estándar...
